老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于南昌地铁二号线东延和南昌地铁2号线延长线的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享南昌地铁二号线东延以及南昌地铁2号线延长线的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、南昌市轨道交通2号线东延工程
根据《中华人民 *** 国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》的规定和《环境影响评价公众参与办法》的要求，现将相关信息公示如下：一、建设项目基本情况
项目名称：南昌市轨道交通2号线东延工程；
基本内容：2号线东延工程起自辛家庵站（一期终点站，不含该站），终止于南昌东站，线路全长为10.42km，均为地下线，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.14km。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→规划尤氨路→广州路→南昌东站，本工程与2号线（一期及南延线）贯通运营。全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
本工程设昌东停车场和昌东主变各1座，其中停车场选址位于规划新溪桥路以南、滨湖西路以西、广州路以北、规划尤氨路以东的地块内；主变电站选址位于罗家二路以南、罗家中路以东、岗下二路以北、罗家东路以西地块。
建设单位名称：南昌轨道交通集团有限公司；
*** ：江西省南昌市红谷滩新区丰和中大道912号地铁大厦。
三、环境影响报告书编制单位名称及 ***
编制单位名称：江西南大融汇环境技术有限公司；
*** ：南昌市青山湖区高新南大道3699号弘泰大厦。
扫描下方二维码，即可获取意见表。
五、提交公众意见表的方式和途径
建设单位后续还将进行环境影响报告书（征求意见稿）公示，您可以下载并填写本项目的公众意见表，通过信函、传真、电子邮件等形式，于本公告发布后至环境影响报告书（征求意见稿）公示后十个工作日内，反馈对本项目在环保方面的意见和建议。
二、南昌地铁2号线东延最新规划 南昌地铁2号线站点
南昌2号线东延工程起自辛家庵站，终止于南昌东站，共设9站。预计在2021年6月土建工程开工，2025年9月，通车试运营。地铁的建成将会对人们的生活带来极大的便利，还能推动周边城市经济的发展，一起来了解一下!
南昌2号线东延工程起自辛家庵站(一期终点站，不含该站)，终止于南昌东站，线路全长为10.42km，均为地下线，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.15km。
线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→规划尤氨路→广州路→南昌东站，本工程与2号线(一期及南延线)贯通运营。全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
本工程设昌东停车场和昌东主变各1座，其中停车场选址位于规划新溪桥路以南、滨湖西路以西、广州路以北、规划尤氨路以东的地块内;主变电站选址位于罗家二路以南、罗家中路以东、岗下二路以北、罗家东路以西地块。
从各站点详细规划看，其中解放西路站为东延线起点站，为地下二层岛式车站，站点位于解放东路与上海路交叉口东侧约400m处;城南大道站为中间站，为地下二层岛式车站，站点位于解放东路与青山湖大道交叉口;解放东路站为中间站，为地下二层岛式车站(站前设单渡线)，站点位于解放东路与高新大道交叉路口; *** 大道站为中间站，为地下二层岛式车站，站点位于解放东路 *** 大道交叉路口;昌东大道站为中间站，为地下二层岛式车站，站点位于解放东路与昌东大道交叉路口;罗家站为中间站(设双存车线)，为地下二层岛式车站，站点位于解放东路与罗家中路交叉路口;罗家二路站为中间站，为地下二层岛式车站，站点位于创新大道与罗家二路交叉口北侧;胡坊站为中间站，为地下二层岛式车站，站点位于广州路与规划路路口;南昌东站为平行换乘站(全线终点站)，为地下二层岛式车站(双岛四线，站前设单渡线，站后设双存车线)，位于南昌高铁东站国铁出站厅正下。
根据南昌市市民日常出行活动时间特点和公交车辆的运营时间，建议2号线营业时间从早上5:00至晚上11:00，全天共计运营18小时，其余时间用于线路和设备维修。2号线东延线开通后，2号线全线初、近、远期推荐采用大小交路套跑运营，大小交路开行比例为2:1，初、近、远期高峰小时分别开行14+7、16+8、20+10对/小时， *** 能力为20+10对/小时。
