大家好，今天来为大家解答京都地铁线路图这个问题的一些问题点，包括京都地铁票怎么买也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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一、大阪jr地铁线路图大阪市内交通攻略
其实去大阪很多人都会比较喜欢 *** 行，因为这样可以看见的风景会更多，也可以去更多的景点游玩，但是去大阪游玩要注意的就是交通问题，各种乘车卡都要好好了解一番。
首先，大阪共有2个机场，一个叫“关西国际机场”，另一个叫“大阪国际机场(伊丹机场)”，这两个名字很像，但真正有海外航线的只有“关西国际机场”，大家可别混淆啦!而从关西机场到大坂市内的电车由“南海电铁”与“JR西日本”这两家铁路公司运营。不过到底搭乘哪边更方便呢，小编先简单的列在下面。
关西国际机场到大阪市内的交通方式简图
搭乘JR西日本铁路的关西快速线耗时53分钟到达终点站“天王寺”，票价为1060日元。而如果是乘坐“HARUKA号”则只需要34分钟就能到达天王寺，甚至还能直通新大阪、京都等站，票价为1710日元起。
住在JR西日本“大阪环状线”沿线酒店的朋友。
住在大阪市营地下铁“谷町线”、“御堂筋线”沿线酒店的朋友。南海电铁
中途会停靠“天下茶屋”、“新今宫”至终点站“难波”，整段车程46分钟，票价为 *** 0日元。而如果想要有位子坐，而且能够将行李放在置物区的朋友，可以加钱搭乘“特急rapi:t号”;它的车程虽然只比一般车快7分钟而已，但对于行李较多，或者是身旁有老人小孩的朋友来说，可是一大福音呢。
住在大阪市营地下铁“界筋线”沿线酒店的朋友可以在“天下茶屋”下车后转车。
住在大阪市营地下铁“四桥线”沿线酒店的朋友可以在“难波”下车后转车。
大阪电车的复杂程度不亚于东京，除了日本最知名的JR铁道以及大阪市营地铁外，这里还穿 *** 着大大小小的民营铁路。接下来，小编帮大家简单列出这些铁路的特色，让大家能更快掌握大阪的铁路 *** 唷。
JR铁路连接着整个日本，而在大阪地区里有4条路线是大家很常用到的。首先是“关西空港线”，它是连接机场与大阪的两条铁路之一。接下来是“大阪环状线”，它就好比是东京的山手线绕着大阪一圈，就算坐了反方向也能绕回 *** 。紧接着是“樱岛线(梦_线)”，这一条线是到日本环球影城唯一的铁路，大家可要记好哦。最后是“东海道本线”，这是一条贯穿日本的路线，往北可至京都，往西可至神户。
大阪地铁顾名思义就是主要运行于大阪市内的铁道，相信大家在大阪的每一天都会用到。它除了推出自家的乘车优惠券以外，还和大型民营地铁合作推出多种优惠车票。想知道买哪种优惠车票更划算的话，请看小编在最后一章里总结的内容吧。
除此之外大阪还有很多民营铁路，其中比较有名的有“南海电气铁道”、“近畿日本铁道”、“
阪急电铁”、“阪神电气铁道”、“京阪电气铁道”。说到南海电铁，除了前面介绍过的关西机场“空港线”，另外还有一条能通往高野山的“高野线”。而近畿铁道最出名的则是通往奈良的“奈良线”。
其次，阪急电铁与阪神电车均可通往神户，而且阪急电铁还能通往京都。最后，京阪电车也同样是通往京都的电车;如果想要去鞍 *** 朋友，可以搭这班车到终点站后再转车哦。
大阪拥有多家铁路公司，因此它们推出的优惠车票也是五花八门，但其实并非每个优惠车票都一定能派上用场。在这里小编就为大家推荐3张比较实用且 *** 价比高的优惠车票。另外需注意的是，以下这些车票都不能乘坐JR铁道，所以大家在换乘的时候可要注意一下_。
1.享受生态卡门票1天(Enjoyecocardticket1day)
