大家好，今天给各位分享沈阳汽车座套 *** 市场的一些知识，其中也会对汽车座椅 *** 进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、山东有哪几个大型 *** 市场衣服
8.河北石家庄面三条小商品 *** 市场 9.山东碯川服装场面 10.江苏吴洒中国东方丝绸市场11.河北石家庄新华贸易中心市场
17.浙江宁波慈溪周巷副食品 *** 市场
49.黑龙江哈尔滨南小食品 *** 市场
在大家眼中更大的服装 *** 市场是在广州和 *** ，这里是全国的服装生产基地和 *** 中心。
其次是杭州、武汉、北京。北京的动物园南门是中国北方地区更大的市场，客流量大，来客的地区众多，也是窜货最容易发生的地方。
杭州的四季青是个不错的市场，大而全，高中低档不同种类的市场分得很清楚，你想做什么样的货，就会有这样的一个市场供你选择。杭州除了四季青以外，还有新生，龙翔做中高档 *** ，兴合做 *** 都不错。
武汉的汉正街是全国闻名，这里不光是服装，几乎是什么东西都可以在 *** 。到了这终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街太破太脏太挤了。和四季青比起来相差很远。武汉也是窜货容易发生的地方。
江苏的常熟 *** 城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场我没有去过，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，要我觉得中小品牌在东北都好做，做得都不错。
西安的康复路是西北地区的主要 *** 市场，不少人都是在那里做西北五省的总 *** 。西安人做服装，居然做出了一个全国品牌——班博，真的不容易！我很佩服班博的老板！
山东的服装 *** 市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有 *** 市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。
上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。
论交通的便利，湖南株州的服装 *** 市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。
福建省有两个 *** 市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和 *** 的公司相互告状。
沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门，我是冬天去的沈阳，那么早，真是把我冻死了！沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个鞍山市海城西柳 *** 市场。
太原和贵阳的服装 *** 最不好做，付出的成本和别人差不多。赚得去不多。交通也很不方便。贵阳的市西路很乱，没什么很专业的 *** 市场。太原的朝阳街就好多了，太原人喜欢两种东西：醋和面条。
哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。重庆、兰州、 *** 这些情况不详。反正不管那里的服装 *** 市场，都有四种业态形式：
之一种， *** 市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。
第二种， *** 市场的写字楼，之一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。
第三种是档口，位于 *** 市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。
第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。
广州市的外贸服装 *** 市场实在站西路边上就是鞋城、手表、 *** 的集散地
你可以把世界品牌从内 *** 子一直到手表 *** 皮包一口气一网打尽，高档的 *** 在白马、红棉。这里主要是时装为主。
