大家好,今天来为大家分享新能源汽车 *** 的一些知识点,和新能源汽车更大 *** *** 揭露的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
一、新能源汽车是不是 ***
1、新能源汽车不是 *** ,传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气,造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。
2、能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此,乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继 *** 。在国家政策的指引下,我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。
3、实事求是地说,近两年新能源汽车销量持续上升,限行限购是一个主要因素。据了解,排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量,来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大,未来限行限购的城市或将越来越多,这将进一步促进新能源汽车发展。
4、参考资料微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网
二、为什么说新能源车是个 *** 买了就后悔
1、新能源车前几年确实是由于骗补、过度宣传等等原因,被不少人称之为“ *** ”。
2、就好比说:有的明星虽然演技是不错,但是 *** 很多,不是照样要被人骂嘛?
3、以前有不少新能源品牌是为了骗补
4、自从2001年,中国正式启动“863”计划电动汽车重大专项以来,中国对新能源车一直都有大力的补贴政策,新能源车的生产企业,一下子也雨后春笋地这样冒出来了。
5、“全球四大会计师事务所”之一的德勤,曾经发布了一个《中国新能源汽车五大趋势分析与价值链 *** 模式和战略思考框架解读》上面说。
6、国内有近500家注册在案的新能源车生产企业。这个是有点厉害了,主要原因就是:因为新能源车的补贴确实是很高。
7、拿比亚迪举个例子:2019年,比亚迪披露的财务报告,营业利润23亿多一点。工信部公布的数据:2020年比亚迪收到2笔国家新能源汽车推广补贴了。多少?33亿多一点。
8、这就像是刚刚步入社会,自己努力赚钱,3000块钱工资到手了,爸妈说:“你这个月表现不错,再给你5000吧!”这种感觉。
9、补助政策好,就不乏有公司来浑水摸鱼了,不好好造车,整天就是钻研怎么把补贴给骗到手。
10、不少听都没听过的牌子都冒出来了,车子卖得也不贵,看上去 *** 价比也很高,但实际上有可能是:捞了一波之后,它倒掉了。
11、只剩下我们这些苦苦的车主,买了车子,修车都不知道去哪里修,配件都没有。所以说,就这么一来,新能源车,不少人都把它叫做“ *** ”了,不靠谱。
12、国家也很快注意到这个问题了,2016年, *** 就曾经曝光过5家存在骗取新能源汽车补贴的客车企业名单。
13、之后, *** 等四部委组织了对93家主要新能源汽车生产企业的专项检查。
14、查出涉嫌骗补和违规谋补的车辆,76374辆。涉及的总补贴金额超过 *** 亿元。
15、大力整顿加上补贴政策退坡,现在新能源车的生产企业“不造车、专骗补”的现象,基本上已经没有以前那么多了。
16、不少企业也纷纷退出了,新产品的申报数量也明显下滑。
17、根据之一财经报道:工信部今年5月份曾经公布过申报第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上面讲。
18、这里面的数据这么说的:本批次申报的新能源汽车产品只有11户企业、19个型号,是历年新能源汽车申报数量的更低点。好比:油菜花都谢了,大部分闻着花香来的蜜蜂:“散了,散了,没意思,没意思。”就这样。
19、续航里程缩水,除了骗补之外,不少新能源车 *** 能达不到宣传当初说的那个东西,也是大家认为它是个 *** 的原因之一。
20、厂家宣传续航里程的时候,往往是喜欢用更大续航里程来宣传的,这个东西是在时速60km/h,匀速行驶的情况下测出来的。
21、就好像:我一顿最多可以吃10碗饭,但是正常情况下谁一顿吃10碗饭呀?对吧?
22、也有的厂家标出了工信部的数据来宣传自己的续航里程,但是以前,工信部测试续航里程的NEDC标准非常地老旧,实际参考意义也是不大的。比如说:蔚来,ES8上市的时候,官方宣称理论更大续航里程500km;NEDC综合续航里程是355km。
23、但实际上,上市之后就遭到了续航里程缩水的风波,根据蔚来自己公布的测试数据,ES8在120km的时速下,续航里程也只有226km。
24、你看,这实际续航里程和宣传的理论更大里程甚至可以相差到1倍,不少用户买了新能源车之后就觉得:“这是个 *** ,上当了!”
