老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于深圳地铁1号线检修和深圳地铁1号线报站的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享深圳地铁1号线检修以及深圳地铁1号线报站的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、帮忙整理深圳地铁1---5号线信息,包括站点、中标单位
圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→ *** 东路站→工业 *** 站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）
红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇 *** 站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6. *** km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。
深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。
深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。
前海湾站、临海路站、宝华路站、宝安中心站、翻身站、
灵芝公园站、大浪站、同乐站、深职院站、西丽站、
红花岭站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、龙华火车站、
民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水径站、
下水径站、布吉中学站、布吉客运站、百鸽笼站、布心站、
太安站、怡景站、黄贝站、文锦站、人民南站、大剧院站
受到市民广泛关注的地铁5号线线路走向和站点设置初步方案昨日公布，并面向社会广泛征求意见。按照该方案，5号线自前海湾站引出，经龙华、布吉、罗湖，终止于大剧院站。全长约42.6公里，拟设31个站点。
市规划局有关负责人表示，此次展示方案为5号线初步方案，随着下一步工程可行 *** 研究以及各阶段设计工作的深入开展，其线位站、敷设方式、站名等还将进一步优化调整。
据了解，方案展示地点为规划大厦一楼规划展厅、设计大厦一楼规划展厅、规划局宝安分局一楼展厅、规划局龙岗分局一楼展厅四处。市民也可登录深圳市规划局网站（ww．szplan．gov．cn）浏览，并提出相关意见。公示时间截止日期为2007年2月5日。
该方案提出5号线的初步规划线路从前海湾站引出，沿临海路、宝华路西侧绿化带、创业路穿广深高速公路后，向东沿留仙大道经西丽至福龙路立交南侧，跨平南铁路，并沿平南铁路经龙华火车站至四季花城西北角，然后向东拐入布龙路，沿布龙路、吉华路穿广深线、深惠路，经百鸽笼片区往南拐至东晓路，然后穿越大头岭公园，沿怡景路、沿河路，最后折向深南东路终止于大剧院站。线路全长约42.6公里，设站31座，平均站距1.4公里。
其中5号线分别被中铁2局和中铁隧道股份中标
二、深圳地铁1号线设计单位有哪些
有深圳市地铁设计研究院有限公司等。
1、深圳市地铁设计研究院有限公司，负责地铁线路的规划、设计和技术研究工作。
2、中铁之一勘察设计院集团有限公司铁一院成立于1953年，是新中国成立的之一批铁路勘测设计单位。
3、中铁二院工程集团有限责任公司，原名铁道第二勘察设计院（简称铁二院），成立于1952年，总部设在成都，是国内更大型工程综合勘察设计企业之一。
三、深圳地铁1号线因设备故障多趟列车晚点
1、多名欲前往机场的乘客未赶上飞机
2、地铁运营方表示延迟因机场东站转折机故障，造成列车折返效率降低
3、昨日上午7时30分许，深圳地铁1号线前往机场方向的多趟列车发生晚点延误，导致车上多名欲前往机场乘机的乘客未搭上飞机，有的*改签机票。
4、深圳地铁集团解释称，地铁罗宝线机场东站因转折机发生故障，造成终点站列车折返效率降低所致。
5、后瑞站是罗宝线机场东站的前一站。据旅客李 *** 忆述，7时45分左右，列车行驶至罗宝线后瑞站时，列车停站关门后并没有继续向机场东方向前行，列车广播表示列车为临时停驶，要求乘客不要擅自打开车门，约10分钟后，车门重新打开，地铁工作人员表示该列车退出服务，要求清空车厢，全部乘客必须离开，可以选择乘搭下一班列车或退票，在此过程中并未就具体原因给予任何解释。
6、李 *** 下车后，与大部分乘客一起选择等候下一班列车。然而，李 *** 在第二趟列车上等候约10分钟后，再次被通知，列车退出服务。由于列车上的乘客多数为赶飞机，下车后乘客纷纷质疑地铁公司的做法。
7、“我们都是赶飞机的，现在都耽误这么久了，而且我们对周围环境又不熟悉，出站以后怎么到机场，我们错过登机，你们怎么赔偿？”不少乘客围着地铁公司派来疏导的治安员质问，其间未见有地铁公司的工作人员出来解释，而治安员也只是表示，他们也不知道延误的具体原因，只是表示乘客若赶时间，可办理退票，并转乘其他交通工具。
8、昨日在后瑞站，有多名乘客表示有向深圳地铁集团提出赔偿的要求，不过记者从深圳地铁集团相关负责人处了解到，目前地铁方面还未收到乘客提出赔偿的要求。
9、该负责人表示，公交车抛锚、出租车堵车都会造成晚点，虽然这些是外力因素，但是地铁也不能保证天天无故障运营，赔偿不能只针对地铁。
10、昨日，深圳地铁集团回应表示，地铁罗宝线机场东站因转折机发生故障，造成终点站列车折返效率降低。故障发生后，他们立即启动应急预案，对全线列车运行图进行调整，组织经机场东方向5趟列车在西乡、固戍折返，保障罗湖方向行车不受影响。
11、在故障处理阶段，固戍到罗湖段维持4分钟发车间隔，机场东到固戍段列车调整为8分钟行车间隔。
12、经抢修，8时50分，故障解除，列车恢复正常运行。深圳地铁运营方对乘客造成的不便表示歉意。
四、深圳1号线地铁经过哪些站
1、罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗、白石洲、高新园、深大、桃园、大新、鲤鱼门、前海湾、新安、宝安中心、宝体、坪洲、西乡、固戍、后瑞、机场东。
2、深圳地铁1号线（Shenzhen Metro Line 1）是中国广东省深圳市之一条建成运营的地铁线路，于2004年12月28日开通运营一期工程，于2011年6月15日开通运营二期工程，其标志色为绿色。
3、2002年4月，深圳地铁一期工程延长段通过评审。
4、2003年11月30日，深圳地铁一期工程实现全线电通。
5、2005年3月7日，根据《深圳市城市轨道交通建设规划》，深圳地铁1号线西延段项目列为之一建设时序。
6、2008年，深圳地铁1号线一期工程改名为“罗宝线”。
7、2011年6月15日，深圳地铁罗宝线西延段开通运营，复名为“深圳地铁1号线”。
8、2020年1月25日至1月30日，深圳地铁1号线高新园站暂停服务。
9、2020年8月3日，一列几米艺术列车在深圳地铁1号线开始运营。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
