大家好，今天来为大家分享日本地铁拥挤 *** 的一些知识点，和地铁候车区拥挤 *** 的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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一、日本的地铁有多挤,为什么日本姑娘都不喜欢坐
1、大概是从上世纪50年代之后，全球多数的国家都开始大力发展经济，加速发展外贸事业，累计经济财富，推进现代化 *** 。纵观历史，我们能够很明显地看到，在这半个多世纪的时间内，很多国家都实行了经济腾飞，基本上每个国家也发生了很大的改变，整个国家的样貌大有改观。
2、在全世界的发展之中，最为突出的一项就是交通的发展，交通的发展不仅给人们的生活带来了便捷、丰富改变了城市的样貌，也极大地促进了经济的飞速发展。如今，在每个国家，火车站、高铁站、飞机场都是样样俱全的，当然很多国家还有着一个较为新鲜的事物，那就是地铁。
3、地铁是一个城市内的交通工具，是正位于中心城区的地下运输铁路，拥有着高密度、大运量的特点，是如今很多国际化都市都会布置的一种交通工具。世界上之一条地铁是英国的大都会地铁，而后就逐渐扩展到巴黎、波士顿、旧金山、布达佩斯等等国家，最终也是在近些年的时间传入我国，并且大范围普及起来。
4、虽然地铁这种交通方式的出现，给人们的生活带来了极大的便捷，但是它也是时常被人诟病，而其中更大的原因就是在一些交通密集的地区，很容易出现拥挤的情况，就比如在我国的广州，生活在广州的朋友们应该深有体会。当然也不止我们国家，世界上许多国家都存在着这样的问题，例如离我们国家很近的日本，这个国家的地铁交通情况就远比我们国家严重很多。
5、早在1 *** 4年，东京地下地铁就已经兴建而成，时间上远超世界上大部分的国家，而在之后的着一百多年时间内，日本的地铁遍布了日本大部分经济较为发达的城市，可以说交通 *** 已经十分完善了，大家如果去过日本旅游，应该也能明显感受到这一点。但是日本这个国家，国土面积小，人口数量多，是众所周知的一个人口破亿的岛国，所以人口密度就很大，尽管交通 *** 很健全和完善，但是地铁这种交通工具还是十分地拥挤，对于某些地方来说，每天千万人口的 *** 量，对交通就形成了巨大的压力，其中更具有 *** *** 的就是新宿站，号称是“世界上最繁忙的车站”。
6、日本东京港湾区的新宿站，日均运输人次高达400万，所以这里的地铁运营情况是十分拥挤的。每趟地铁到站的时候，大量的乘客就会尽量往前挤，尽可能地“见缝 *** 针”在里头，相信这样的情形，大家也并不陌生，在这个快节奏的时代之中，每个人都在跟时间赛跑，自然想早一趟车走。也正是因为如此，在地铁站内，就出现了一个新兴的职业——“推手”，这个地铁站特有的职业，就是将乘客推进车厢，在我国的很多城市也有着这个职业的存在。
7、也正是因为这个站点格外的拥挤，也就成为了女 *** 的“噩梦”。因为女 *** 的体格力量本来就不如男 *** ，就算是在有推手的帮助之下，能够顺利挤上地铁的几率也是非常小的，而且就算是挤上去，因为身材娇小等等原因，常常也会被挤，没有力量的支撑，就会被人群“推来搡去”，乘坐体验感十分的差，而且有时候还有可能遇见一些不法分子，导致自己的权益受到损害。所以日本的大多数女 *** ，在可能的情况下，是不会搭乘这样的地铁的，而且日本地铁也有设置专门的女 *** 车厢，以此来保障女 *** 的安全和权益，这样的做法笔者觉得中国也可以借鉴。
二、日本的地铁是怎么样的
1、说到日本相信大家一定不会陌生，中国与日本的关系渊源颇深，众所周知，日本是一个非常喜欢学习的国家， *** 5年，日本远渡重洋的来到中国，向中国唐朝学习，进行了大化改新。1868年，日本又向欧美列强学习，进行明治维新，迅速跻身资本主义列强行列，强极一时。二战战败后，日本奉行“重经济、轻军备”路线，于20世纪60年代末一跃成为远东之一大经济强国。
