各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享深圳地铁27号线规划，以及深圳27号线地铁官方确定站的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
一、官方发布!!地铁27号线首亮相,增城再现双地铁上盖!
1、官方发布！广州地铁新星——27号线揭开神秘面纱，增城迎来双地铁交汇的崭新时代！
2、近期，广州市增城区不动产登记中心官微的一则动态，无疑为增城地铁规划带来了震撼的一笔。一张清晰的线路图揭示了地铁27号线的真容，它以“7”字形布局，将黄埔和增城紧密相连，宣告着一场城市交通的革新盛宴。
3、地铁27号线不仅与21号线在镇龙站和凤岗站（原朱村站，现已更名为科教城站）交汇，还通过新沙站与13号线无缝对接，打造东部TOD交通枢纽。从镇龙站出发，前往天河中心，预计车程缩短至不到1小时，极大地提升了区域间的通勤效率。
4、 *** 的官方公告也证实了这一新线的推进，预示着增城区的未来发展将更加便捷。27号线的布局不仅体现了广州在科技产业布局上的远见，更是将黄埔知识城与增城科教城紧密结合，打造出广州科技产业的新高地。
5、随着深圳科技创新产业的外溢，东莞和增城正在崛起为新的创新中心。朱村的科教城，作为增城乃至广州的 *** ，将扮演科技创新产业布局的关键角色。为了对接深圳，广州已建设穗莞深城际轨道，并预留新塘和东莞的地铁直通，预示着增城的无限可能。
6、而27号线与21号线在凤岗站的交汇，背后深藏着政策对科教城的大力支持。根据《十三五规划》，科教城是增城区内为数不多的 *** 度开发区域，其重要 *** 不言而喻。 *** 康科技小镇，作为科教城的核心组成部分，凭借其产、学、研、商、居一体化的超级小镇模式，正吸引着国内外顶尖人才和企业汇聚。
7、 *** 康科技小镇凭借8K技术引领的7大核心产业，成为了大湾区科创与制造的双翼。项目不仅引入了大批院士和高端人才，还吸引了70多家 *** 康产业链企业，将为增城打造一个千亿级的新显示产业集群。未来，这里将成为广州智能制造的强劲引擎，助力广州在湾区竞争中占据高地。
8、12月28日，21号线的开通将使 *** 康小镇晋升为地铁上盖，而穗莞深城际的建设也将进一步提升这里的交通便利 *** 。小镇不仅拥有完善的配套设施，如儿童乐园、商业综合体等，还引入了中国软件华南总部，预示着2018产业签约仪式即将开启，众多企业将在此大展宏图。
9、综上所述，随着27号线的投入运营，增城将迎来全新的发展时代，科教城将成为广州智能制造的新地标。而这一切，都离不开 *** 康科技小镇的带动和 *** 的有力支持。这不仅是小镇的飞跃，也是广州城市升级的有力证明。
二、深圳地铁有几条线
1.深圳地铁1号线(罗宝线)罗湖(06:30-23:00)--机场东(06:30-23:00)全程30站
2.深圳地铁2号线(蛇口线)赤湾(06:30-23:00)--新秀(06:30-23:00)全程29站
3.深圳地铁3号线(龙岗线)益田(06:30-23:00)--双龙(06:30-23:00)全程30站
4.深圳地铁4号线(龙华线)清湖(06:30-23:00)--福田口岸(06:30-23:00)全程15站
5.深圳地铁5号线(环 *** )黄贝岭(06:30-23:03)--前海湾(06:30-23:00)全程27站
6.深圳地铁7号线(西丽线)西丽湖(06:30-23:00)--太安(06:30-23:00)全程28站
7.深圳地铁9号线(梅林线)红树湾南(06:30-23:00)--文锦(06:30-23:00)全程22站
8.深圳地铁11号线(机场线)福田(06:30-23:30)--碧头(06:28-23:34)全程18站
深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其之一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国 *** 地区第5个拥有地铁 *** 的城市。
据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。
全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道 *** 。
据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共 *** .4余千米。
