其实汽车鼓风机工作原理的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车鼓风机拆卸教程，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车鼓风机工作原理的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
一、汽车鼓风机电阻原理是什么
汽车鼓风机电阻原理：
1、新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速；
2、尤其在自动空调 *** 中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离；
3、vt1和vt2是主开关元件（图1中是以mosfet为 *** ），vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
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1、新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速；
2、尤其在自动空调 *** 中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离；
3、vt1和vt2是主开关元件（图1中是以mosfet为 *** ），vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
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2、尤其在自动空调 *** 中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离；
3、vt1和vt2是主开关元件（图1中是以mosfet为 *** ），vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
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3、vt1和vt2是主开关元件（图1中是以mosfet为 *** ），vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
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二、汽车空调中鼓风机调速,详细原理资料有吗好的加分
1.常规的汽车空调中鼓风机调速，采用串电阻的方式，利用回路中阻值的大小来调节电压，达到调节风机转速目的。一般低档位串的阻值大，中档位串的阻值小，高档位不串电阻。这种方式原理比较简单，零部件成本也低，维修方便。但调节范围小，且很多电源功率白白消耗在电阻上。
2.新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速。尤其在自动空调 *** 中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主要由pwm脉冲波的产生，光耦隔离，驱动以及主开关元件等几部分组成。
以下是单片机控制的直流PWM调速装置的原理：
近年来，直流电动机的结构和控制方式都发生了很大的变化。随着计算机进入控制领域以及新型的电力电子功率元器件的不断出现，采用全控型的开关功率元件进行脉宽调制(pulse width modulation,简称pwm)已成为直流电动机新的调速方式。这种调速 *** 具有开关频率高、低速运行稳定、动态 *** 能优良、效率高等优点，更重要的是这种调速方式很容易在单片机控制 *** 中实现，因此具有很好的发展前景。采用全控型的开关功率元件进行脉宽调制(pulse width modulation,简称pwm)已成为直流电动机新的调速方式。这种调速 *** 具有开关频率高、低速运行稳定、动态 *** 能优良、效率高等优点，更重要的是这种调速方式很容易在单片机控制 *** 中实现，因此具有很好的发展前景。
pwm调速 *** 通常采用功率场效应管作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来
改变输出电压的大小与极 *** ，如图1所示。gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离。vt1和vt2是主开关元件(图1中是以mosfet为 *** )，vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
当开关管mosfet的栅极输入高电平时，开关管导通，直流电动机电枢绕组两端有电压ud，t1(s)后。栅极输入变为低电平，开关管截止，电动机电枢两端电压为0。t2(s)后，栅极输出重新变为高电平，开关管的动作重复前面的工作。这样，对应着输入的电平高低，直流电动机电枢绕组两端的电压波形如图2所示。电动机电枢绕组两端的电压平均值u0为:
在pwm调速 *** 中占空比αt是一个重要参数，在电源电压ud不变的情况下，电枢端电压的平均值取决于占空比αt的大小，改变αt的值可以改变电枢端电压的平均值从而达到调速的目的。
可以采用以下 *** 改变占空比αt的值。
(1)定宽调频法:保持t1不变，只改变t2，这样使周期(或频率)也随之改变。
(2)调宽调频法:保持t2不变，只改变t1，这样使周期(或频率)也随之改变。
(3)定频调宽法:保持周期t(或频率)不变，同时改变t1和t2。
前两种 *** 由于在调速时改变了控制脉冲的周期(或频率)，当控制脉冲的频率与 *** 的固有频率接近时，将会引起振荡，因此常采用定频调宽法来改变占空比从而改变直流电动机电枢两端电压。
光耦部分起到隔离和电平转换的作用，因为单片机输出的是ttl电平(0~5v)，而驱动部分采用的是ir2103，它的电源要求是10v~20v，电路中采用了12v电源，所以要求的输入电平在0~12v之间。在此选用高速光耦6n136芯片。因为6n136的绝缘电压是 *** 0v(最小值);具有可兼容的ttl电路;逻辑低电平和逻辑高电平的传输延迟时间都是0.5μs(带宽2mhz);供电电压是－0.5v~15v，其耐压和速度都符合电路的要求。
对于中小功率的电动机通常采用功率场效应管(metal oxide semiconductor field effect transistor,mosfet)作为主开关元件，mosfet是一种多电子导电的单极型电压 *** 件，具有开关速度快、高频特 *** 好、热稳定 *** 优良、驱动电路简单、驱动功率小、安全工作区宽、无二次击穿问题等显著优点。目前功率场效应管的指标已经达到耐压600v，电流70a，工作频率100khz的水平，在开关电源、中小型功率的电机调速中得到广泛的应用。
三、关于汽车鼓风机的工作原理,你有多少认识
1、现在很多人都拥有一辆小汽车，就想知道更多关于汽车的知识，那你知道汽车鼓风机的工作原理吗？对于这个原理，你有多少认识呢？
2、其实鼓风机主要由六部分组成，也就是底座兼油箱、电机、鼓风机本体、空气过滤器、空气室滴油嘴。鼓风机其实是靠它体内存在的转子偏心进行运转，在运转的过程中可以使转子槽中的叶片之间的容积产生变化，从而将空气进行吸入、压缩、吐出的 *** 作。这样一看是不是很简单，就是利用一定的装置将空气先吸进来，然后把空气压缩再吐出，这样鼓风机就能运转起来。在运转的过程中，鼓风机的压力差会将润滑油送到滴油嘴，然后滴油嘴会将润滑油滴入气缸中，以此来减少摩擦，增加鼓风机的使用寿命。
3、随着全球气候的变暖，司机对乘车环境的要求也逐渐提高，越来越多的汽车都配置了鼓风机，那鼓风机有什么作用呢？其实鼓风机就可以使车厢内的空气变冷，或者进行换气或空气净化。鼓风机可以为乘车人员提供一个较为舒适的环境，可以降低司机的疲劳度，从而提高行车的安全。现如今一辆汽车有没有装置鼓风机，已经成为衡量汽车是否装置齐全的标志之一。
4、当你打开鼓风机的开关的时候，如果把温度选择为更低温度，则是外循环，这样汽车的温度就会增加。由于鼓风机循环的接入口都位于汽车的前玻璃边缘或者发动机之间，鼓风机在工作的时候会带进机舱的温度，使鼓风机的温度增加。如果选择的是内循环，那就会把汽车的温度吹出去，这样汽车类就会降温。如果选择高温，那鼓风机中的蒸发器就会进行加热，风的温度就会增加，汽车的温度就会提高。
四、汽车的鼓风机是怎么工作的
1、序言：随着经济的发展，人们的生活水平也不断的提高，因此，汽车成为了很多人家中必备的出行代步工具。汽车是由很多零部件所组成的，鼓风机就是众多零件中的一个，那么汽车鼓风机的工作原理是什么呢？下面和小编一起来看看吧！
2、汽车鼓风机的主要工作原理就是将车内的空气进行温度的控制，或者是对车内的空气进行换气，或者是空气净化的处理。驾驶员打开汽车的鼓风机，如果将温度选择更低温度，就是车辆进行外循环，从而导致汽车温度升高，鼓风机就会进行工作，从而降低汽车温度。如果驾驶员选择的是汽车的内循环，就会利用鼓风机将汽车内的高温导出，从而使汽车降温。
3、汽车的鼓风机其实主要就是由电机所构成的，它的作用就是将空调蒸发箱上面所产生的冷空气，或者是将汽车暖水箱上面所产生的热空气吹进汽车内部，从而达到对汽车温度到控 *** 用。汽车的外循环是将车外的自然风吹进车内，而汽车的内循环则是将车内的温度吹出来，所以外循环和内循环的时候，汽车鼓风机的工作也不同。
4、当汽车鼓风机发生故障的时候，会导致汽车内的空调出风口产生不出风的现象，或者是需要鼓风机进行工作的时候会出现异响。并且有的时候汽车鼓风机发生故障的时候会导致送风量减小，从而影响车内的制冷，或者是制热效果。当汽车鼓风机出现问题，会影响车内的空调 *** 正常运转。当汽车的鼓风机发生故障的时候，车主需要到4S店，或者是专业的维修机构对汽车进行修理。
关于汽车鼓风机工作原理的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