2、日本的很多发展都领先于中国，例如铁路方面，如今的中国高铁闻名于世，拿下了世界上的许多高铁订单，作为后起之秀，中国一直有一个非常强劲的对手，那就是日本。日本的新干线是全世界之一个投入商业运营的高铁 *** ，于19 *** 年10月1日通车运营，发展到现在共有9条线路。
3、由此可见，日本的铁路发展非常早，有着深厚的基础。日本作为一个旅游大国，吸引了许多的中国人到日本游玩，无论是日本的文化还是美食和社会风俗，都令很多国人感到非常的新奇。日本人的出行非常依赖地铁，尤其是上下班高峰期的时候，跟中国一样，日本的地铁同样是人满为患。
4、对于日本的女生来说，在上下班的高峰期乘坐地铁就像是做噩梦一样，因为日本地小人多，而且都集中在东京，因为日本的地铁太过于拥挤，甚至衍生出了一个非常奇葩的职业，叫做助推员，顾名思义，就是在乘客们挤不动的时候，他在后门推着人上车。人与人之间，在这个时刻可以说是达到了无缝衔接。男人还好，女孩子就遭殃了。
5、日本非常讲究企业文化和形象，基本上都要求女孩子穿到膝盖的短裙上班，这个时候去挤地铁，不仅与人贴的很近，而且还可能遭遇咸猪手，不少的日本女 *** 表示自己在地铁上经常遇到咸猪手或者是那种目光不善的人盯着自己。
三、你知道日本人是怎么形容我国的地铁状况的吗
1、地铁的出现，极大地方便了人们的日常出行，也缓解了地面的交通压力，也符合节能环保的理念，可谓是百利而无一害的。
2、地铁是一个城市乃至一个国家的重要标志之一，地铁的建设不仅是该城市基础设施建设完善的一种体现，更是一个城市经济发展潜力的标志，现如今在我国，不仅是一些一线发达城市建设地铁，在我国的一些二三线城市中也在陆续加入修建地铁的行列当中，而我国“基建狂魔”这个称号放眼整个世界也是当仁不让。
3、曾经在 *** 上火了一段 *** ，内容主要是一位日本的旅行家在环游世界的过程之中，对于我国、英国和日本这三个国家的基础建设做出了比较中肯的评价。
4、关于这三个国家的地铁，该日本旅行家有了这样的概述，那就是在他的眼中，自己国家的地铁是比较“安静”的，而英国的地铁看起来是“破旧”的，至于说到中国，该旅行家则用了这两个字来形容。
5、其实很多去过日本和了解过日本的人都知道，日本人的素质修养较高，而且有礼貌，在日常生活中还是公共场合之中，都会严于律己，因此在地铁之上，乘客多数都在低头看 *** 或是闭目养神，整个地铁车厢基本上没有多余的声音出现，显得格外“安静”。
6、之所以被这位旅行家评价为英国的地铁“破旧”，还是应当从英国地铁乃至世界地铁的发展史说起。
7、要知道英国伦敦的地铁是从1856年开始建造的，总里程为402公里，于1863年1月正式投入使用，也是世界上最古老的地铁。
8、虽然经过了百年来的发展，但是英国的地铁上仍然有着很多看起来比较“落后”的地方，让人感觉到非常不适应。
9、相比较于我们常见地铁所采用的自动门，乘客只需要在门口等待就可以上下车，但是英国地铁却不同，还是使用的手动门，在地铁到站之后，如果有下车乘客，就必须要用手按下“PUSH TO OPEN”的按钮，这样地铁的门才会打开，在地铁拥挤或双手提重物时，非常的不方便。
10、还有一点不同就是，我们通常乘坐的交通工具，都是在提前一段路程提成下一站，有利于人们提前做好准备，但是英国的地铁却是在开门之后才开始报站，这让很多到当地旅行或者不熟悉地点的乘客绝对是一次考验。
11、另外，由于英国地铁建设较早，地铁与站台没有我们现在见到的这样“严丝合缝”，那里的站台和车厢门间隙比较大，极其容易发生危险，这样看起来就非常的“破旧”了。
12、对于中国地铁的评价，该旅行家给出了“先进”两个字，为什么这样说呢？我国在基建方面技术成熟，不管是地铁还是高铁，在运行的过程中都非常稳当，近乎于无声运行。还有一个比较重要的点，就是乘坐地铁时的便捷。
13、相较于很多国家乘坐地铁时需要携带一堆零钱来看，我国日常出门只需要带着一部 *** 就够了，买票进站非常方便，根本不用排长队购票，而费用直接在 *** 中就结算了。
14、其实对于该日本游客对于三个国家地铁做出的评价，非常的到位，可以说是一针见血，对此，你怎么看呢？
关于日本地铁拥挤 *** 的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