*** 的衣服是不错，但是太贵了。富民一件T恤发价要40以上，XX！又不是 *** 的！不推荐那里去拿货。
深圳的华强北女人世界背后有条美国街，过去是做外贸服装零售的。现在渐渐成了 *** 市场。目前也有很不错的衣服 *** 。
温州也有很多的 *** 市场，那里的基本上都便宜为主。 *** 分别站前大厦(火车站旁)和城西街。
辽宁省还有一个鞍山市海城西柳 *** 市场。
株洲服装 *** 市场离火车站很近，株洲的市场是早上四点半开市
历经十多年的发展，芦淞服饰市场群已成为我国中南地区更大的服饰物流中心和全国十大服饰市场之一。
株洲服装 *** 市场就在株洲火车站旁，你下车后从出战口往左，依次可以见到
金帝广场（人民路左侧）：主营品牌男 *** *** 、零售
金都（人民路右侧）：男 *** 、皮具、鞋、小商品 *** 零售
天雅国际（人民路左侧）：时尚男 *** *** 零售，楼上有品牌写字楼
汇金国际（人民路右侧）：男 *** 、休闲服饰 *** 零售，
智超时尚广场（人民路左侧）： *** ***
中国城（人民路右侧）：童装、 *** 、 *** *** 零售（档次较高）
华丽（人民路左侧）： *** *** 零售
巨丰（人民路左侧）：针织品 ***
芦淞（人民路左侧）：男 *** *** （与之相连有一 *** 小市场，主要经营男 *** 、牛仔，档次较低）
结谷门（人民路左侧）：六个区，分别经营男 *** 、童装、小商品、针织品
南大门老市场：针织、毛织品 ***
淞华 *** 城（人民路左侧）：针织品、 *** 、袜 *** （品牌 *** ）
南大门小商品市场（人民路左侧）：鞋、小商品 ***
星通鞋城（人民路右侧）：鞋类 ***
银谷童装城（市府路左侧，挨着华丽停车场）：品牌童装
南玉体育用品市场（市府路右侧）： *** 体育用品
株洲主要的市场就是这些了，有一些小市场你可以到株洲来后找一找，比如安发（市府路右侧） *** 针织、毛织品，芦东 *** 牛仔。市场内商品档次差异较大，需要你独具慧眼，会识货会砍价。
30年不容忽视的中国服装市场排行榜
山东即墨服装市场 30年前进小步终成千里成长经历：1979年，由集贸市场的一角兴起。1980年后发展更快，在共济街南端河滩上形成了一个服装市场。自1984年创建以来，即墨服装市场经过四次扩建，现已形成占地140亩，营业面积6万平方米，拥有六千多个摊位，两千多间门市房的一级 *** 市场。是全国十大工业品市场之一，其建设档次和经营规模将跃居全国服装市场前列。
更大贡献：把南方服装分配到华北各地。
NO.2中国常熟服装城中国常熟服装城
勇于拓展，心存高远成长经历：在1985年由当地 *** 对一个自发形成的自产自销的马路市场，进行因势利导、因陋就简而创办起来的，并于2007年从常熟 *** 城更名为常熟服装城。目前已发展成为全国更大的服装服饰 *** 市场之一，其市场规模、商品成交额、利税等主要经济指标和综合实力，在全国工业品 *** 市场中名列前茅。
更大贡献：新的商业模式与概念的实验室。
制造“全国跑石狮”的奇迹成长经历：上个世纪80年代，群众自发结市，形成了石狮之一个初具规模的服装 *** 市场，服装不仅色彩鲜艳而且款式新颖，每天都吸引了一批又一批拎着大包小包的各地服装商贩，出现了“有街无处不经商铺天盖地万式装”和“全国跑石狮”的奇特景象。 1988年石狮建市后，纺织服装集约式市场建设实现了跳跃式发展，服装产业链也日趋完善。现在石狮拥有18条服装 *** 街，6座商业城和8个不同类别的成衣专业市场等。
更大贡献：连接两地时尚的纽带。
在沉默中不断完善成长经历：从“露天大棚”服装摊起家，从1997年4月到2007年6月，五爱市场进入了快速发展的十年。这十年间，五爱针纺城、五爱 *** 袜子毛线城、五爱床品布艺箱包 *** 城和五爱小商品城相继建成并投入使用，五爱市场实现了由平面向立体的转变。
更大贡献：担任东三省门户市场重任多年，成为沟通南北的渠道中坚。
之一个吃螃蟹的勇者成长经历：30年前， *** *** 伊始。103位武 *** 摆摊汉正街，掀开了中国城市商品流通体制 *** 的大幕。汉正街成为一个时代小商品的代名词，进而引发全国为之瞩目的汉正街现象。弹指一挥间。30年的发展，现在的汉正街有1．3万家个体户、近1000家 *** 企业和10万从业人员，经营近10万个品种，年销售额逾百亿元、税收过亿元。