到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通 *** 。
2016年，深圳地铁全年客运量109310万人次，日均客运量逾298.66万人次。2015年，其年客运量93066万人次，日均客运量逾254.97万人次。2014年，其年客运量86699万人次，日均客运量逾237.53万人次
三、深圳地铁5号线出行深圳地铁5号线出行指南
深圳某地铁线，2011年6月22日开通一期运营，2019年9月28日开通二期运营。它的标志颜色是紫色。截至2021年1月，深圳地铁5号线呈M型东南-西北-西南走向，东起黄贝岭站，经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区，西至赤湾站。
地铁4号线站：儿童故宫地铁站—市民中心地铁站—会展中心地铁站—富民地铁站—皇岗地铁站
深圳地铁5号线( *** )共设27站：海湾前(可换乘1号线、11号线)临海包华宝安中心(可换乘1号线)翻身灵芝洪浪北兴东六仙洞西丽(可换乘7号线)大学城塘朗
海湾前，应该是这个站。你可以在下一站看到海景。
深圳地铁5号线( *** )首末班车运营时间：黄贝岭06:30-23:03/湾前06:30-23:00；首班车早上6:30发车。展开信息：深圳地铁5号线( *** )是深圳地铁运营的8条线路之一，属于城市轨道交通 *** 。[1]5号线( *** )贯穿城市一、二圈，连接城市三条发展轴线穿过宝安区、南山区、龙岗区和罗湖区。是深圳轨道交通运营 *** 的骨干线路，是连接沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊。对于缓解道路 *** 交通压力，提高轨道交通 *** 效率，拓展城市发展空间，支持2011年在深圳举办第26届世界大 *** 会具有重要意义。
早高峰杨梅站人少，有时候要排队，五河站人最多。
深圳宝安区有很多公园。哪些公园比较好玩？详见正文。
宝安公园是向公众 *** 的免费休闲公园。里面面积挺大的。这里依山傍水，绿树鲜花。这是周末放松的好地方。
交通策略：距地铁5号线洪浪北站2公里，步行29分钟。
*** ：深圳市宝安区前进二路与宝田三路交叉口
平峦山公园是深圳的一个大型山地公园。公园内环境幽静，空气清新，环山公路直达山顶。站在山顶，可以欣赏到铁岗水库、深圳湾、珠江口等景色。是深圳市民爬山、徒步、慢跑的好去处。
交通策略：距离M330凤岗小学站1.9公里，步行27分钟。
*** ：深圳市宝安区广深高速公路西乡街以西、宝安大道以北
铁仔山公园占地127公顷，海拔204米。是一座具有城市观赏特色的综合 *** 公园。铁仔山地理位置优越，市民可在此看海、观天文、看宝城市容、看日落美景。铁仔山沿海种植了许多彩色树木，如桃花、金竹、野牡丹等。也是一个具有观赏价值的公园。
铁仔山公园内的房屋和亭台楼阁呈现出明显的客家民居风格，游客在这里可以领略到宝安客家的建筑文化。特色是铁仔山南坡，这里有东晋至明清时期的古墓约1万平方米。这是铁仔山公园的文化特色，也是深圳的一个缩影悠久的历史和文化。这个古墓群历史跨度之长，数量之多，墓葬之密，形制之多样，在国内也是罕见的。
交通策略：M413西乡立交站511米，步行8分钟。
*** ：深圳市宝安区松岗立交东500米
罗田森林公园位于罗燕街以北的罗田林场，深莞交界处。2016年3月开工建设，2018年开园迎客。总面积436.07公顷， *** 为生态保护、乡村体验的城郊森林公园。该公园是以生态森林景观资源为基础，以山、水和野趣，集徒步、观光、科普教育于一体。
交通策略：距离M494汤姆石路西路站1.3公里，步行19分钟。
*** ：深圳市宝安区107国道龙珠路，近梨园路。
西乡公园位于包西乡河西路；安。是一个小型的社区公园，有滑冰、游泳等设施，靠近西乡河。
交通策略：距离M191宝安中心医院站339米，步行5分钟。
松岗公园，位于宝安区松岗，是松岗街道的之一个街头公园。公园位于松岗麒麟山附近，依托麒麟山。属于松岗境内的中心地带，靠近中心城区，辐射周边社区，东临罗松路，西接107国道，北接松福大道，南接蒋莎路和纪信市居住区，总面积93.3公顷。
公园整体规划利用地形，利用植物造景，以多样的生物保存和恢复自然生态，以生态休闲为主？兼顾健康体育活动等城市综合公园，形成六大生态休闲景区。
交通策略：距离地铁6号线松岗公园站2.1公里，步行30分钟。
*** ：深圳市宝安区前进二路正基源大厦旁
流塘公园位于深圳宝安中心区附近，是休闲和散步的好地方。
