各位老铁们好，相信很多人对汽车需要定期更换的东西都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于汽车需要定期更换的东西以及汽车保养换哪三样东西的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、汽车哪些东西要经常换
一、“三滤”大家习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，顾名思义，三者的作用都是过滤，只不过过滤的对象不一样，这种“除污”的功能部件一定是要定期更换的。通常情况下，机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换；空气滤清器大概在2万公里更换，如果车辆使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换；燃油滤清器通常也在2万公里时更换。
二、空调滤清器：空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调打开的同时能呼吸到清新的空气。所以也是需要定期更换的，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。
三、火花塞：火花塞可分为白金火花塞和普通火花塞两大类，白金火花塞一般在8万至10万公里更换，而普通火花塞的寿命则要短很多，通常在2万至3万公里即需更换。火花塞的寿命跟燃油品质也有关系，所以，车主在加油时，更好到正规加油站加油。火花塞直接影响发动机的加速 *** 能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
四、正时皮带：现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万- 8万公里时更换，建议提前更换为好。
五、轮胎：一条轮胎的更换周期是3万至4万公里。4s店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
六、刹车片：制动 *** 的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
七、雨刮片：对于雨刮片的更换固定周期。一般情况下雨刮片更好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主更好在喷洒清洁 *** 和润滑 *** 更好一些的玻璃液后，再打开雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
二、汽车定期保养需要更换的零部件
1、随着科学经济时代以及需求量的逐渐增长，汽车已经大量普及到各个家庭之中，致使我们的汽车保养量也随之增大。其中有绝大部分的汽车都是私家车，私家车的普及让人们的出行也是越来越便利；在汽车给我们的家庭带来便利的同时，我们也要对汽车进行定期的保养，实际上很多人对于汽车的保养不太了解，都只知道换机油；但其实如果每次去4s店保养的话，就等于白保养啦！赶紧来了解了解汽车保养需要更换的零部件吧！
2、之一个就是定期更换刹车专用油，因为现在的车子基本上都是选用的液压刹车，所以需要这个油来传递液压，由于刹车油有很强吸水 *** ，在刹车 *** 运用一段时间今后，要定期检查，定期增加；不然容易引起安全隐患！
3、想必更换火花塞许多内行或者是老司机都知道，可是由于刚刚接触汽车的新手因为不明白也不知道保养为什么需要换火花塞，可能就没有在意过，可别小看火花塞，它位于发动机的内部，主要作用是担任打火，假设它 *** 了，那你的爱车不只打不着火，久而久之还会对发动机构成损伤，而且火花塞的工作环境非常恶劣，所以轿车一旦跑到3万公里就要换一次了。
4、第三个就是发动机的空气滤芯，空气滤芯是汽车上的重要装置，主要是用来净化发动机进气，如果不定时清洗保养的话，长期开车致使发动机的空气滤芯工作的话，它的进气口就会堵塞，这样一来这样一来就会影响空气的进入，使燃油无法 *** 完全，对车子的伤害很大。
5、很多司机不懂什么是球笼套，球笼套主要是套在半轴和变速器中间的，有着保护零件的作用，而且还能防尘和仿腐蚀，也能防止灰尘进入零部件的内部，如果它坏了，汽车转向就不会这么灵活，反而是变迟钝，会给驾驶安全带来威胁，所以不能小觑。
三、在购车后,汽车上哪些东西需要定期更换
一般在购车后，需要定期更换的东西有以下四大类目：
1.空气滤清器：主要用来过滤进入发动机内部空气中的灰尘，避免发动机内部产生积碳，或者被异物卡滞导致引擎损坏的情况发生。空气滤清器随着汽车每次保养一起更换，一般更换周期为10000km或者半年。
