大家好，杭州地铁塌陷相信很多的网友都不是很明白，包括2008 *** 事故原因也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于杭州地铁塌陷和2008 *** 事故原因的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
- 杭州在建地铁坍塌原因
- 杭州御道家园地面突然塌陷,事发的主要原因是什么
- 广州地面塌陷,是否与地铁施工有关,其真实原因是什么
- 杭州地铁塌陷距今为止的死伤员名单
- 杭州地面坍塌登上热搜,我国近几年发生的坍塌事件有哪些
一、杭州在建地铁坍塌原因
中铁集团一位不愿具名的负责人透露，地铁建设时导致路面塌陷的原因有很多。有可能是前期地质勘查工作没做好，也有可能在施工过程中遇到丰富的地下水，导致坍塌。但导致这次杭州地铁施工工地塌陷的具体事故原因还不清楚。
上海隧道工程股份有限公司总工程师杨国祥则表示，杭州的地质较为复杂，其地下水含量比上海要丰富，绝大多数土层皆为软土，地铁基坑开挖、地铁盾构推进等工程作业“如同在蛋糕里打洞，施工风险极大”。
2004年3月，几经论证修改的《杭州市轨道交通线网规划(优化)》提交最终报告，一号线江南终点站由城厢街道变更为远离萧山老城区的湘湖区块，该区域仅有宋城、万科等集团开发在建的高档别墅区。方案一经公布就曾广遭质疑。
据了解，目前萧山总人口117万(非农人口约30万)，而杭州地铁一号线所在的滨江区总人口仅为10.8万。
杭州市规划局一位官员则表示：“老城区线跟人走，新城区人跟线走，这并无不妥。”并称整个规划论证过程极为严格。
杭州地铁集团董事长秘书李崇旦也表示，在国家批准的文本中，对于专家论证后的地铁线路基本没有修改。杭州市发展规划研究院副总经济师符文伟称，地铁一号线在地质勘探及站点选址方面不存在任何问题。
曾参加过杭州地铁一号线初期的征求意见稿的浙江大学区域与城市规划系教授周复多表示，杭州地铁存在边规划、边建设、边修改的“三边”现象。
据了解，在杭州轨道交通的所有宣传文字中，包括一号线和二号线在内的两段杭州地铁都宣布将于2010年建成。然而，一号线的工期比 *** 的批复提前了1年，而二号线的工期则整整提前了2年。
赶工期的背后存在什么问题？有说法指向融资成本压力。
另有报道称中铁建、中铁工最近这几年承揽的工程比较多，施工线拉得比较长，这两年这两家 *** 企业发生事故是比较多的。
一个多月前， *** 事故发生地的地面就已经出现裂缝。中铁隧道局技术顾问吴明冈表示，当时监测的数据表明一切都在可控范围之内，而且也对基坑内进行了加固，这个事故是突发事件，超出了数据的范围。
中铁方面称事故发生前已将隐患问题报告给杭州有关部门等待批示。但是，在场的杭州 *** 和浙江省副 *** 都表示从来没有接到过这样的申请或者批示。
今年1月31日。在浙江省对杭州地铁一号线工程的人防防护设备的供货及安装进行公开招标中，浙江诸暨中兴人防设备有限公司在两个标段中被评为之一名。然而，此公司至今从未有已完 *** 防工程的业绩和生产安装大型钢结构双扇人防防护门的经历，更无从谈论有任何地铁施工业绩和地铁人防防护设备的生产、安装经验。
杭州地铁一号线的工程是杭州市历史上更大的一个基建工程，投资有220个亿左右。有媒体人士分析说：“这么大的蛋糕，谁都想咬上一口，出现这样那样的问题，并不值得奇怪。”
二、杭州御道家园地面突然塌陷,事发的主要原因是什么
1、我们在日常生活当中都有一系列的便民设施，为了我们的这一些便民设施也会使得我们向地底去发掘。因为在地里发掘的深度不一，所以说会导致地面有着一系列的塌陷，地面的塌陷对于我们的人身安全有着一系列的威胁。因为地面塌陷可以使得人甚至是车辆都掉入这一个洞当中，所以说也是危害特别地大。然而在热点上就发生了杭州御道家园地面突然塌陷这一件事，网友们对于这件事情都非常的关注，同时表达了自己的一系列看法。对于杭州御道家园地面突然塌陷这件事情来说，事发的主要原因是什么呢？
2、杭州御道家园地面突然塌陷，事发的主要原因就是因为附近在修地铁。因为地铁这一个东西肯定是修在地下的，如果是说修在地下的话肯定就需要向下去挖。地铁在向下挖的过程当中就肯定会有着一系列土质的松动，这样的话也会使得小区当中的这一些土变得非常的空洞。如果是上方有了一系列重物的话，那么肯定就会使得这一个御道家园的地面突然塌陷。我们在日常生活当中面对这一些事情的时候一定要保持自己理智的看法，因为这很可能是因为工地给我们带来的一系列影响。而且在这一方面也不需要去惊慌， *** 肯定是能够给我们做出一个合理的解释的。地面突然塌陷也有可能是地壳移动所导致的，因为这是很多地方地质改变的主要原因，所以说在这一方面如果是地面突然塌陷的话，也很可能是在这个地方的地质发生了突变。
3、杭州御道家园地面突然塌陷给我们提了个醒，事发的主要原因就是因为地质的突变以及因为周围地铁工地对地底挖掘。
三、广州地面塌陷,是否与地铁施工有关,其真实原因是什么