更大贡献：“汉正街模式”是我国 *** *** 初期的三大 *** 创新之一，是城市商品流通体制的重大创新。
传承炎帝“芝麻为布、治作衣裳”成长经历：从80年代简陋的“马路市场”、中期的“鸟笼子市场”，一跃成为现代的“大窗橱市场”，并已成为中国中南地区更大的服装市场群，区域 *** 、国家级、现代化的物流中心和重要的服饰生产研发基地。
更大贡献：首辟市场、互通有无。在不足1．5平方公里的土地上，活跃着10万从业人员，创造年交易额近200亿元。
细品创业奇迹成长经历：1978年，西柳镇东柳村有一位普通农民，改变了“西柳自古无集市”的状况。他加工的裤子要比国营商店的便宜许多，生意做得很好。村民们纷纷效仿，家家开始做裤子、卖裤子，他们走出家门，深入到东北各地推销，同时也吸引了外地客商纷纷来西柳购买服装，西柳地区的服装加工业逐渐热闹起来。
更大贡献：展现农民的伟大力量。
NO.8河北白沟市场群借“箱”气聚“商”气成长经历：1971年靠缝制人造革座套开始市场探索之旅，1978年，传统集市刚一恢复，白沟从石桥坑到古镇街立即 *** 起从事箱包和小百货交易的人群，从五天一个集到五天两个集，再到一天到晚都是集，很快形成气候。8个专业市场、两万个摊位和3万名经商者，白沟人迅速把集市变成了市场。经过30年不懈努力，白沟人把箱包做成了一个商品，做成了一个市场，做成了一个产业，进而又把白沟做成了一座新兴的城市。
更大贡献：“草根经济”破土而生。
用服装打响“浙商”品牌成长经历：创建于 *** 10月、从事服装成衣销售渠道建设近20年之久的“四季青”，在服装销售和信息方面有明显优势，营销 *** 遍布全国各地，渗透东南亚、欧洲美等地区。市场以 *** 为主占80％以上，汇聚了1100余家服装生产企业，900多个品牌、商标的服装，种类已经涵盖了服装成衣的各个类型，且产品细分十分完善。
更大贡献：与西湖一起成为杭州名牌，也托起了杭派 *** 。
这里只 *** 时尚成长经历：广州白马服装市场是广州地区规模更大、装修更好、配套最完善、管理最规范、交易量更大的中高档服装市场。在市场内经营的业户有2000多户，既有珠江三角洲地区、浙江、福建乃至全国各地服装企业，也有 *** 、 *** 的厂商。白马服装市场既是中、高档服装的现货 *** 、零售中心，也是服装品牌 *** 中心。在广州地区超亿元市场评比中排名之一。
更大贡献：掀起服装专业市场新模式竞争的序幕。
吹起南派服装旋风成长经历：于19 *** 年正式创建，前身为成立于上世纪八十年代初的 *** 个体 *** 劳动者管理 *** 会，十余年的发展，使富民逐渐成为了 *** 的一艘商业航母，也使 *** 成为华南地区拥有传统与现代物流相结合的商业名镇。
更大贡献： *** 服装企业的后花园，广东服装品牌的孵化器。
NO.12北京百荣世贸商城木樨园商圈新希望成长经历：百荣世贸商城位于北京城市交通的枢纽——中轴路与南三环交汇处的木樨园环岛西北角，是以经营服装、小商品为主的超大型 *** 市场堪称 *** 商业的航母。百荣以发展中高档服装为主体，走品牌化发展的道路，引领服装时尚的发展潮流，未来将成为“中国制造”的全球采购中心。
更大贡献：未来国际商品进入中国市场的之一门户；中国商品走向国际的之一展台。
新业态的开拓者成长经历：北京天兰天服装尾货 *** 市场是中国之一家大规模尾货 *** 市场。目前，天兰天GOGO服装尾货市场已云集了900多家商户，共接待全国各地的 *** 商、零售商约90万人次，服装尾货出货量已经超过1．2亿件，带动发展周边城市服装经营商户2000多家，个体摊位日交易额更高达6万元。
更大贡献：让尾货有了更专业的流通渠道。
服装行业的样板市场成长经历：刚刚成长起来的天虹服装城，具有众多优势，位于常熟服装城最黄金地段——十字路口，东临长途汽车站，南面老市场，西面布匹市场，是服装城 *** 量更大的路口，每天 *** 量超过20万，整个市场属于沿街市场，内外沟通，汇聚 *** 、商流、物流。不仅如此，天虹服装城在管理上按照《中国纺织服装专业市场建设与管理规范》打造的标杆市场，其硬件设备领先国内市场。“天虹”不仅有自己的卖场，更拥有自己的信息发布中心、物流中心、电子 *** 中心、T台展示中心等配套设施。
