大家好，关于地铁客流微博很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于地铁客流吧百度贴吧的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、聊聊地铁客流量的计算
揭秘地铁客流量：背后的计算与含义
当我们刷微博看到地铁官方公布昨日的600万客流量，不禁好奇这背后是如何计算的。今天，就让我们深入探讨这个话题，揭开地铁客流量数据的神秘面纱。
地铁的客流量数据通常基于三个关键指标：进站客流、出站客流和换乘客流。这些数据组合起来，形成了客运量、集散量和乘降量。一般情况下，客运量是进站客流与换乘客流的总和，而集散量则是进站和出站客流的累加，乘降量则包括三者的总和。统计周期通常以一天为单位，便于实时 *** 和分析。
二、车站、线路与线网的客流量计算
非换乘站的日客运量即该站每日的进站人数，通常通过闸机验票次数来计算，不包括边门进站的少量数据。现在的地铁 *** 更倾向于依赖自动化的SC *** 数据，以确保数据的准确 *** 。
换乘客流则反映了乘客在乘车过程中的实际换乘行为。例如，若A线与B线在C站换乘，换乘客流计算为A线到C站的进站人数加上C站到B线的进站人数。早期的计算 *** 如最短路径法和最少换乘次数法，如今已被更科学的综合清分模型取代，如广州地铁的OD站点比例分配法，能更准确地反映乘客的实际出行路径。
换乘站的客流量等于各线进站客流之和，加上在该站换乘的所有线路乘客。换乘站的复杂 *** 体现在AFC和信号设备的分线管理，比如广州客村站，三号线的客流与八号线的客流数据就存在显著差异。
单线日客运量由各站进站人数和邻线换乘本线的换乘客流相加。至于线网总客运量，即地铁官方发布的每日数据，是所有线路客流量的总和。
通过以上分析，我们对地铁客流量的计算有了更清晰的认识，下次看到这些数据时，不妨用新学到的知识去解读。
附：广州地铁和上海地铁的客流量对比图（ *** 来源于 *** ）
最后，让我们一同感受大都市的脉动，广州地铁以其独特的魅力，展示着日新月异的交通数据。（ *** 与封面 *** 来源 *** ）
二、防控形势向好,限流车站少一半!地铁:尽量不增加客控站点
今天，广州地铁宣布，随着 *** 防控形势积极向好，将尽量不增加客控站点数量，预计也不会增加乘客等候时间。本周一，地铁客流量为472.9万人次，恢复至去年日均客流量的一半左右。广州地铁公布了近期进站量前十的车站，珠江新城以5.7万人次排在之一，第二位是5万人次的体育西路。
对比了上周周一和今天同时段的早高峰限流情况。3月16日早上8点35分，广州地铁微博发布的客流控制信息显示，客村站、沥滘站、白云大道北站、员村站、嘉禾望岗站、洛溪站、大塘站、厦滘站、大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站、天河客运站、人和站、龙归站、永泰站、同和站、京溪南方医院站、梅花园站、燕塘站、东圃站、三溪站、鱼珠站、大沙地站、大沙东站、植物园站、柯木塱站、黄陂站、宝岗大道站、南桂路站、千灯湖站、燕岗站等一共32个车站实施客流控制。今天早上，地铁全网客控车站16个，减少了一半。
其中，三号线从17站限流减少至13站，主要是汉溪长隆及以南的车站取消了限流；五号线6站降至员村1站，东圃及以东的站点不再客控；六号线3站变0站，植物园、柯木塱、黄陂暂别限流；广佛线3站变燕岗1站，佛山段的2站取消。
是因为客流量下降了吗？非也，本周一广州地铁线网总客流量472.9万人次，上周一是446.1万人次。今天，广州地铁通过官方微信解释了原因：“随着 *** 防控形势积极向好，地铁将尽量不增加客控站点数量，预计也不会增加乘客等候时间。”
目前，地铁客流量还只是去年日均客流量的一半多，随着复工复产客流量持续回升，市民还是会逐渐回归昔日挤地铁的感觉，热闹才是广州地铁的常态。
今天，广州地铁还公布了近期进站量前十的车站。珠江新城、体育西路分别以5.7万人次、5万人次高居前两位，嘉禾望岗、大石、广州南站均为3.8万人次，广州火车站、公园前、市桥、天河客运站、广州东站依次位居第六到第十位，进站量在3.4万到2.9万之间。
值得注意的是，大石、市桥两个非换乘站“杀入”前十，都是在三号线番禺段。而且，它们都是客流控制的常客。有乘客不解，市桥作为南往北的第二个站，有必要客控吗？
广州地铁统计发现，市桥站“长期霸榜”，排名2019年广州地铁线网车站进出站客流前十。早高峰客流出现在7:30-9:00。进站客流每15分钟更高可达3500人。对于动辄客流80万人次的体育西路来说，市桥站16万人次左右的客流似乎不算什么，但是对比一下面积，市桥站的客流压力着实不小。通过分批进站的方式可以均衡上车人数，防止列车过早满载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不 *** 汽车之家的观点立场。
三、武汉地铁2号线运营时间表