1、广州大道北与禺东西路交界处，正在施工的一条地铁线路地面突然出现了塌陷。导致路过的车辆陷入坑内。因为附近有地铁施工，网友们对此揣测非常多，但是真正的原因还在调查当中，我们还得耐心等待官方发布出来的真实消息，才是地面塌陷的真实原因。
2、随着我国经济的高速发展，交通线路也越来越多以满足发展的需要，地下铁路交通作为我国的一项重要交通方式一直以来在速度和舒适度方面都受到大众的好评，让我们的出行便利了许多。我国成为高铁修建大 *** 众有目共睹，因此对于我们国家的交通建设大多数人都持肯定态度。
3、但是这次却在广州修建地铁的施工路段发生了地面塌陷，那正是广州地铁十一号线沙河站的施工区域，塌陷后导致两辆车辆陷入，事后立马封停路段，失联人员还在组织抢救当中。
4、其实这种由于施工导致地面塌陷的事情已经不是独一例了。2018年广州地铁在修建21号线路时也曾发生过坍塌事故，导致三名人员死亡；在2008年的杭州地铁也出现过类似事件。事后查出来是由于工期不合理，设计勘探问题，甚至施工单位没有经验就上手修建，这让我们不得不怀疑这次的事故与地铁修建脱不开联系。
5、但是真正原因如何我们也不能过多猜想，最终还是要等待官方消息才能确认。
四、杭州地铁塌陷距今为止的死伤员名单
1、杭州地铁塌陷事故 *** 者升至17人
2、 2008年11月25日14:37人民网
3、“11·15”杭州地铁工地塌陷事故 *** 进入第十天，现场搜救仍在全力进行。记者从 *** 现场获悉，从11月22日20时至23日16时， *** 人员在基坑东侧中部先后发现5具 *** 者遗体；24日当天暂未能发现新的 *** 者。至此，这一事故 *** 已确认17人，另有4人失踪。目前仍有10名伤员住院治疗，伤情基本稳定，继续接受医疗救治和心理干预。
4、随着施救持续开展，事故现场深层土质条件越来越复杂，继续下挖作业受周围环境影响，清土施救作业难度越来越大，施救工作进入更为艰巨的阶段。因基坑内淤泥厚度不断下降，两侧的土方对基坑的压力也持续增大。为防止连续墙受压发生坍塌、造成新的险情，施工单位对连续墙外侧进行了土石方挖掘工作，以平衡内外压力。基坑周围， *** 员24小时 *** 。
5、目前，杭州所有地铁工地和建设项目已进行了全面检查和隐患排查。杭州地铁集团已组织专业技术人员，对已开工的39个地铁项目部全体施工人员进行安全教育培训。
6、另据悉，人保财险浙江分公司、太保产险浙江分公司已为此次事故预赔付1000万元。
五、杭州地面坍塌登上热搜,我国近几年发生的坍塌事件有哪些
1、2012年江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤。
2012年8月8日，江西广昌一大桥发生垮塌，八孔的桥梁其中六孔坍塌，桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。4名伤者中2人因抢救无效死亡，另外两名伤者无生命危险。据悉，事故大桥建于1981年，全长206米，是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。
2、2012年浙江杭州一在拆高架桥梁坍塌致1人死亡。
2012年07月02日，浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处，一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。据悉，坍塌的是一座正在拆除的高架桥，该桥原本是双向通行的，已有一个方向的桥梁被拆除，正在拆另外一个方向时发生了坍塌。坍塌长度约30米左右，现场大量的桥桩和桥面坍在路上。
3、2009年津晋高速公路匝道桥坍塌 5辆载货车 *** 6人死亡。
2009年7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，5辆载货车 *** ，造成6人死亡，4人 *** 。
4、2010年昆明在建新机场立交桥垮塌致7死34人伤。
2010年1月3日下午14时20分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。事故造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
5、2009年黑龙江铁力市一公路桥垮塌7车坠河。
2009年6月29日2时34分左右，黑龙江省铁力市西大桥发生垮塌，7台车坠入呼兰河，后救出落水人员18人，其中5人 *** ，重伤1人，后经抢救无效死亡，其他4人无生命危险。大桥垮塌原因是车辆超载。据悉，发生事故的大桥是双排桥，其中一排垮塌。垮塌的大桥建于1973年，1997年曾进行安全维修。
参考资料：中国新闻网-背景资料：中国近年桥梁坍塌事故一览
参考资料：中国新闻网-中国楼房频现坍塌事故谁该为 *** 房屋买单？
关于本次杭州地铁塌陷和2008 *** 事故原因的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