这是一张能在使用当天无限乘坐大阪市营地铁与大阪城市公交的1日乘车券，同时当天还能在大阪市内约30个观光设施得到8至9折的折扣优惠;例如大阪城的 *** 票从原价的600日元变成540日元。而票价为 *** 票800日元(周末与国定假日600日元)，儿童300日元。
家族旅游、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
2.大阪周游卡(OSAKAAMAZINGPASS)
这张周游券共有1日券、2日券以及万博纪念公园版3个种类，看起来它与上一张享受生态卡大同小异，但它最强大的地方就在于，它能免费参观35个以上的观光景点。比如1500日元的梅田蓝天大厦空中庭园展望台、800日元的天保山大摩天轮、700日元的通天阁、600日元的大阪城天守阁等，通通都可以免费入场。
它的票价为1日券 *** 0日元，2日券3300日元，万博纪念公园版2950日元。因为这张票没有儿童版，但是很多观光景点的儿童票都很便宜甚至是免费的，所以小朋友使用起来就没那么划算了。
成年游客、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
这张周游卡顾名思义就是可以玩遍整个关西地区啦!它不仅能在大阪使用，最远还能到姬路、高野山等地。如果你这次的旅行规划同样也是要玩遍整个关西地区的话，那就很划算唷。反之，如果就只要到大阪周边转转，那就不推荐了。
它一共有2日券和3日券两种选择，2日券票价为 *** 4000日元，儿童(小 *** )2000日元;3日券票价为 *** 5200日元，儿童(小 *** )2600日元。
打算前往姬路、高野山、鞍马等较远景点的朋友
二、关西机场怎么去京都关西机场旅游交通攻略
去日本可能要因为机票 *** 的原因，大家也许会选择去关西机场，但是关西机场的交通大家要提前了解一下，下面是关于关西机场前往京都和大阪的旅游交通攻略，大家前往的时候可以参考这个呢。
关西机场是外国游客来关 *** 玩的必经场所，离大阪最近，但到京都、奈良、神户等城市也都很方便，这里整理了从关西机场到大阪和京都的方式，大家可以依据自己的目的地选择适合的交通方式。
先确定住宿点是在大阪北区(大阪、梅田)或南区(难波、心斋桥)，如果是前往北区建议可以搭乘JR;相反的若是前往南区，则推荐搭乘南海电铁。
JR如果是住在天王寺、大阪(梅田)或新大阪附近，建议搭特急HARUKA号或关空快速列车，可以直达不用转乘，但这两种停靠站点不大相同，「大阪」和「新大阪」是不同站，不要搞错_!
南海电铁关西机场到难波更佳的方式，快又便宜!从南海难波站再转乘前往心斋桥站仅1分钟、梅田站8分钟、环球影城站19分钟。搭乘处为第1航厦2F，分为普通车(Local)、空港急行(Airport
除此之外，还可以搭乘巴士从关西机场到大阪市区。
Limousine):b>有时考虑到住宿饭店的机动 *** ，不想拖着沉重的行李也可以选择巴士到达周边旅馆，不论是第1或2航厦，都在1楼正面的巴士站搭乘，1楼外侧有售票机。
2015年7月起，利木津巴士为了因应暑假的游客将24小时不打烊，做晚班飞机的旅客也不用担心了!但只有暑假期间(7月1日-9月1日)喔!
JR特急HARUKA号若是从机场出来后要先前往京都，搭JR直达电车是不少人的选择，除了方便快速，宽敞舒适的座位也是一大诱因!出了海关后只要跟着指标到二楼的连结桥就是关西机场站，搭乘JR电车到京都只要75分钟。
乘车前，建议可选择购买号称关西悠游卡的「ICOCA&HARUKA」套票组，ICOCA卡可以搭乘关西JR、地铁、私铁、巴士等交通工具，也可以当作购物时的IC卡(需预存￥
1,500日圆)，而HARUKA则是可从关西机场直达天王寺、新大阪、京都的特急列车折扣票。想要节省时间的话，也可以先在网路上预约购买，到现场JR窗口后在付款兑换就可以_!
