汽车音响喇叭怎么测量(如何检测汽车喇叭是否正常)

牵着乌龟去散步 汽车 8

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于汽车音响喇叭怎么测量,如何检测汽车喇叭是否正常这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 请问汽车音响喇叭的信号线怎么测量有没有电
  2. 怎样用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用,
  3. 如何测量汽车音响主机的各条线
  4. 汽车原车音响的喇叭线的正负级要怎么测
  5. 如何测试汽车音响喇叭的好坏
  6. 汽车音响喇叭有哪些主要 *** 能指标
  7. 怎么测试汽车音响喇叭的相位

一、请问汽车音响喇叭的信号线怎么测量有没有电

1、用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用?关键有2点。

2、1/检查喇叭线中间不能有断头。将万用表调到电阻档(更好有带蜂鸣器的),将红黑表棒分别搭到同一根喇叭线的两端,如果喇叭线是好的,应该电阻很小,并且万用表会发出“毕”的通知声。检测好一根喇叭线,再用同样的办法检测另一根喇叭线。

3、2/建议两根喇叭线之间不能有短路。汽车在行驶过程中会有比较强烈的振动,振动会使喇叭线与车辆之间摩擦,也会使两根喇叭线之间互相摩擦。时间长会导致喇叭线绝缘 *** ,导致导线短路。将万用表调到电阻档(更好有带蜂鸣器的),将红黑表棒分别搭到二根喇叭线的一端上,如果喇叭线是好的,应该电阻很大(数字万用表显示“1",并且万用表不会发出“毕”的通知声)。

4、经过这样检测,如果没有发现问题,这个喇叭线还是可以用的。

二、怎样用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用,

1、用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用?关键有2点。

2、1/检查喇叭线中间不能有断头。将万用表调到电阻档(更好有带蜂鸣器的),将红黑表棒分别搭到同一根喇叭线的两端,如果喇叭线是好的,应该电阻很小,并且万用表会发出“毕”的通知声。检测好一根喇叭线,再用同样的办法检测另一根喇叭线。

3、2/建议两根喇叭线之间不能有短路。汽车在行驶过程中会有比较强烈的振动,振动会使喇叭线与车辆之间摩擦,也会使两根喇叭线之间互相摩擦。时间长会导致喇叭线绝缘 *** ,导致导线短路。将万用表调到电阻档(更好有带蜂鸣器的),将红黑表棒分别搭到二根喇叭线的一端上,如果喇叭线是好的,应该电阻很大(数字万用表显示“1",并且万用表不会发出“毕”的通知声)。

4、经过这样检测,如果没有发现问题,这个喇叭线还是可以用的。

三、如何测量汽车音响主机的各条线

连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极

判断:一般为 *** (或者红色)粗线;带保险管(或者与机背上保险片的某一脚直通);即使拔掉车钥匙,依旧显示为12V左右。

2、防盗线SAFE(部分车型单独,部分车型与BAT同一条线。多数车型没有)

连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极

作用:给主机提供记忆电源。当主机被拔走后,重新接电机器会提示输入密码,起到防盗作用。现在多数已经不配了。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱 *** 时的防备。

判断:一般为 *** (或者红色)线;有些带保险管;即使拔掉车钥匙,依旧显示12V左右。

标记:ACC,或者SW,或者开关符号,或者钥匙符号。

连接:通过车钥匙开关,再连接到电瓶正极

作用:通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。

判断:一般为 *** (或者红色)线;有些带保险管;拔掉车钥匙电压为0V,拧开车钥匙显示12V左右。

连接:直接接车体(一般车体又接电瓶负极,被称为负极接地 *** ,掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地 *** 的车车,或者音响主机。)。

作用:构成主机的供电回路,与BAT一进一出。

判断:一般为黑色粗线;与车体金属或者主机金属外壳完全相通。

上面4条线一接,主机一般就可以上电了。但要出声,还要接喇叭线。

喇叭线一般有四对+/-线,标明FR、FL、RR、RL,意思是FRONTRIGHT(前右)、FRONTLEFT(前左)、REARRIGHT(后右)、REARLEFT(后左)

车上喇叭线判断 *** :一般成对出现,一条是纯色一条是杂色,往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线,就会听到特定的喇叭发出劈啪声。

喇叭线接通后,调整主机的前后、左右声场平衡,会发现有无接错。

注意喇叭正负不可接反---如果一个喇叭相位反了低音效果会很差。因为反相会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲,低音效果会被互相抵消。有经验的人能根据喇叭大小听出来的,或者调整主机的前后左右平衡,依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响,如果发现某种情况下低音比别的情况好,则有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相,纸盆运动没有互相抵消,理论上低音音质也会变差。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的。专业店面有检测相位仪的。

标记:ILLU,或者小灯符号,或者小太阳符号。

作用:打开仪表盘灯或者大灯,主机面板按键会全亮。便于夜间 *** 空。

判断:关掉仪表盘照明,电压为0V,打开仪表盘照明或者大灯,显示12V左右。

判断:已排除前面所有线以后、车上有升降天线;不接主机时,该线无电压也与其他线不通,才可以瞬间加电试一下天线是否升起。如主机已接通,则开启收音机该线显示12V左右,关闭主机该线显示0V。

