很多朋友对于汽车音响倒模和汽车音响两分频好还是三分频好不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、你知道哪些关于汽车音响倒模的知识
1、首先说一下在汽车音响里倒模的概念：利用木板、原子灰、亚克力板、皮料布料等材料对原车进行改造的过程称为倒模。
2、为什么要进行倒模？基本上是为了达到以下几个目的：获得更理想的音响效果、美观、节省空间。获得更理想的音响效果：在声学里有这么个现象，频率越高方向 *** 越强。也就是说“高音定声场”。也就是说，高音在哪里发声，你就会觉得声音是哪里传出来的。频率越低，方向 *** 越差，到超低音部分，就完全没有方向 *** 了。这就是为什么我们的低音炮放在后尾箱里，只要调节好，就会听到低音是从仪表台里打出来的。如果你已经加了低音炮，还老是听到低音是从尾箱传过来的，回去找店家再帮你调调音。（有源低音的话，基本都会在很多时候听到低音是从尾箱传来的。那是因为有源低音的功放切频能力太差，把很多中频都没有切掉，而中频还有方向 *** ，所以会听到声音从尾箱过来。这个没得治，换无源炮吧。说了这么多废话，总算要说为什么倒模了。
3、理论上，因为低音的位置基本无法挪动，所以高音最理想的安装位一般都在A柱上。这样可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离保持一致，或者接近。因为声音不同步到达耳朵会影响听感。人可以听声辩位就是因为人的听觉非常灵敏，即使有几毫秒的差异也是可以感觉出来的。而刚好高音固定到A柱也可以把高音调节到跟头部基本平齐的位置，这样的位置所营造出来的声场高度是比较理想的。
二、汽车音响倒模用的是什么材料
汽车音响倒模所用材料主要包括以下几种：
简单的说就是做模型的材料,常用的有原子灰，或者是橡胶泥。如果是大一点的模型为了增强模具的刚 *** ，还需要用到玻璃钢胶水。后尾厢造型还需要用到大量的木板做框架、音箱。
表面处理的材料就是完工后我们能看到的部分，可以是皮革（一般都是人造的），可以喷漆，也可以静电植绒，还可以用高弹 *** 纤维绒布。尾箱常用的还有砧布。
主要是倒模时用的一些催化剂、胶水之类的。
1.首先是做模具的架子，一般以密度板为多，然后用高弹 *** 面料绷出需要的弧度，在此面料上刷已经调好的玻璃钢胶水（胶衣树脂，催干剂，固化剂。3中调和而成）
2.然后每刷一层胶水就铺一层玻璃纤维。如此反复，直到达到要求的厚度
5.打磨抛光（反复多次只到平滑为止）
三、汽车音响倒模是什么
1、例如，高音喇叭装在原位置上，声位不准确或者喇叭效果发挥不出来。这时就需要倒模来造型，将高音喇叭倒在A柱还是门板上效果更佳呢！这就是倒模。。。。。
2、或者你有汽车音响之类不明白的问题可以问我~！本人对汽车音响也比较熟悉。我车上也是装了套发烧级。大家可以交流下
四、汽车音响倒模有什么作用
在声学里有这么个现象，频率越高方向 *** 越强。也就是说“高音定声场”。也就是说，高音在哪里发声，你就会觉得声音是哪里传出来的。频率越低，方向 *** 越差，到超低音部分，就完全没有方向 *** 了。这就是为什么我们的低音炮放在后尾箱里，只要调节好，就会听到低音是从仪表台里打出来的。如果你已经加了低音炮，还老是听到低音是从尾箱传过来的，回去找店家再帮你调调音。（有源低音的话，基本都会在很多时候听到低音是从尾箱传来的。那是因为有源低音的功放切频能力太差，把很多中频都没有切掉，而中频还有方向 *** ，所以会听到声音从尾箱过来。这个没得治，换无源炮吧直接配上原厂的哈曼卡顿罩子，完全的原厂效果。说明一下，很多车的高配、中配、低配的区别就是音响 *** 有无功放、是否有高音单元、是否是名牌等等。这种三角位的高音位置还不错，全部都是经过挡风玻璃的反射声。反射后会增强高音的某些频段，并且丢失细节。理论上，因为低音的位置基本无法挪动，所以高音最理想的安装位一般都在A柱上。这样可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离保持一致，或者接近。因为声音不同步到达耳朵会影响听感。人可以听声辩位就是因为人的听觉非常灵敏，即使有几毫秒的差异也是可以感觉出来的。而刚好高音固定到A柱也可以把高音调节到跟头部基本平齐的位置，这样的位置所营造出来的声场高度是比较理想的。倒模的造型是各式各样的，但基本是要在达到声学目的的前提 *** 的尽量美观。
五、新车改装音响后悔死了
1、汽车改装音响，让我说是不主张的，并奉劝要改装车载音响的车友，不要因小失大首先不要去管改装后音响如何，关键是改装后有一定的安全隐患，甚至带来不必要的麻烦，理由是1所改的音响安装位置不一定合适，需要重新设置。