Limousine):b>是从关西机场到京都市区的直达巴士，搭乘地点在之一航厦1楼的D出口8号乘车站(第二航厦则在1号乘车处)，停靠站点有京都车站、二条车站、三条京阪、四条大宫、出町柳等。
票价：单程票 *** 2,550日元;儿童：￥1,280日元。
A、从难波坐近铁到奈良，520日元;
B、坐地铁到鹤桥，然后转乘近铁到奈良(490日元);
C、坐JR环线到鹤桥，然后转乘近铁到奈良。
JRPASS拥有者D、坐JR到奈良，但是JR站离奈良公园还有1点5公里，要走hin久，所以如果没有JRPASS，请慎重考虑。
奈良、斑鸠一日券E、奈良、斑鸠一日券，包含从关西地区各地到奈良、斑鸠的往返车票及门票，这个不同的城市、不同的公司发行的一日券 *** 是不同的。而且不同城市买的，是不能在其他城市使用的。
住大阪、京都想去奈良1日游旅客，推荐大家购买近铁周游1日/2日券。近铁电车和奈良交通巴士的规定区间可 *** 上下车，近铁电车规定区间:
大阪难波～近铁奈良、京都～筒井、长田～生驹、鸟居前～生驹山上;奈良交通巴士规定区间:奈良公园?西京?法隆寺区间。
票价：1日券1500日元，2日券2000日元，儿童半价。
如果在关系逗留时间很短的游客，想在一天的时间里从大阪往返京都、神户等地，建议大家直接购买阪急全线1日/2日券。一日券800日元，二日券1400日元。
如果是从大阪到京都，或者是从京都到大阪，不需要往返，可以一早从大阪往返神户，然后再去京都;或者一早从京都到大阪，然后再往返神户，这样就比较划算。
如果当天需要从京都到关西机场，同时也想当天去神户、姬路的话，可以用JR一日券。
公交巴士比较挤，建议使用地铁一日券(平时800日元，周一600日元)，可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。
比如去大阪城和天守阁，很多攻略里都讲用JR环线，那个很慢，实际上地铁也可以到的，在天满桥站或谷町4丁目站下。
地铁巴士通券(1000日元，一天内可以随意使用地铁和公交巴士)
地铁、近铁、公交通用的一日券(1300日元，但不能用JR)
京都最适合用巴士一日券，因为很多地方不通达地铁，但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用， *** 字的巴士就不能用，这个必须要看清楚，不然买了一日券还得另外掏钱。
京都巴士是先上车，下车的时候再买票，所以想去那里，就直接上车，下车的时候向司机购买一日券，一日券只需要500日元。然后这一天之内你就可以随意在京都市内搭乘巴士，京都的各个景点也都能到达。
京都巴士乘坐一次，无论远近都是230日元通价，比如从京都站到银阁寺，全程需要50分钟左右，也是230日元，但是乘坐两次的价钱基本就和一日券一样了，所以先规划好当天要去的地方，尽量利用一日券。
看了一天线路图的我眼花缭乱一脸懵，原来大家都说日本交通太复杂是真的。不过最后温馨提醒大家，最保险的作法就是在出发前勤劳点作好规划，把要去的景点与路线都先排设好并纪录下来，然后有了这篇攻略的加持，厉害了，当芸芸众生迷失在日本错综复杂的交通网时你独醒!
三、大阪jr地铁线路图
其实去大阪很多人都会比较喜欢 *** 行，因为这样可以看见的风景会更多，也可以去更多的景点游玩，但是去大阪游玩要注意的就是交通问题，各种乘车卡都要好好了解一番。
首先，大阪共有2个机场，一个叫“关西国际机场”，另一个叫“大阪国际机场(伊丹机场)”，这两个名字很像，但真正有海外航线的只有“关西国际机场”，大家可别混淆啦!而从关西机场到大坂市内的电车由“南海电铁”与“JR西日本”这两家铁路公司运营。不过到底搭乘哪边更方便呢，小编先简单的列在下面。
关西国际机场到大阪市内的交通方式简图
搭乘JR西日本铁路的关西快速线耗时53分钟到达终点站“天王寺”，票价为1060日元。而如果是乘坐“HARUKA号”则只需要34分钟就能到达天王寺，甚至还能直通新大阪、京都等站，票价为1710日元起。
住在JR西日本“大阪环状线”沿线酒店的朋友。
住在大阪市营地下铁“谷町线”、“御堂筋线”沿线酒店的朋友。南海电铁