四、汽车原车音响的喇叭线的正负级要怎么测

1、用干电池判断:当喇叭纸盆向内缩的时候,电池正极对应的喇叭接线端子为负极;反之,当喇叭纸盆向外伸的时候,电池正极对应的喇叭接线端子为正极。

2、用三用电表判断:三用电表转到奥姆档两端接触喇叭的二极,接触时喇叭会动一下,往前推(外伸)就是标准正极;往后(内缩)就是负极。

3、用惯用颜色判断:一般音响的输出线,同一个颗喇叭线会是同色系,如白色、棕色等,正线会是纯色;负线会再有细黑线或虚线。所以通过这样的思维很容易就可以判断出正负极了。

4、把旋钮键头对准V黑色50伏,把黑笔搭铁就是车的金属体,红笔去碰任何一根电线,表指针向右移动,也就是说这根线就是正极。

5、用汽车音响相位仪就可以直接测试音响正负极。看它相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。

6、如果一个音场中有多个喇叭同时发声,把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。实在不会,那就只能请专业人士去鉴定了。

五、如何测试汽车音响喇叭的好坏

可以用一下 *** 测试汽车音响喇叭的好坏:

1用万用表的电阻档测量喇叭接线柱之间电阻,一般阻值在五欧左右为正常。

2找一1.5伏的干电池,正负极各接一电线,用这两根电线碰触喇叭的两接柱,碰触时有"卡啦卡啦“的响声的是正常的,否则就是坏的。

以上两种 *** 也只是粗略的估计喇叭有没有声音,要想测试音质和其他参数,就必须要有音源和仪器,不是业余条件能够测试的

汽车音响喇叭怎么测量(如何检测汽车喇叭是否正常)-第1张图片-

六、汽车音响喇叭有哪些主要 *** 能指标

汽车音响喇叭有哪些主要 *** 能指标

为帮助大家了解更多汽车音响喇叭的相关知识,下面,我为大家讲讲汽车音响喇叭的 *** 能指标,希望对大家有所帮助!

这是指喇叭在输入一个恒定功率的音频信号时,在一个恒定的距离内所测得的声压级。灵敏度:他的定义是,在音箱上施加1瓦功率的粉红噪声电压时,在离参考点一米处所产生的声压。

以分贝[db]表示。音箱的灵敏度越高,在同样的驱动功率下就越响,这在使用小功率的.功放时,灵敏度就显得很重要了。声压级是表示声音大小的指标。因此灵敏度与音质、音色无关,所指只是喇叭的响度。

这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4欧,8欧,也有3欧,6欧的。

目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊 *** ,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆。

这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗。喇叭的标称阻抗关系到与其他器材之间相互匹配的问题,阻抗不匹配轻者造成声音失真,严重时还会烧毁器材。注意要与功放的输出阻抗相匹配。

这是指将一个恒定电压的音频信号输入喇叭,当改变音频信号的频率时,喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频率而变的现象。这也是专业上常说的“幅频特 *** ”和“相频特 *** ”。

这项指标是考核音响喇叭品质优劣的一个重要指标,该分贝值越小,说明喇叭的频率响应曲线越平坦,失真越小。音乐还原的也越好。

目前国际上流行两种标注 *** ,一种为“额定负载功率”,另一种为“更高负载功率”(也称“峰值负载功率”,MPO);也常见两种同时标注。

更高负载功率往往是额定负载功率的数倍,明确这两种不同标注功率的含义,才能使选配件发挥出你所期望的效果。

功率:一般用W或VA计量,常见的为标称功率[额定功率,不失真功率]是指非线形失真不超过该音箱标准范围的条件下的更大输入功率。他是该音箱的正常工作功率,长期连续工作不致损坏。

七、怎么测试汽车音响喇叭的相位

1、用一节5号干电池,接喇叭两端,看喇叭纸盆弹出还是收入。

2、测量、判断喇叭相位,可以使用机械万用表的Ω×1档,两个表笔去碰喇叭的两个接线端,如果喇叭纸盆是向前推出来的,那黑表笔(因为机械万用表电池正连接的是黑表笔)接的就是喇叭的正极,红表笔就是负极。

3、除了使用相位检测仪,另一种简单的 *** 就是播放一段流行歌曲,用手摸喇叭低音单元的音盆。

4、如果每一声低音鼓响时,单元都是凸出来的,那就是同相。如果每一声低音鼓对应的单元都是缩回去的,那就反相了。至于为什么用流行音乐,因为 *** 同相时,用直流成分多的音乐最容易鉴别。

5、大多数的流行音乐的低音鼓录音,都是讲话筒放在鼓的外侧。低音鼓每被敲一次,鼓皮就会在面对听众的方向凸出来冲击话筒振膜,得到信号有正极 *** 的直流成分,因此最终还原时,喇叭音盆应该跟鼓皮的震动方向一致,向着听众凸出来。

关于汽车音响喇叭怎么测量和如何检测汽车喇叭是否正常的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

标签: 汽车喇叭 汽车音响 喇叭 测量 正常

抱歉,评论功能暂时关闭!