更大贡献：带动行业其他专业市场升级。
沪上新时尚成长经历：于2001年9月建成开业的上海新七浦服装市场，率先提出“创新七浦品牌，走一级 *** 路”的发展战略。品牌市场必然汇聚众多极有张力的服装品牌；一级 *** 的明确 *** ，显然已使众服装厂家意识到抢占新七浦，就抢占了上海，挺进了华东。新七浦成了上海声誉更高、人气最旺、交易量更大、辐射区域最广的服装 *** 市场。
更大贡献：七浦路因新七浦这块“金字招牌”而重新焕发生机。
简单介绍一下七浦路，地球人都应该知道它是上海服装 *** 市场，有人会觉得里面的衣服质量不好，或是去了也买不到什么好东西，地方小，人又多。其实这都要考眼力的。要从那么多的衣服里挑出原单货也是很困难的，所以我们去之前一定要知道自己想买什么，这季流行什么，还有最最重要的，是要带着你的耐心和钱去哦，总结了一下：如果你很爱时髦，请到这里来如果你很会搭配，请到这里来如果你很有耐心，请到这里来如果你很能砍价，请到这里来当然大多数 *** 都知道，去七浦路淘货，逛一幢老兴旺就足矣。今天的扫货攻略里，小编将为你详细介绍老兴旺的店铺，甚至几乎包括了二楼三楼所有店铺的简介！
深圳更大 *** 市场---东门白马、有2家在 *** AF的衣服、 *** 虽然便宜、但是都是老款、或者是库存货。深圳一个号称外贸市场的“嘉华外贸市场”、这个外贸市场卖的最多的品牌就是Nike，Adidas,Pu *** ,Kappa、不过基本上是仿货的、这里很多挡口都在卖AF的货、不过大多都是背心、体恤、没有一家卖2006年AF官方网站的新款、但即使这样，仍然很好卖。有两家专门卖AF的、大都是便宜的体恤、门庭若市。其实只要你去广州火车站附近的 *** 市场逛了一天后就会发现、95%“嘉华外贸市场”的货都可以在广州火车站的 *** 市场 *** 到。
在互联网上还能搜索到、2年前由我爆料的深圳南油一个服装生产基地、有一个秘密的外贸服装 *** 市场、叫世纪广场。这地方确实秘密、不好找、很少有公交车经过、在蛇口沃尔玛下车后，需要步行500米才能找到，在一栋大概8层楼高的楼里，一，二层是做外贸服装 *** 的、顾客很少、不像东门人头攒动。不过这里确实有部分好货、比如简单的 *** 体恤、非常漂亮、手感好、工艺复杂、针线整齐、图案设计新颖、不知道是不是真外贸货、但是至少做的非常好。而且、来这里还会发现了另外一个更大的秘密外贸 *** 市场、叫“超凡外贸 *** 市场”、超凡里面也有很多好货。这说明，并不是所有的东西都能在互联网能得到的，很多东西必须亲自去寻找。
东莞 *** *** 市场、黄河城附近似乎没有 *** 外贸货的， *** 富民服装 *** 市场大都是 *** *** 的。
广州火车站附近几大服装 *** 市场人多、而且有不少黑人、这些黑人整天在流花和站西转悠、基本上都是做衣服，鞋子生意的，而著名的白马 *** 大厦也不是做外贸货的。
站西路外贸 *** 市场有好几幢楼、金宝、精都、万通
万通有很多外贸货不过大都是出口非洲、印巴的、那里也是很多黑人的天下、有些挡口门前用英文写着“欢迎非洲来的朋友”， *** 最多的仍然是Nike,Adidas,Pu *** ,Kapp的衣服、鞋子、袜子。市面上卖的大部分外贸货、就是这种出口非洲、印巴的外贸货吧。在万通附近、有个天恩外贸市场、不成气候，还有个伽南外贸 *** 市场、是黑人乐园。
广州火车站附近还有几个鞋类 *** 市场、有好多鞋厂开的鞋档、大量 *** 仿版的nike、adidas运动鞋、有的款式与真同步上市、 *** 价大概80多一双。
广东省中山市沙溪镇是中国休闲服装生产基地、沙溪镇就在中山市中心，整个沙溪镇就是一个大的服装工业区、大大小小的制衣厂一家挨着一家、一条叫岐江公路的大街、起码4公里长、两边全是卖布和卖衣服的铺面，衣服都是论捆卖的、一捆200件！以休闲服装、体恤、牛仔裤居多、几乎没有裙子。
全国各地童装 *** 市场 *** 及介绍
武汉的汉正街是全国闻名、这里不光是服装、几乎是什么东西都可以 *** 。到了这里终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街还是显得太破太脏太挤了、和广州和杭州四季青比起来相差很远、另外武汉也是窜货容易发生的地方。