交通策略：距离M376孟雁文化产业园站335分钟，步行5分钟。
深圳地铁5号线首班车6:18发车，末班车23:00发车。
深圳地铁5号线( *** )途经27座车站。
黄贝岭途经本站的线路：5号线( *** )2号线(蛇口线)
布吉经过该站的线路：5号线( *** )和3号线(龙岗线)
深圳北站途经本站：4号线(龙华线)5号线( *** )
宝安中心经过本站的线路：1号线(包络线)、5号线( *** )
海湾之前途经本站的线路：1号线(包络线)5号线( *** )
深圳地铁19号线，从龙岗横岗到坪山坑梓，全长33公里， *** 为普速线。
一期工程起于坪山碧岭，向东北延伸，终点至坑梓，预留延伸至惠州惠阳界面。
轨道19号线起于龙岗横岗区，止于坪山坑梓区， *** 为普速线。轨道19号线已纳入深圳正在编制的国土空间规划，预计2021-2022年五期建设规划报批。
1.前海湾站：是5号线( *** )的始发站，也是5号线、1号线(包络线)和广东深城际线的换乘站。位于前海区，规划中的陈文路和在建的1号线西段，呈南北走向。该站为12米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积30400平方米。
2.临海站：位于嘉丁字路口北侧；安路和临海路(规划中)沿包滨水区
3.宝华站：位于宝安区包华路与兴华路交叉口，沿包华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场，西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。该站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积11800平方米。
4.鲍安中心站：是5号线与1号线的换乘站，位于新湖路与创业路交叉口，南北走向。车站为7m侧站台车站，地下三层，总建筑面积11600平方米。
5.翻身站：位于宝安区创业一路与翻身大道交叉口西侧，沿创业一路布置。该站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积11000平方米。
6.灵芝站：为5号线与规划10号线之间的换乘站，位于创业二路与前进一路交叉口，沿创业二路布置。车站为12米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积13100平方米。
7.洪浪北站：位于创业二路与新安三路，沿创业二路布置。车站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积1.11万平方米。
8.兴东站：位于创业二路与刘闲二路交叉口，沿创业二路布置。车站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积1.11万平方米。
9.留仙东站：位于刘闲大道与同发路交叉口，沿刘闲大道布置。该站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积11600平方米。
10.西丽站：是5号线、规划中的7号线、15号线之间的换乘站。它位于刘闲大道和沙河西路的交叉口，由东向西排列。车站为7m侧站台车站，地下三层，总建筑面积14000平方米。
11.大学城站：位于刘闲大道与历山路丁字路口西侧，沿刘闲大道布置。该站为站台站，地下两层，一侧为岛式，总建筑面积22800平方米。
12.塘朗站：位于刘闲大道与 *** 大道交叉口西侧，沿刘闲大道东西向布置。为10米岛式站台站，地上三层，总建筑面积8000平方米。
13.长岭佩站：位于刘闲大道与唐昌路北侧，沿刘闲大道北布置。为三层高架两岛三线站台站，总建筑面积10000平方米。
14.深圳北站：是5号线、4号线(龙华线)、规划6号线、国铁新深圳站的换乘站。位于龙华规划新区大道西侧，规划国铁新深圳站东广场出入口站台下。车站为5.4米侧站台站，地下一层，地上一层，总建筑面积9600平方米。
15.民治站：位于智敏大道与平南铁路交叉口东侧，平南铁路第二条线路拟建在车站上方的路面上。车站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积13700平方米。
16.五河站：5号线与规划中的16号线之间的换乘站，位于布龙公路与五河南路交叉口南侧，布龙路辅道下方，沿布龙公路东西向布置。车站为12米岛式站台，地下两层，总建筑面积14700平方米。