2、可以说没有谁在开车的时候不放点音乐的，而对于音乐播放有比较高要求的车主新车买回来以后还会改装音响如果你对于音响有很高的追求或者原车音响真的太烂那么改装是无可厚非，否则新车并没有必要改装音响改装音响会对原车。
3、音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置 *** 线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路， *** 原电路中的线路，布置新线路就 *** 了整车的电路绝缘 *** ，从而带来安全隐患汽车出厂时，电路导线的绝缘。
4、汽车音响改装利弊好处 1改装后音质会更加清晰一般中低端车原车音响都不够清晰，甚至有时会听到电流声，换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题，心情也好一点 2车辆声场 *** 更加准确部分车型。
5、但是经过了改装之后，会让整体的听音乐的感受发生变化，不仅音质变得非常浑厚，重低音的效果也非常真实，汽车内部的音乐效果特别好北京双周汽车音响改装店建议大家一定要能够选择专业正规的改装公司来进行改装，这样才可以让音响。
6、低音单元的灵敏度匹配不好建议调整一下分频器，对高音进行适当的衰减，比如给高音喇叭串联一个适当的电阻对于专业设计调试音箱的人，都不是简单的给高低音单元分频，都要结合两个喇叭的灵敏度进行合理的调试。
7、音响归属于车内饰改装，在法规上是容许的并且不用去办理备案次之改装音响不牵涉到改装动力装置，不容易直接影响到安全驾驶我们在改音响时应当留意音响输出功率是不是有超出车子电源电路的荷载，如果有得话应当对电源电路一。
8、太平洋汽车网坏处改装好的音响，首先要有强大的经济能力支持其次由于音响市场什么样的东西都有，所以在选购的时候是很容易选到假冒产品好处1改装后音质会更加清晰2车辆声场 *** 更加准确3隔音降噪变得更。
9、当隔音降噪变得优秀之后，对于车内的NVH也有一定的帮助驾驶者在驾驶过程中，也会更加舒适改装音响最出色的一点就是，音效更加让人震撼要知道，有些车辆上的音响，如同虚设为什么说如同虚设呢因为在听音乐的时候。
10、车子本身是一个复杂的机械机构，犹如 *** ，改装可能会导致安全 *** ，甚至体内各种软件设备都会“消化 *** ”，对音响造成影响改装的要义是“打破一种平衡关系，建立另外一种平衡关系”通常情况下，一台车量产之后，企业已经根据。
11、汽车改装音响对车有影响的，音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置 *** 线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路， *** 原电路中的线路，布置新线路就 *** 了整车的电路绝缘 *** ，从而带来安全隐患。
12、新线的布局会 *** 整车的电路绝缘，造成安全隐患车辆出厂时，电路电线的绝缘 *** 能等指标都经过检测，符合一定的安装标准，但改装后没有保证一般来说，汽车音响改装可以分为两种一原厂升级这种音频改装的好处是大部分都。
13、哥们新车改装不想伤车，我这样跟你说吧，车子只要一拆肯定是会伤的，不管是拆什么地方，改装音响的话那基本就是门那一块，所以你更好要盯着弄你守着他们再你眼前改装因为门里面有很多复杂的零部件，还包括了株洲润。
14、你好，看手艺和材料了手艺，经验不好的在接线啊走线方面缺乏技术，比如不规范 *** 作，不按照技术要求来甚至乱搞一通，后期绝对就是安全隐患选用劣质材料如线材什么的时间长容易短路自燃什么的排除这些音响改装完全不会对汽车。
15、这个要看你的需求吧，中低档的车，对于爱好者来说有必要小改，没高音喇叭的，在A柱一边加一个高音，简单的电容分频就可如果感觉中低音喇叭效果不好，可换拆车的，大品牌假货较多，注意真假换车机的功放集成块也是一个。
16、可以先加装个无损对 *** 的DSP功放，即能调音又能增大功率，将原车喇叭发挥到极致，等新车的质保期过了，就可以考虑换喇叭加功放，做隔音想要效果更好，那就倒模3分频，总之耳朵 *** 看个人需求汽车音响改装的方案有很多。
17、一般改装后的汽车bai音响输出功率会du有比较大的增加，扬声器也会升级zhi，主观感受是要听dao音质干净自然，并层次分明听感柔和，声音比以前变大了但是不吵如果音质不干净声音粗犷，有“吵闹”的感觉，就是失败的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