2.空调滤清器：主要用来过滤空气中的灰尘、花粉、有害气体等物质，防止它们进入驾驶室对车内乘员或者驾驶员造成伤害。空调滤清器随汽车保养一起更换，一般更换周期为10000km或者半年。
3.机油滤清器：主要用来过滤机油中的杂质，避免杂质堵塞油道，或者拉上轴瓦，机油滤清器在更换机油时一起更换，一般更换周期可根据机油的质量分为10000km、7500km、5000km三种。
4.汽油滤清器：主要用来过滤汽油中的杂质，避免劣质汽油堵塞汽油管、喷油嘴等位置。汽油滤清器根据安装位置的不同，分为外置与内置两种，一般外置的更换周期为2~3万公里，内置的更换周期为10万公里。
5.变速箱油滤清器：主要用来过滤变速箱油中的杂质，包括变速箱运转过程中磨损产生的铁屑等，大多数车型位于变速箱油底壳内部，与变速箱油一起更换。
1.机油：主要用来给发动机散热、润滑、清洁、防锈、密封，因为其长时间处于高温的工作的环境下，所以需要定期更换，一般更换周期为全合成机油12000km~10000km、半合成机油7500km、矿物油5000km。
2.刹车油：主要通过液压力来传递制动力，使车辆达到制动的目的，因其容易与空气的水分混合，从而导致含水量超标，所以需要定期更换，一般更换周期为30000km或者2年。
3.助力油：通过液压作用使转向变得轻盈，减轻驾驶员的转向劳动强度，为防止转向油液过脏影响车辆转向，所以需要定期更换，一般更换周期为2年或30000km。
4.变速箱油：其作用与机油类似，同样具备散热润滑等功效，一般自动挡车型定期更换时间为4~6万公里或者3年，而手动挡车型则可以适当延长时间至8~10万公里。
5.分动箱油：一般更换周期为5~8万公里。
6.差速器油：主要用来保护差速器，避免因缺少润滑而导致内部磨损，其更换周期一般为4~6万公里。
1. *** 防冻液：主要防止 *** *** 因结冰、高温、腐蚀、水垢、水锈等问题而损坏。其更换周期一般为2年30000公里。
2.玻璃水：主要用来清洗挡风玻璃的液体，它之所以要定期更换，是因为在北方寒冷地区冬季很容易被冻住，它的更换一般视季节而定，天冷就要更换冬季玻璃水避免被冻。
1.火花塞：主要用来点燃缸内混合气，从而推动活塞做功，使发动机正常运转。因为长时间的使用，火花塞的中心电极会被烧蚀，从而导致不能正常点火，所以火花塞需要定期更换，其更换周期一般根据电极中心材质而定，普通金属两万公里，铂金3~4万公里，铱金六万公里。
2.皮带：主要拥有驱动作用，包括压缩机、助力泵、发电机的驱动等，尤其是正时皮带，一般8~10万公里更换一次，避免未及时更换对发动机造成更大的损坏。
以上四大类基本是购车以后，经常需要定期更换的东西。
四、汽车上哪些部件需要定期更换养护
汽车上哪些部件需要定期更换养护
汽车上哪些部件需要定期更换养护？
汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。此外，保持引擎历久弥新，窍门就在选择滑机油和清除积炭。
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
（1）每10000公里检查一次刹车蹄片
车辆刹车效果如何最终还是由刹车片的状况决定的，刹车蹄片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，刹车碟（鼓）的寿命大约是50000公里，刹车蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看车主的 *** 作情况。
刹车蹄片更好是每10000公里检查一次，如果磨损即将达到预定程度或已经超过界限，就要及时进行更换。
若刹车油液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，更好每月定期检查刹车油液面高度，注意刹车油液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。
刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线，若刹车油比前一次检查大量减少时，发生故障的可能 *** 很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。
刹车油一般是每行驶50000公里就应更换一次，另外，由于刹车油的吸水 *** 比较厉害，所以在阴雨潮湿的天气里要加强检查，换油周期要适当缩短，防止刹车油吸水过多而变质，影响刹车效果。
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。
离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，当然会有更高的工作效率。
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