大家好，汽车发动机拉缸怎么办相信很多的网友都不是很明白，包括发动机拉缸声音也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于汽车发动机拉缸怎么办和发动机拉缸声音的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
一、发动机拉缸怎么解决
1、发动机出现严重拉缸时是不是一定会烧机油呢?这个是不一定的，但是在拉缸的状态下绝大多数车都有烧机油的问题。出现严重拉缸没有马上烧机油的原因，是该款发动机的活塞环并没有堵塞或者没有完全卡滞，在这种情况下即便是初期有拉缸的情况，也可能没有烧机油现象，但随着时间的推移，烧机油现象一定会在后期出现。
2、拉伤主要由两种原因造成的，一种原因就是在日常使用中，机油在初期时使用不当或者在一定时间里使用的机油品质不好，久而久之出现这种拉伤，如果机油使用极其不好，在缸壁上会出现金属被腐蚀出一个坑的痕迹，属于机油拉伤非常严重的情况。 *** 中的拉伤主要是活塞群称出现了磨损，导致缸壁出现了像 *** 当中的拉伤，如果是活塞环或活塞翘拉伤是不会产生 *** 的那种现象。第二种原因有可能之前出现水温过高或者防冻液有渗漏，导致发动机报高温故障也很容易出现这种拉伤。目前该车没有烧机油，但是基本上以后一定会出现烧机油的现象。
3、如果拉伤出现在烧机油的车辆上，在车辆检查后，首先确定的是不建议做修复，需要拆开发动机要做螳缸大修处理。另外一种情况就是机油的严重使用不当，导致了比刚才 *** 中还要严重的拉伤时，也必做大修处理。如果是因为日常养护中不注意油路清洁，导致了燃烧的高温影响到裙衬，局部出现很稀疏的竖条或者是在活塞顶积碳过多积碳颗粒下沉，导致的缸壁出现黑色的竖条，这种情况的拉伤可以用清洁剂，降低燃烧的灰分物，从而降低燃烧的高温。
4、对于烧机油车辆而言，检查烧机油的车辆，烧机油的处置 *** ，方便车友养车用车在烧机油的路上少走弯路。
二、汽车拉缸怎么办
1、拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部 *** 而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。
2、主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后,无法完全燃烧掉的废气经过排气 *** 排出车外而造成的。
3、一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环，因为缸套拉伤就会造成活塞环气密 *** 变差，就会出现烧机油某缸工作 *** 等症状。
4、大修后的发动机，一定要先经过磨合。保持 *** 水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。维护好润滑 *** ,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。
三、发动机拉缸最简单的修复 ***
1、清理积碳：当我们的发动机内部积碳过多的时候，就会导致发动机出现拉缸的现象，我们需要去4S店清洗一下油路还有发动机，这样就可以避免在行驶的过程 *** 现拉缸的情况了，毕竟车子开时间长了之后有积碳也是非常正常的。
2、更换新的机油：一般情况下发动机拉缸很有可能是因为机油的质量太差导致的，在使用机油的时候里面有过多的杂质，而且还会出现拉缸的现象，我们要将里面的机油全部倒出来，再清洗一下管道，重新加入好的机油，这样就可以修复发动机拉缸的问题了。
四、汽车发动机拉缸会怎么样
汽车拉缸最后的后果就是发动机的损坏，可能的损坏部位有：汽缸壁、活塞、连杆等。
1、发动机 *** 系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
4、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧 *** 封作用；
8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；
10、发动机长时间高速或超负荷运转。
如果发现拉缸，则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。
五、发动机轻微拉缸能自我修复吗
1、发动机拉缸，就是指汽缸内腔在活塞杆环的运动区域内发生显著的竖向机械设备刮痕和划伤，比较严重时产生熔着 *** 损坏，那么发动机轻微拉缸能自我修复吗？
2、发动机轻微拉缸是不能自我修复的。但是如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。
3、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要 *** ，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。
4、以上就是给各位带来的关于发动机轻微拉缸能自我修复 *** 全部内容了。
六、汽车发动机如果拉缸了还能维修么
你好题主，汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用 *** 能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、 *** *** 部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、 *** *** 部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、 *** 体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。请采纳谢谢！！
七、发动机轻微拉缸可以修好吗
发动机拉缸，就是指汽缸内腔在活塞杆环的运动区域内发生显著的竖向机械设备刮痕和划伤，那么发动机轻微拉缸可以修好吗？
可以。当发动机出现轻微的拉缸是可以通过更换活塞以及活塞环的方式来进行维修，同时需要将拉缸的位置进行轻微的研磨，也就是使用专业的工具将缸壁研磨，这样就能够修复了。但是需要注意，如果拉缸的地方沟槽深度已经达到了0.15mm，那么这种情况是没有办法使用研磨的方式来进行修复的。
在日常安全驾驶中，要有效实际 *** 作应用汽车发动机，不必过载工作，不必乱轰油门，不要少水运行，那样可以有效的防止车辆发动机拉缸的出现。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车发动机拉缸怎么办和发动机拉缸声音问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
