老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于深圳地铁五期规划方案和深圳轨道5期修编的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享深圳地铁五期规划方案以及深圳轨道5期修编的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、深圳地铁五期规划
深圳地铁五期一共249.56KM，预计今年6月18日或8月18日公示，开建时间大约在2022年12月28日随地铁16号线开通进行。线路一共7条，分别是15、17、18、21、22、24、27号线。其中，18、21号线时速超过120km/h，应该是快线。此前，地铁5期工程建设规划初期讨论，共包括18条（新线或延长段）轨道线路，规模543.6公里，其中深圳境内504.5公里，莞惠境内39.1公里。现在看，是砍掉了一半，不过根据以往几期的经验，200多公里属于正常规划。
仔细看看这几条线路，其中4期掉队的15、17号线，这次终于跟上。
15号线联系南山、宝中、前海、西丽；
17号线连接罗湖中心区与平湖、布吉、笋岗；
18号线作为深圳的外环线，链接盐田、平湖、龙华、光明、宝安，空港新城到沙头角，重要 *** 比较高；
21号线链接龙岗、前海，但本次只有一期，砍掉了龙岗段，仅剩南山段，看来是与惠深城轨重叠，二期又要等等；
22号线是中轴线，沿梅观高速，观澜又将拥有一条地铁；
24号线笋岗线，罗湖到前海，但这次也仅是一期，前海部分暂无；
27号线前海到龙华，但也是前海段要放到二期。
值得一提的是，五期大部分线路最终都是都指向前海，将各区与前海的距离缩短。而在四期掉队的龙华，这次也拥三条线路，18、22、27号线。不过比较热的光明则仅有18号线一条经过，6支线、26和29号线大概要等到六期了。
深圳地铁15号线（前南线）就像在“在前海画一个圈”，该线路主要包围了前海，后海，南山，宝安，新安大部分地区。该线原计划纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划，后和深圳地铁17号线被踢出深圳市城市轨道交通第四期建设规划。该线有机会纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
与前海湾相依相偎的前南线，顾名思义就是围绕着前海片区。身为“环线”，意味着其终点和起点“合为一体”。
根据公示的地形图分析，前南线最西北端已抵达宝安西乡大道，最南至南山区工业 *** ，朝东抵达科技园北区的沙河东路附近，最特殊的，是还有一段是横跨前海湾的跨海线路。
二、深圳地铁5期规划
1、法律分析：深圳轨道五期规划工作，将重点覆盖河套、光明、坪山、深超总、香蜜湖、西丽等区域。
2、法律依据：《深圳市综合交通“十四五”规划》二、启动五个重大工程：商贸基础设施建设工程、深港口岸商业带建设工程、国际化商圈建设工程、特色化商街建设工程、保税区创新升级工程。要加快国际消费中心城。将优化市级核心商圈、区级商业中心、重点商业街区、社区商业网点建设布局，完善市级、区级、街区、社区四级商业网点体系，加快形成层级分明、跨界融合、模式创新的现代化城市商业网点体系。
三、深圳地铁五期正式批复时间
深圳地铁五期正式批复时间是2022年9月。
深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023一2028年），包含13个建设项目，规模约226.8公里；于2022年8月26日进行首次公示，9月5日进行第二次公示。
2022年9月7日-14日期间获得国家 *** 批复。深圳地铁五期建设涉及的地铁15号线、地铁17号线一期、地铁18号线一期、地铁19号线一期、地铁20号线二期、地铁21号线一期、地铁22号线一期、地铁25号线一期、地铁27号线一期、地铁29号线一期、地铁32号线一期、地铁10号线东延（深圳段）、地铁11号线北延（深圳段）等13条地铁。
2022年8月26日，深圳市 *** 官网发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价首次公示。
2022年9月5日，《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示》正式发布，其中详细公布了深圳地铁五期规划中13条规划地铁新线的具体走向和站点设置。
2023年1月9-10日，省住房城乡建设厅二级巡视员廖江陵带队赴深圳市开展《深圳市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》技术 *** 。