中途会停靠“天下茶屋”、“新今宫”至终点站“难波”，整段车程46分钟，票价为 *** 0日元。而如果想要有位子坐，而且能够将行李放在置物区的朋友，可以加钱搭乘“特急rapi:t号”;它的车程虽然只比一般车快7分钟而已，但对于行李较多，或者是身旁有老人小孩的朋友来说，可是一大福音呢。
住在大阪市营地下铁“界筋线”沿线酒店的朋友可以在“天下茶屋”下车后转车。
住在大阪市营地下铁“四桥线”沿线酒店的朋友可以在“难波”下车后转车。
大阪电车的复杂程度不亚于东京，除了日本zui知名的JR铁道以及大阪市营地铁外，这里还穿 *** 着大大小小的民营铁路。接下来，小编帮大家简单列出这些铁路的特色，让大家能更快掌握大阪的铁路 *** 唷。
JR铁路连接着整个日本，而在大阪地区里有4条路线是大家很常用到的。首先是“关西空港线”，它是连接机场与大阪的两条铁路之一。接下来是“大阪环状线”，它就好比是东京的山手线绕着大阪一圈，就算坐了反方向也能绕回 *** 。紧接着是“樱岛线(梦咲线)”，这一条线是到日本环球影城唯一的铁路，大家可要记好哦。zui后是“东海道本线”，这是一条贯穿日本的路线，往北可至京都，往西可至神户。
大阪地铁顾名思义就是主要运行于大阪市内的铁道，相信大家在大阪的每一天都会用到。它除了推出自家的乘车优惠券以外，还和大型民营地铁合作推出多种优惠车票。想知道买哪种优惠车票更划算的话，请看小编在zui后一章里总结的内容吧。
除此之外大阪还有很多民营铁路，其中比较有名的有“南海电气铁道”、“近畿日本铁道”、“阪急电铁”、“阪神电气铁道”、“京阪电气铁道”。说到南海电铁，除了前面介绍过的关西机场“空港线”，另外还有一条能通往高野山的“高野线”。而近畿铁道zui出名的则是通往奈良的“奈良线”。
其次，阪急电铁与阪神电车均可通往神户，而且阪急电铁还能通往京都。zui后，京阪电车也同样是通往京都的电车;如果想要去鞍 *** 朋友，可以搭这班车到终点站后再转车哦。
大阪拥有多家铁路公司，因此它们推出的优惠车票也是五花八门，但其实并非每个优惠车票都一定能派上用场。在这里小编就为大家推荐3张比较实用且 *** 价比高的优惠车票。另外需注意的是，以下这些车票都不能乘坐JR铁道，所以大家在换乘的时候可要注意一下啰。
1.享受生态卡门票1天(Enjoy eco card ticket 1 day)
这是一张能在使用当天无限乘坐大阪市营地铁与大阪城市公交的1日乘车券，同时当天还能在大阪市内约30个观光设施得到8至9折的折扣优惠;例如大阪城的 *** 票从原价的600日元变成540日元。而票价为 *** 票800日元(周末与国定假日600日元)，儿童300日元。
家族旅游、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
2.大阪周游卡(OSAKAAMAZING PASS)
这张周游券共有1日券、2日券以及万博纪念公园版3个种类，看起来它与上一张享受生态卡大同小异，但它zui强大的地方就在于，它能免费参观35个以上的观光景点。比如1500日元的梅田蓝天大厦空中庭园展望台、800日元的天保山大摩天轮、700日元的通天阁、600日元的大阪城天守阁等，通通都可以免费入场。
它的票价为1日券 *** 0日元，2日券3300日元，万博纪念公园版2950日元。因为这张票没有儿童版，但是很多观光景点的儿童票都很便宜甚至是免费的，所以小朋友使用起来就没那么划算了。
成年游客、打算一整天都在大阪市内游玩的朋友、当天打算游览多个与此优惠券合作景点的朋友
3.关西周游卡(KANSAI THRU PASS)
这张周游卡顾名思义就是可以玩遍整个关西地区啦!它不仅能在大阪使用，zui远还能到姬路、高野山等地。如果你这次的旅行规划同样也是要玩遍整个关西地区的话，那就很划算唷。反之，如果就只要到大阪周边转转，那就不推荐了。
它一共有2日券和3日券两种选择，2日券票价为 *** 4000日元，儿童(小 *** )2000日元;3日券票价为 *** 5200日元，儿童(小 *** )2600日元。
打算前往姬路、高野山、鞍马等较远景点的朋友
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