2号线东延线开通后预计初期客流18.7万人次/日，近期客流22.4万人次/日，远期客流26.9万人次/日。
2号线东延工程建成后将与一期贯通运营， *** 制式与列车编组宜与要一期工程保持一致，即车辆采用B2型车，列车更高运行速度为80km/h，列车编组初、近、远期均采用4动2拖6辆编组。
2号线东延工程9座地下车站均采用明挖法施工，项目预计在2021年6月土建工程开工，2025年9月，通车试运营。
三、南昌地铁2号线东延线什么时候完工
合肥轨道交通2号线东延线在2023年12月26日已完工并正式运营。
合肥轨道交通2号线，是中国安徽省合肥市建成运营的第二条地铁线路，于2017年12月26日开通运营一期工程，南岗站至三十埠站在2023年12月26日开通运营东延线三十埠站至撮镇站，标志色为群青蓝。
合肥轨道交通2号线西起蜀山区南岗站，途经庐阳区，东至肥东县撮镇站，线路大致呈东西走向。截至2023年12月，合肥轨道交通2号线路全长42.26千米，共设车站35座，全部为地下车站，列车采用6节编组B型列车。
截至2018年9月，合肥轨道交通2号线日均客流达20.6271万人次。2023年12月26日，合肥轨道交通2号线东延线正式运营。
合肥轨道交通2号线采用的车辆为B型车，采用直流1500伏架空接触网授电方式，更高运营时速80千米。合肥轨道交通2号线在初期、近期、远期均采用6辆编组，初期配属车辆为28列和168辆。
合肥轨道交通2号线初期采用单一交路，而近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、20对和26对。
合肥轨道交通2号线没有在车辆段内单独设置车辆段控制中心，因为规划合肥轨道交通1至5号线共用一个车辆控制中心，均设在合肥轨道交通1号线滨湖车辆段内。
合肥轨道交通2号线车辆段内地铁列车停放有检修库和运用库两个场所，在合肥地铁1号线车辆段内为串联式排列，合肥轨道交通2号线车辆段内则为并联式排列。合肥轨道交通2号线运用库内总计设有28个车位，28列电客车的配置标准正好可以全部停满，还设有检修库、停车场。
以上内容参考：百度百科-合肥轨道交通2号线
四、南昌地铁二号线东延完工时间
2023年12月10日。根据南昌广播电视台2023年12月12日的报道，南昌地铁2号线东延工程胡坊站于12月10日顺利封顶，这也标志着南昌轨道交通2号线东延工程9座地铁车站全面实现封顶。南昌地铁2号线东延工程是南昌市轨道交通2号线东延线下穿南昌高铁东站的同步实施工程，属于南昌东站综合交通枢纽的重要组成部分。
五、南昌地铁2号线东延最新规划南昌地铁2号线站点
南昌地铁2号线东延工程自辛家庵站起始，至南昌东站结束，共规划设置9个站点。预计土建工程将在2021年6月启动，整个项目预计在2025年9月通车试运营。这一线路的建成将极大地便利市民出行，并有望推动沿线城市经济的发展。下面是2号线东延工程的详细规划。
2号线东延线路全长10.42公里，全部为地下线。沿途设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.15公里。线路主要走向包括辛家庵站、上海南路、解放西路、解放东路、规划中的尤氨路、广州路，直至南昌东站。该工程将与现有的2号线实现贯通运营。全线网在地铁大厦站附近设置一座控制中心，实现资源共享。同时，规划有昌东停车场和昌东主变电站各一座，分别位于不同的选址。
-解放西路站：东延线起点站，地下二层岛式车站，位于解放东路与上海路交叉口东侧约400米处。
-城南大道站：中间站，地下二层岛式车站，位于解放东路与青山湖大道交叉口。
-解放东路站：中间站，地下二层岛式车站，站前设单渡线，位于解放东路与高新大道交叉口。
- *** 大道站：中间站，地下二层岛式车站，位于解放东路 *** 大道交叉口。
-昌东大道站：中间站，地下二层岛式车站，位于解放东路与昌东大道交叉口。
-罗家站：中间站，设双存车线，地下二层岛式车站，位于解放东路与罗家中路交叉口。
-罗家二路站：中间站，地下二层岛式车站，位于创新大道与罗家二路交叉口北侧。
-胡坊站：中间站，地下二层岛式车站，位于广州路与规划路交叉口。
-南昌东站：平行换乘站，全线终点站，地下二层岛式车站，位于南昌高铁东站国铁出站厅正下方。
运营规划方面，建议2号线营业时间为早上5:00至晚上11:00，全天共计运营18小时，其余时间用于线路和设备维修。初期、近期和远期的列车开行比例为2:1，列车编组初、近、远期均采用4动2拖6辆编组。
施工及通车时间方面，9座地下车站均采用明挖法施工。项目预计在2021年6月土建工程开工，2025年9月通车试运营。
关于南昌地铁二号线东延和南昌地铁2号线延长线的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