会议认为，深圳市开展五期城市轨道交通建设规划是必要的。《建设规划》编制依据充分，基础资料翔实，技术路线合理，内容全面，建设方案总体可行，其深度达到建设规划编制的相关要求，总体符合深圳市国土空间总体规划、综合交通体系规划和轨道交通线网规划等相关上位规划。
四、深圳地铁五期规划公示
根据公示的规划信息，深圳地铁五期规划已经出炉并正式公示。该规划涵盖了多条新的地铁线路和扩建项目，以应对日益增长的交通需求，优化城市交通结构，进一步提升市民的出行体验。
1.规划的背景和目标：深圳作为中国的经济特区和创新中心，近年来人口和产业规模持续扩大，交通压力也随之增大。为了缓解交通拥堵，提高公共交通效率，深圳地铁五期规划应运而生。其主要目标包括扩展地铁 *** 覆盖，优化线路布局，提高公共交通服务水平等。
2.主要内容和特点：五期规划涉及多条新线路的建设和既有线路的扩建。这些新线路将覆盖更多的城市区域，连接重要的交通枢纽和商业中心，提升区域间的连通 *** 和可达 *** 。此外，还将注重与其他交通方式的衔接，如城际铁路、公交等，形成综合交通枢纽，为市民提供多样化的出行选择。
3.对市民的影响：深圳地铁五期规划的实施将极大地改善市民的出行条件。新线路的开通将缩短通勤时间，缓解交通拥堵问题，提高市民的出行效率和生活品质。同时，地铁 *** 的完善也将促进城市的发展，推动经济社会的进步。
深圳地铁五期规划的实施对于满足城市日益增长的交通需求、优化城市交通结构、提升市民出行体验具有重要意义。通过新线路的建设和既有线路的扩建，将进一步完善深圳地铁 *** ，提高公共交通服务水平，促进城市的可持续发展。
五、深圳地铁第五期规划
1、法律分析：从产业上看，15号线连接了大铲湾、前海妈湾、后海深圳湾、西丽高铁新城、留仙洞战略新产业总部基地这几个未来深圳重中之重的经济中心，并且深圳是一线城市中唯一一个没有环线的，该线十分有可能纳入第五期规划。
2、生物医 *** 、集成电路、智能网联汽车以及新能源汽车是国家“十四五”战略 *** 产业，也是坪山国家高新区的支柱产业，该地区的发展，是深圳未来的立城根基之一。而深圳交通“十四五”通告中也提到，加快五期规划，重点覆盖坪山高新区，与国家大势不谋而合。
3、法律依据：《中华人民 *** 国道路交通安全法》之一百零三条国家机动车产品主管部门未按照机动车 *** 技术标准严格 *** ，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
4、机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车 *** 技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民 *** 国产品质量法》的有关规定给予处罚。
5、擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由 *** 行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
六、深圳地铁5期规划批复
1、法律分析：6号线支线南延，打通光明中心区到光明城高铁站的城际通勤；
2、15号线主要链接前海，后海，西丽，宝中，新安大部分地区，形成前海环线；
3、17号线链接罗湖中心区与龙岗平湖、布吉的交通需求；
4、18号线作为深圳的外环线，链接盐田、平湖、龙华、光明、宝安，重要 *** 比较高；
5、21号线是链接南山前海至龙岗坪地的快速地铁线；
6、22号线是中轴线，将实现龙华副中心观澜与福田中心的快速联系， *** 为市域快线；
7、24号线覆盖南山科技园、笋岗东西向的交通需求；
8、25号线规划线路起自石岩，经龙华中心区、华为南区、坂雪岗、吉华西、清水河片区后沿文锦路至文锦；
9、法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥 *** 建设、线路功能 *** 、线路制式、 *** 规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行 *** 研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、 *** 设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
10、《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
关于深圳地铁五期规划方案的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