二、汽配的经营模式是什么
最新统计数据显示，去年我国汽车市场持续保持快速增长。截至2007年年底，全国机动车保有量为1.59亿辆。其中，汽车保有量5696万辆，与2006年相比，增加711万辆，增长14.28%。私人轿车保有量为1521万辆，占轿车总量的77.73%。与2006年相比，增加372万辆，增长32.47%。专家称，国内汽车市场的高速发展为汽配市场的发展奠定了良好基础。
汽配城是汽配交易的集中地，在汽配流通领域扮演着重要角色。然而近几年，汽配城的发展受诸多因素的影响已止步不前，人们不禁要问：汽配城经营模式的变革是不是就在眼前？
一般新车在规定期限内到指定的４Ｓ店保修过后，大多数车主一般愿意到汽配城进行保修。新华信管理咨询公司日前发布的年度汽车满意度调查反映，有近一半的车主在保修期后可能放弃4S店，而车型级别越低的车主对于4S店的忠诚度越低。这就意味着，对于零部件流通的4S店主渠道地位被动摇，汽配城将获得更大发展空间。
在４Ｓ店大行其道的今天，汽配城为什么还能如此受用户钟爱，最主要的原因就是汽配城的 *** 优势。有关数据显示，目前市场上汽配城的汽车配件 *** 一般会比４Ｓ店低２０％~３０％。汽配城和4S店的利润点不同导致两者定价不同，前者利润主要靠配件 *** ，而4S店则是卖服务。
“很多人以为４Ｓ店是厂家指定的维修服务店，应该是服务质量和产品比其他地方更有保证。事实上，４Ｓ店的很多汽车装饰产品都从汽配城拿货。就拿汽车座套而言，不少4S店拿更便宜的货作为赠品。质量好一点的我们这儿也就300元左右一套，4S店卖的 *** 是600多元。”北京西郊汽配城一位经营座套坐垫的 *** 商告诉记者。
厂家给各商家 *** 配件并不是按照关系，而是根据进货量的多少来决定最终 *** 。由于汽配城的商户多，又做 *** ，进货量非常大，所以很多时候汽配城从厂家拿货的 *** 要大大优惠于４Ｓ店。这样，很多４Ｓ店就直接到汽配城来拿货。这就是为什么汽配城的有些配件 *** 会低于４Ｓ店的一个原因。
记者走访京城几家大规模的汽配城后发现，由于目前汽配市场缺乏行业管理标准，管理 *** 上存在很大缺失。不少汽配城硬件设施、经营理念、管理手段相对落后，同时还存在汽配城建设过多过滥的问题，导致同行竞争激烈、利润下滑，使得部分汽配城经营难以为继。
汽配城展厅的分类十分简单，缺乏专业 *** ，一般分为国产配件厅、进口配件厅。各配件厅将配件与装饰、音响都杂混在一起，没有就某一类配件专门划分一个区域。由于汽车配件及用品摊位很分散，消费者如果想买座套，进汽配城后必须到处寻觅，很不方便。另外，汽配城除了能为车主进行简单汽车维修，如换灯、换轮胎、内装饰等，复杂一点的修理必须要去汽修厂。汽配城的服务设施也比较落后，卫生条件差，很难找到休息厅与餐饮服务的地方。
记者向有车的朋友咨询一般会选择哪里修车和做保养，他们纷纷表示对此很苦恼，过了首保后去4S店太贵，汽配城和路边的汽修厂又脏又乱，连个歇脚的地方都没有，质量也没有保障。
新华信一位专家建议，汽配城可以尝试创新的经营模式。比如：多元化经营思路，以汽配经营为龙头，开展多元化服务；信息化管理体系；连锁化经营模式，建立区域乃至全国的品牌连锁经营，打造更具价值的汽配城品牌。
有关专家表示，新型汽配城应成为以汽配交易为中心、涵盖多种市场功能的经营复合体。现代化的专业汽配城往往在经营管理模式上采取了一站式MALL模式，在汽配城内部，配件销售、旧件经营、汽车维修、汽配保养美容等各商户就组成了一个“大4S” *** ，在一条龙服务上也能和4S店媲美。
这种“多位一体化”经营模式，可以让汽配城形成可持续发展的长久生命力，彻底改变传统汽配城只做汽配的单一经营状态。这种复合经营模式不仅可以有效降低汽配城经营风险，彼此间还互为补充、相得益彰。
对比国外发展先进的汽配市场可以发现，眼下我国的汽配城模式正处于一个误区，甚至有不少业内人士预测，中国汽配城照此状况发展下去，惟一的结局就是死亡。“我国近年来高速发展的汽车业其实给汽配城提供了很大的生存空间，只要迅速找对一条路，向国际接轨，坚持走下去，我国的汽配城很可能迎来一个惊人的大发展。”专家表示，实现中国汽配市场经营和管理模式的全面创新，要走的路还很长。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