25、就好比:你看那个方便面广告里面,又是牛肉,又是虾,掉下来的时候还跳一下、弹一下的。
26、打开来一个包包,里面就很小的几块,完全对不上,给人一种骗人的感觉。其实替厂家也叫个冤,这算法里程实际情况也不一样,电动车你开到120码的时候,就是会缩短续航里程的。
27、不是蔚来一家,其他电动车也是这样的,它的机能原理决定的。但是反正我们就是这么个感觉,你在包装上面写的嘛:“请以实物为准,这个只是参考”。我看到这几个字了,但我拿到这碗泡面,我还是心里难受,差不多这种感觉。
28、不过现在,这个现象好不少了,工信部已经用新的CLTC标准来代替老的NEDC标准了。
29、德邦证券给了个《新能源汽车行业回顾及2020年展望》里面有个数据。
30、用CLTC标准之后,新能源车的平均续航里程会比用NEDC标准测试缩短15%到20%,更能贴近日常使用的水平,参考意义是大大提升的。就好比:以前菜市场买菜,都是用一个杆秤在那面称的;现在电子秤了,「pong」一扔,是多少就是多少,精准度提高了。
31、现在买新能源车,你再看工信部上面的续航里程,就不容易所谓的“上当”了,准很多。
32、最后,国家推广新能源车有很多目的的,第1个:它是要有自主能源安全的问题。
33、你说真的打仗了,或者别人不把油给我,我们怎么办?我们电好歹还是有的。
34、还有一个大家关心得比较多就有可能是环保,国家看中的环保,是新能源车污染集中,未来技术力有突破的时候环保潜力很大,不是现阶段。
35、现阶段电动车的电,也是发电厂发出来的,发电厂这个电,很多是火力发电。也就是说,间接烧煤的东西,也是存在一定的污染。看其实是看未来的,而不是看眼前的,你不能说它是错,更不能说它是骗,但不是现在倒是真的。
36、以前被称“ *** ”,是有一定道理的
37、总得来说,前几年新能源被不少人称之为“ *** ”还是有一定的道理,至少我们消费者主观的感受上有可能。
38、电动车和汽油车,谁对环境 *** 更大
39、最早买了新能源车的车主到现在有些年头了,他们现在都怎么样了?有没有后悔?他们下一辆车是买新能源还是买汽油车?
40、一辆10万块钱的新能源车,补贴不是越来越少了嘛?它的造车成本到底要多少钱?铁皮多少钱?发动机多少钱?一个个加起来也给你算了一算。
三、为什么说新能源汽车是 ***
1、国产新能源汽车全面溃败的原因:特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。
2、在中国市场,即使是国内新能源车企的“带头大哥”比亚迪,此前连续4个月销量超过20万台,然而在1月份销量仍然出现下滑现象。其他的国内新能源车企日子更加难捱。理想、蔚来、小鹏、问界(华为)的销量全部腰斩或大幅下滑。尽管特斯拉刚刚降价时候,各个都很嘴硬,但是不到短短一个月,新能源车企们都扛不住了。
3、二、国家补贴政策退出带来的资金链危机
4、从产业的长远发展来看,中国新能源汽车行业发展到今天,很大一部分助力来源于政策的扶持。最近,新能源汽车国家补贴政策正式退出,导致了新能源车企普遍资金链开始短缺,品牌广告费用、研发费用直线下降,不得不降价销售,回笼资金。进一步导致了新能源企业的崩溃。
5、2021年,全球电动汽车和混合动力汽车总销量达近660万辆,其中,中国新能源车销量近330万辆。但是,在电动汽车制造的关键技术领域,我们仍然严重依赖进口,比如芯片、核心零部件、新材料等相继成为“卡脖子”的难题。
6、新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
7、新能源车包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
8、2012年,深圳坪山区获批国家级新能源汽车产业基地,依托这块“国字号”金字招牌,近300家新能源企业扎堆坪山,形成了科技含量高、创新能力强、示范效应突出的新能源产业链和产业集群,成为支撑“创新坪山”的三大主导产业之一。
9、以上内容参考:百度百科-新能源车
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