17.坂田站：位于布龙公路与坂学港大道交叉口，沿布龙公路东西向布置。车站为10米岛式站台，地下两层，总建筑面积20600平方米。
18.杨梅站：位于布龙公路与韦雪路(规划环城东路)交叉口，交叉口为 ***
22.布吉站：位于国铁布吉客运站与3号线之间的汽车站下方，车站周边有交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站，东侧为3号线布吉站，南侧为布吉交通枢纽东广场，北侧为汽车站。车站为15.2米岛式站台车站，地下三层，总建筑面积12900平方米。
23.白鸽龙站：是远期娇娇路的折返站，位于龙岗区麒麟北路东侧，规划葛翔路、创富南路、荣华路？该路口沿规划的葛翔路，呈南北走向布置。该站为站台站，地下两层，一侧为岛式，总建筑面积24900平方米。24.布心站：位于罗湖区东晓路与东湖路交叉口南侧，沿东晓路布置。车站为8米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积10500平方米。
25. *** 站：是5号线与规划中的7号线之间的换乘站，位于太安路和太白路，横跨布新路，呈南北方向排列。采用车站上5下7的双岛垂直换乘方式，总建筑面积4.01万平方米。
26.义井站：位于义井路与黄贝路交叉口，沿义井路布置。车站为10米岛式站台车站，地下两层，总建筑面积10900平方米。
27.黄贝岭站：位于北斗路与深南东路交叉口东侧，新秀立交以东，沿深南东路东西向。该站为5号线、2号线换乘站，采用双岛与4号线平行换乘方式，在站厅层预留规划8号线通道换乘条件，总建筑面积3.44万平方米。
赤湾站位于南山发展集团仓储用地，目前为空地，规划 *** 为商业用地。该站与2号线赤湾站平行布置，为岛式车站，地下两层。
荔湾站位于钢钳路与前海路交界处的地下一层，沿钢钳路布置。这是一个两层的地下岛站。
火车站位于前海地区规划怡海大道与规划四号路交汇处，沿前海地区规划四号路由南向北布置。它是一个地下两层的岛式车站。
妈湾站位于妈湾区勐海大道与规划四号路交叉口，沿前海区规划四号路南北方向布置。这是一个岛式车站，地下两层。
前海公园站位于前湾地区10单元。周边未来规划为高科技服务合作区和文化中心。沿规划的汀海大道由东向西布置，为岛式车站，地下两层。
前湾站位于汀海大道与前湾中路交叉口。
桂湾站位于桂湾地区开发单元2单元，其 *** 被定义为前海核心区美国金融业。目前为空地，自东向西沿听海大道布置，为地下二层岛式车站。
深圳地铁5号线西延站(规划建设中)
东门站位于深南东路与湖东路交叉口右侧，沿深南东路由东向西布置。
建设路站位于建设路与深南东路交叉口，沿深南东路由东向西布置。
车站位于深南东路王迪大附近，沿深南东路东西向(双向10车道)布置。
四、深圳地铁26号线最新站点规划
深圳地铁26号线，是连接宝安机场至宝安松岗的普速地铁线，线路全长17.8千米。
该线路南起深圳宝安国际机场东，往北沿京深线、广深公路铺设，大致与11号线平行，最后终于京深线与松福大道交汇处。
26号线自北向南将与27号线、4号线、22号线、10号线、21号线、17号线实现换乘。
五、深圳地铁27号线名海站是几号线
通过查询相关资料显示，深圳地铁27号线名海站是15号线。因为在深圳市规划和自然资源局发布的《关于深圳市城市轨道交通20号线交通详细规划（草案）的公示》文件显示，深圳地铁27号线共规划了33座车站，分别为：雪象南站，岗头站（可换乘10号线），岗头西站，松和站（与规划22号线换乘），油福站（与规划25号线换乘），银泉站，华城站，民宝站，樟坑站，白石龙站（与4号线、规划21号线换乘），民丰路站，北站西广场站，长岭陂站（可换乘5号线），南山智园站，学府医院站（与规划7号线延长线换乘），丽水站，丽山站，西丽站（可换乘5号线、7号线），西丽南站，西丽高铁站（与13号线、规划15、29号线、深惠、莞深城际换乘），松坪村站（与规划24号线换乘），铜鼓站，高新园站（与1号线、规划20号线南延换乘），高新南站（与9号线换乘），科苑东站，深圳湾站，人才公园站（与13号线换乘），名海站（与规划15号线换乘），南光站（与12号线换乘），南园站（与规划24号线换乘），怡海站（与9号线，深惠城际换乘），前湾公园站（与5号线换乘），前湾公园西站（与规划28号线换乘）。所以深圳地铁27号线名海站是15号线。
深圳地铁27号线规划和深圳27号线地铁官方确定站的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