武汉地铁2号线一共38地铁站，分别为天河机场、航空总部、宋家岗、巨龙大道、盘龙城、宏图大道、常青城、金银潭、常青花园、长港路、汉口火车站、范湖、王家墩东、青年路、中山公园、循礼门、江汉路、积玉桥、螃蟹岬、小龟山。
洪山广场、中南路、宝通寺、街道口、广埠屯、虎泉、杨家湾、光谷广场、珞雄路、华中科技大学、光谷大道、佳园路、武汉东站、黄龙山路、金融港北、秀湖、藏龙东街、 *** 岭。全线途径黄陂区、东西湖区、江汉区、江岸区、武昌区、洪山区、江夏区等7个地区。
根据武汉地铁 *** 方微博显示，武汉地铁2号线日客流量前几名一般为：汉口火车站、江汉路站、中山公园站、中南路站、珞雄路站、街道口站。（其中二号线汉口火车站日客流量时常位居武汉地铁站客流量之一，而江汉路站更高日客流量为46.6万人次/日，为武汉单日地铁站更高客流量保持者）。
自2022年4月18日起，轨道交通2号线航空总部站、宋家岗站、巨龙大道站、盘龙城站、宏图大道站、常青城站、金银潭站暂时封闭，恢复运营时间另行通知。
四、什么叫地铁的“ *** 客流控制”
当车辆并不能装载所有在车站等车的乘客时，称之为‘一级客流’。出现这种情况，车站工作人员将会控制站厅里的乘客进入站台。
二级客流指的是付费区开始出现乘客拥挤的情况，这个时候车站工作人员将会在闸机口进行控流。
*** 客流是指在非收费区出现拥挤的情况，这个时候我们的工作人员就会在进站口 *** 乘客进入车站，并引导他们改乘其他交通工具。
1、为保障运营安全、有序，车站届时将采取限流措施，减缓进站速度，请广大乘客理解并配合，听从车站工作人员引导，有序进出站。
2、站外限流时，请广大乘客自觉遵守秩序，有序文明排队进站；
3、请广大乘客及时关注微信、微博等高峰时段提示，提前做好出行规划，合理安排出行时间，尽量错峰出行。
车站的站台空间是有限的，当人群达到一定密度后，若不采取客流控制，将继续有乘客进入，就会容易发生挤碰，严重的还可能出现踩踏等安全事件。人多拥挤时，容易出现车门夹人夹物，或乘客阻挡车门关闭的情况，进而影响发车和后续列车运行。
因此，当车站出现客流较大，乘客 *** 的情况时，为保障安全，缓解车站客流压力，工作人员会遵循“由站台至站厅，由站内至站外”的原则，在车站出入口、安检机处、站厅与站台的楼梯、电扶梯处控制进站客流。
当客流出现交叉干扰时，在自动售票机处、闸机、楼梯、扶梯、出入口用伸缩铁围栏、隔离带等硬隔离措施人为地隔开人群，保持客流顺畅。
五、北京地铁都哪站有厕所
1、站内付费区：站台-北端：上行(北土城-森林公园南门?回龙观东大街)首，下行(回龙观东大街?森林公园南门-北土城)尾
2、其他线路：10号线北土城站卫生间位于10号线站台西端
3、站内付费区：站台-南端：上行(北土城-森林公园南门?回龙观东大街)尾，下行(回龙观东大街?森林公园南门-北土城)首
4、站内付费区：站台-南端：上行(北土城-森林公园南门?回龙观东大街)尾，下行(回龙观东大街?森林公园南门-北土城)首
5、站内付费区：站台-南端：上行(北土城-森林公园南门?回龙观东大街)尾，下行(回龙观东大街?森林公园南门-北土城)首
6、北京将迎 *** 出行高峰，1日、6日、7日为高速公路拥堵重点日；热点地区公交线路将增加运力
7、“十一”长假高速免费明日迎首个出行高峰
8、明天是 *** 假期首日，北京也将迎来公路、铁路和 *** 客运高峰。昨日，记者从北京市交通委获悉，受高速公路免通行费政策的影响，预计10月1日、6日、7日为高速拥堵重点日，拥堵峰值或将出现在上午10点到11点。同时，首都机场方面预测，旅客出港、进港高峰将分别出现在9月30日和10月7日；北京铁路局预测，北京三大站都将在10月1日迎来客运高峰。
9、值得一提的是，10月1日起首都机场将在3座航站楼全面上线运行“ *** 电子临时乘机 *** 明”，为丢失或忘记带 *** 的旅客提供便利。
10、 *** 东站、奥体中心站等临时封站
11、据北京地铁方面预测，今年 *** 期间， *** 地区的 *** 东、王府井、 *** 西、西单等车站；后海旅游区域的什刹海、南锣鼓巷等车站；交通枢纽区域的北京站、北京西站、北京南站等车站； *** 周边的奥体中心、奥林匹克公园等车站均为客流密集车站。
12、此外，长假期间，北京地铁 *** 东、 *** 西、前门、奥体中心等多站将在部分时段采取封站措施，北京地铁提示乘客提前安排好出行时间和路线，具体信息请关注北京地铁微博和网站。
13、另据京港地铁方面介绍，近年 *** 假期前一天（9月30日）以及假期最后两天（10月6日、10月7日），京港地铁4号线由北京南站发出，开往安河桥北方向的列车将延长运营时间55分钟，即末班车时间由23:15调整为次日0:10。延长运营期间，京港地铁将加开临客，方便乘客顺畅出行。
14、参考资料：中国新闻网-“十一”长假高速免费明日迎首个出行高峰
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