大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于地铁保护区域，地铁控制保护区范围这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
一、地铁保护区范围
1、法律分析：轨道交通保护区是指轨道交通线路控制保护的范围，分为重点保护区、控制保护区，其范围分别为：（一）地下车站与区间隧道结构外边线外侧十米内为重点保护区，十米至五十米内为控制保护区；
2、（二）地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧五米内为重点保护区，五米至三十米内为控制保护区；
3、（三）出入口、风亭、 *** 塔、集中供冷站、主变电站、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段（停车场）用地范围外侧三米内为重点保护区，三米至十米内为控制保护区；
4、（四）城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧各二十米内为重点保护区，二十米至一百米范围内为控制保护区。
5、法律依据：《城市轨道交通运营管理办法》有关条文规定了地铁保护区的范围及安全管理。其中第二十条城市轨道交通应当在以下范围设置控制保护区：
6、（一）地下车站与隧道周边外侧50米内；
7、（二）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内；
8、（三）出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米内。
二、广州市地下铁道管理规定
1、之一章总则之一条为了加强本市地下铁道（以下简称“地铁”）的管理，保障地铁正常的运行秩序，保护地铁设施的安全，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本规定。第二条本规定所称地铁设施是指地铁运行需要的一切设备及其配套的所有建（构）筑物。
2、本规定所称的地铁安全保护区是指地铁工程结构周边外侧5米、地面线路路堤或路堑水沟外侧3米、高架线路及车辆段建设范围外侧3米范围内的区域。
3、本规定所称地铁安全控制区是指地铁车站隧道构筑物、地面线路和高架线路外侧30米以及地铁车辆段、控制中心、变电站 *** 红线范围外侧20米范围内的区域。第三条本规定适用于本市地铁运营和地铁设施保护的管理。
4、凡进入地铁车站、搭乘地铁和在地铁安全、保护控制区域内从事任何活动的单位和个人，必须遵守本规定。第四条广州市地下铁道总公司（以下简称“地铁总公司”）负责地铁的运营和设施保护。
5、本市城市规划、城市建设、城市管理、 *** 、 *** 、卫生等有关部门应按各自职责实施本规定。第二章乘务管理第五条地铁总公司应安全、准时地运送乘客，向乘客提供优质服务。第六条乘客搭乘地铁，必须遵守下列规定：
6、（一）照章购票，进、出站出示车票，并接受地铁站务人员的查验；
7、（二）经检票后有序地进入站台，在安全线内候车，车停稳后按先下后上的顺序登车；
8、（三）车到终点后，全部下车，不得在车厢内逗留；
9、（四）每位乘客可携带重量30公斤、长度1．6米、体积0．1立方米以下的物品乘车。超过以下重量、长度、体积之一的物品，不得携带进站乘车。第七条禁止携带以下物品进站乘车：
10、（一）禽畜、宠物等影响列车卫生的物品；
11、（二）易燃、易爆、有毒等危险品；
12、（三）影响乘客人身安全的农具、锐利物品以及 *** *** 和 *** 。持有有效 *** 并执行公务的 *** 、军务、警务和海关等特种人员可照章携带。第八条衣履不整者、酗酒后无人陪同者、无人监护的精神病患者以及无 *** 带领的学龄前儿童，不得进入车站乘车。第九条乘客搭乘地铁，不得有下列行为：
13、（二）在车站及列车内吸烟、随地吐痰、吐口香糖、乱扔果皮纸屑等杂物；
14、（三）擅自在车站或列车内张贴、涂写、娱乐等；
15、（四）在车站或列车内追逐、打闹和在车站内无故滞留；
16、（五）擅自在车站或列车内兜售物品；
17、（六）在车站或列车内滋事斗殴。第十条凡需在地铁车站内进行商业活动以及利用地铁车站、出入口、列车等从事广告宣传或其它经营活动的单位和个人，须与地铁总公司签订场地、设施使用协议。第三章安全管理第十一条地铁总公司必须加强对地铁的管理和保护，定期检查、及时维修地铁运营设施，确保地铁运营设施的完好、正常使用和列车的正常运行，保障乘客安全。第十二条地铁站务人员应协助 *** 人员对乘客携带的物品进行安全检查，对在车站或列车内寻衅滋事、扰乱秩序、影响乘客安全乘车和顺利出入车站的行为进行制止。第十三条电力、供水主管部门应当保证地铁用电、用水的正常供应。第十四条任何单位和个人不准阻碍地铁列车的运行。
18、列车在正常运行中，乘客不得按压、扭动贴有明显标志的任何安全装置。第十五条列车在运行途中因技术故障不能继续运行时，乘客应听从地铁站务人员的指挥，不得擅自打开车门、车窗强行下车。第十六条如在车站或列车内发生火警、毒气泄漏等紧急情况，乘客应迅速报警，进行自救，听从指挥尽快疏散和撤离事故现场。第十七条如在地铁车站、列车、隧道、地面轨道发生人员伤亡事故，地铁站务人员与地铁 *** 人员应及时采取紧急处理措施，迅速恢复列车运行。人员伤亡事故的处理，按国家有关规定办理。第四章设施保护第十八条任何单位和个人不得有下列危及地铁设施安全和损害其工作效能的行为：
19、（一）移动、损毁地铁通讯、信号设施及其它设施；
