这篇文章给大家聊聊关于地铁值班员是干什么的,以及地铁值班员好不好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
本文目录
一、地铁乘务督导和值班员那个好
1、地铁信号楼值班员和行车值班员有什么区别?
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3、地铁行车值班员是一个车站的中枢控制 *** ,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥。是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效 *** 极强的 *** 。
4、信号楼值班员:在信号楼工长领导下,与机电部、自动化部和物资部及有关部门协调配合下,确保各部门的维修计划顺利实施,并合理安排工程车的开行。根据乘务派班员提交的出入车计划,按照列车运行图的要求,合理安排电客车出入车场计划。
5、掌握车场内机车车辆的停留状况,根据车辆部生产调度员的要求,正确及时地编制下达调车作业单,并监督检查计划的实施。负责车场范围内施工计划的安排,认真监督和检查施工区域内的安全措施。与另一名值班员做好互控,共同确保车场内运作安全。
6、严格执行列车调试的有关规定和作业程序,组织好电客车在试车线和车场线路上的调试工作。严格执行车场接触轨停/送电 *** 作管理规定,掌握车场内接触轨停/送电状况。认真执行各项规章 *** 和作业标准,确保接发列车及调车作业安全。
7、区别二:地铁信号楼值班员工作环境相对好些,没有噪音,辐射;行车值班员乘务员劳动强度高,需要时刻集中注意力。
8、区别三:相对来说行车值班员升职机会较多。
二、站务员和值班员工种之间有什么联系和区别
两者工资差不多,但也有不同之处。
站务员需要掌握的是接发车,站台门的突发处理,乘客的诉求答疑;
值班员深入一点需要掌握的是车站所有行车的设备的使用与报修,票务设备的应急维修,站务员解决不了的乘客诉求问题。
站务员是早上首班车到前半小时到,下午两点半下班;中班是两点半上班上到末班车离站所有乘客离开车站;
值班员是早上九点到晚上七点,夜班是晚上七点到第二天九点。
针对其他城市地铁发生过的突 *** 况,或是可能发生的情况,站务员需要以此进行模拟演练。这种训练主要有两种方式,一是口述应对流程,熟悉各环节工作内容;二是实际情况模拟,让站务员掌握应对的本领。
实际搭乘地铁过程中最常见的情况是,乘客和家人走失。这时,站务人员会之一时间广播,打开全站的广播寻人,帮助乘客找到家人;如果乘客有亲友在列车上没及时下车,和站务人员说明情况后,会之一时间联系下一站工作人员接应没有下车的乘客,保障及时与家人汇合。
三、地铁中车站值班员干什么
车站由车站值班员、线路所由线路所值班员统一指挥。凡划分车场的车站,车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。列车和单机由司机负责指挥,有运转车长的列车由运转车长负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。在调度集中设备的区段内,有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥,但转为车站控制时由车站值班员指挥。
四、地铁行车值班员地铁行车值班员的职责
1、地铁行车值班员的工作模式通常采用四班制,有的采用四班三运转,有的则是四班二两运转,以综合工时 *** 运行。交 *** 时,他们严格遵守“三交三不交”的规定,即交接调度命令、有关指示和备品备件。只有在一次作业完成、备品齐全且车控室保持整洁的情况下,才能进行交接,以确保工作的顺利进行和效率。
2、他们的工作职责集中在密切 *** 车控室内的各种仪器显示,任何异常的数据或指标变化都需要他们立即察觉。一旦发现问题,他们需迅速采取行动,通过发送信息给相关部门进行处理和解决。他们承担着日常地铁车站的行车指挥管理工作,包括在突发事件发生时,进行现场指挥,及时汇报信息,同时指导站务员确认具体情况,并将这些信息上报给值班站长,以确保事件的妥善处理。
3、地铁行车值班员是一个车站的中枢控制 *** ,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥。是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效 *** 极强的 ***
五、地铁值班员是干嘛的
地铁值班员的工作职责涉及多个方面,主要包括:
1. *** 和记录列车进出站的时间和车次,确保信息的准确传递。
2.负责保管车站的票务物资,如车票、现金和票务钥匙,并确保这些备品的完整和齐备。
3.执行钱箱和票筒的更换工作,并及时清理废票筒,以维持站内秩序。
4.负责钱箱内车票和票款的清点工作,确保财务的准确无误。
5.指导并监督站务员的票务 *** 作,处理与乘客相关的票务问题,提供优质的顾 *** 务。
6.在紧急或突发事件发生时,及时启动应急预案,保障乘客和车站的安全。
六、地铁信号楼值班员和行车值班员有什么区别
1、地铁行车值班员是一个车站的中枢控制 *** ,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥。是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效 *** 极强的 *** 。
2、信号楼值班员:在信号楼工长领导下,与机电部、自动化部和物资部及有关部门协调配合下,确保各部门的维修计划顺利实施,并合理安排工程车的开行。根据乘务派班员提交的出入车计划,按照列车运行图的要求,合理安排电客车出入车场计划。
3、掌握车场内机车车辆的停留状况,根据车辆部生产调度员的要求,正确及时地编制下达调车作业单,并监督检查计划的实施。负责车场范围内施工计划的安排,认真监督和检查施工区域内的安全措施。与另一名值班员做好互控,共同确保车场内运作安全。
4、严格执行列车调试的有关规定和作业程序,组织好电客车在试车线和车场线路上的调试工作。严格执行车场接触轨停/送电 *** 作管理规定,掌握车场内接触轨停/送电状况。认真执行各项规章 *** 和作业标准,确保接发列车及调车作业安全。
5、区别二:地铁信号楼值班员工作环境相对好些,没有噪音,辐射;行车值班员乘务员劳动强度高,需要时刻集中注意力。
6、区别三:相对来说行车值班员升职机会较多。
7、地铁的开通主要能提供三大类就业机会。一类是参与建设、维护和后勤人员;地铁建成开通后的运营、管理人员。
8、另一类是因地铁的开通衍生的服务业人员;此外,地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业,也需要大量的从业人员。今天我们在这里集中盘点之一类和地铁直接相关的人才需求、就业机会。
9、具体到杭州地铁 *** ,仅到2011年一期工程开通时,杭州地铁集团就需要至少1500(不包括各类劳务人员)名经过正规、全面、 *** 的专业理论教育与实践培训的技术 *** 才到岗;人员的专业需求涉及电动列车驾驶、运输与管理、供配电、车辆机械、车辆电气、机电、通信、信号等。
七、地铁站务员的职责是什么
地铁行车值班员、站务员、地铁手检员、地铁综控员、售票员。
地铁行车值班员是一个车站的中枢控制 *** ,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥;是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效 *** 极强的 *** 。
地铁站务员按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
专职卖票的工作人员。按规定从财务领出有效 *** ,并负责保管和 *** ,不得 *** 无效 *** ,保证钱票当面退清。
地铁安检一般分为分前传、引导、执机、后传和手检5个岗位,大家会轮岗。其中,执机岗负责盯守X光机显示屏,安检员一旦发现乘客行李中的可疑物,就会告诉后传岗人员对可疑行李进行开包检查。乘客的随身物品由安检仪检查,乘客则由手检岗的安检员检查。
安全门会分上中下三个区域报警,手检员就根据报警内容进行重点检查。如果说执机岗累的是眼,手检岗累的是腿和胳膊。
自动化综合控制员(简称综控员)主要职责行车设备的 *** 、作业办理与非正常情况下的行车组织工作;环控、火灾报警及各类图像 *** 设备的 *** 、现场确认与处理;自动售检票 *** 的 *** 、作业办理及相关数据的采集、统计。
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