20、（三）损毁、移动、涂污地铁车站和列车内的导向牌、标识、示意图、时间表、价目表、广告灯箱、墙壁、地板等设施、装置和装饰；
21、（四）向地铁列车、机车、维修工程车及其它行车设备、通讯线路、变电站、通风亭投掷物品；
22、（五） *** 、 *** 、盗用地铁设施或利用技术手段危害地铁设施安全；
23、（六）在地铁出入口、通风亭周围5米范围内建设任何建筑物、构筑物和堆物物品；20米范围内设置垃圾收集站或三类以下（含三类）的厕所；30米范围内排放易燃易爆等有毒有害气体、液体以及超过污染排放标准的烟尘、粉尘、污水、固体废弃物；
24、（七）在地铁出入口、风亭上涂抹、刻划、乱贴乱挂或擅自搭挂路牌、霓虹灯、电子显示牌、灯箱等；
25、（八）在地铁的地面线路上铺设平交道口和人行道；
26、（九）在地铁地面线路弯道内侧，修建影响视线的建筑物或种植影响视线的树木；
27、（十）在地铁安全保护区范围内建造、拆除建筑物及构筑物，从事 *** 、打桩、顶进、 *** 、钻探作业，铺设管道，增加载荷量或减少载荷量等活动；
28、（十一）在地铁安全控制区范围内从事修建塘堰、开挖河道水渠、采石挖砂、打井取水等影响地铁路基稳定或危害地铁桥梁、隧道安全的活动；
29、（十二）其它危及地铁设施安全的行为。
三、地铁保护规范
1、法律分析：运营单位应当通过标识、广播、 *** 设备、 *** 等多种方式按照下列要求向乘客提供运营服务和安全应急等信息：（一）在车站醒目位置公布首末班车时间、城市轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息；（二）在站厅或者站台提供列车到达、间隔时间、方向提示、周边交通方式换乘、安全提示、无障碍出行等信息；（三）在车厢提供城市轨道交通线网示意图、列车运行方向、到站、换乘、开关车门提示等信息；（四）首末班车时间调整、车站出入口封闭、设施设备故障、限流、封站、甩站、暂停运营等非正常运营信息。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》
第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥 *** 建设、线路功能 *** 、线路制式、 *** 规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行 *** 研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、 *** 设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
第七条城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合 *** *** 应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现 *** 互联互通、兼容共享，满足 *** 化运营需要。
2、法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》
第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥 *** 建设、线路功能 *** 、线路制式、 *** 规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行 *** 研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、 *** 设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
第七条城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合 *** *** 应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现 *** 互联互通、兼容共享，满足 *** 化运营需要。
3、第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥 *** 建设、线路功能 *** 、线路制式、 *** 规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行 *** 研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、 *** 设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
第七条城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合 *** *** 应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现 *** 互联互通、兼容共享，满足 *** 化运营需要。
4、第七条城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合 *** *** 应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现 *** 互联互通、兼容共享，满足 *** 化运营需要。
文章分享结束，地铁保护区域和地铁控制保护区范围的 *** 你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
