其实佛山地铁线路图高清晰的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解佛山地铁线路图一览表，因此呢，今天小编就来为大家分享佛山地铁线路图高清晰的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
一、佛山地铁线路图(佛山地铁3号线开通最新消息)
佛山2号线起于佛山市禅城区南庄镇，止于广州南站，呈东西走向，途经佛山市禅城区、南海区、顺德区以及广州市番禺区，全长32.4公里，共设17座车站，林岳车辆段及湖涌停车场各1座，花卉世界和石湾主变电所2座。目前，佛山地铁APP已上线了全新的广佛地铁线路图，除了广佛线，佛山市内还增加了南海有轨电车和佛山2号线，正式迈入双地铁时代。2号线开通后，佛山迎来了之一个双地铁站——魁奇路地铁站，可在此换乘广佛线，直达祖庙、桂城和佛山新城。小编亲测，进入负一层魁奇站后，通过入闸处，即可直接搭乘2号线，如需换乘广佛线，则需要进入负二层。与广佛线不同的是，2号线全线所有站点，均设置有卫生间和母婴室，弥补了以往地铁配套缺失的问题。开通初期运营后，佛山地铁2号线一期全程运行时间约为45分钟，高峰行车间隔为5分45秒，全程票价7元/人次。佛山地铁2号线一期全线设多座换乘站，还可与广佛多条地铁线及广佛环线城际换乘。
权限2022年12月28日佛山地铁3号线首通段开通，2023年底后通段开通
公交线路：地铁2号线→地铁1号线→广佛线，全程约32.2公里
1、从广州站步行约540米,到达广州火车站
2、乘坐地铁2号线,经过3站,到达公园前站
3、乘坐地铁1号线,经过8站,到达西朗站
4、乘坐广佛线,经过13站,到达魁奇路站
佛山地铁3号线是佛山地铁正在建设中的线路。属于城市轨道交通。 *** 为佛山南北方向的骨干快线。
佛山地铁3号线起于大良顺德客运港站，途经佛山市的顺德区，南海区和禅城区。起于顺德港，连接广珠城轨顺德学院站，北_新城，佛山西站和狮山大学城。止于科技学院站，大致呈西北-东南走向。
截至2020年10月初，绝大多数站点已开始土建施工，盾构有序推进。佛山地铁3号线预计2022年年底试运行，2023年6月份开通运营。
该工程是佛山最长的地铁线。南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里。设车站37座。是贯通佛山南北的主干线。设车辆段2处、停车场1处，主变电站4座。未来广佛两市地铁将有“9+2”共11个衔接通道。将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。
三号线的线路设计覆盖中心城区、大良伦教组团、狮山组团以及北_陈村组团，能有效改善这些区域的出行环境，全面缓解上述组团的交通压力。
二、想要佛山地铁2号线详细的站点和线路图,建成通车的时间
2010-11-03佛山日报 2015年前开建2、3号线
二号线为东西向骨干线，二号线一期南庄-广州新客站段线路长32.3公里，其中地下线16.8公里，地面和高架线路15.5公里。途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、新三乐路、广州新客站，是连接中心组团的东西主干线，联系佛山与广州的快轨通道。规划建议该项目于2015年初开工建设，土建工程于2018年中完成，2020年中建成通车。
三、广州地铁线路图高清版2018最新版本
2018年广州地铁线路图高清晰最新版本已经出现，对于在广州常住的通勤者来说，地铁就是你的交通必须工具，所以对于地铁线路一定要知道的非常详细，还有外地来的游客也是需要了解详细的广州地铁交通 *** 的。
广州又有四条地铁线路已经开通了，别分是南沙(四号线)、花都(九号线)、增城(十三号线)、黄埔(知识城线)。
根据新上线的新版地铁线路图、票价图，从珠江新城出发，去四号线的南沙客运港票价11元，去九号线的广州北站9元，去十三号线的新塘8元。
三号线(北延段)首尾班车经过各车站时间
十三号线首尾班车经过各车站时间
十四号线首尾班车经过各车站时间
最新的广州地铁线路图也于近日公布了。一起来看看，新线开通后的地铁线图长什么样子吧小编良心超大高清图看这里
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广州地铁1号线(英语：GuangzhouMetroLine1)是广州市之一条运营的城市轨道交通线路，较为繁忙，被誉为广州地铁线网的主动脉。
广州地铁1号线连接多个地铁线路，可以达成单线换乘，并且连接广佛线，可以完成广州至佛山各地的快速换乘。连接荔湾区西_至天河区广州东站。线路 *** 色为 *** 。列车编组为6节A型车编组。
现实行按里程分段计价：既起步4公里以内2元，4至12公里范围内每递增4公里加1元，12至24公里范围内每递增6公里加1元，全线总票价为5元。在2006年12月30日以前实行按区间分段计价：即起价2元，每进入下一段加收1元，每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1段，全线总票价为6元。
广州地铁2号线首通段(三元里-晓港)于2002年12月29日开始试运营，于2003年6月28日广州地铁2号线三元里-琶洲段开始正式营运，连接海珠区的琶洲至白云区的三元里，2005年12月26日，万胜围站开通，广州地铁2号线三元里-万胜围段开始正式营运。
广州地铁二号线列车是由中国南车集团株洲电力机车有限公司制造，整车国产化率达到70％以上。为了适应大客流的需求，列车选型为A型车，采用-A+B+C*C+B+A-六节编组。每个 *** 的车辆单元由A、B、C车组成，一单元内的三辆车之间通过半永久车钩进行机械连接，两个单元以半自动车钩联挂。电气连接通过固定在车辆之间的跨接电缆实现，气动功能则通过用于连接车辆的软管进行传递。六节编组列车长约140米、宽3米。设计速度为90Km/h，更高运行速度为80Km/h，直流1500V供电。车体结构为轻量化、整体承载、大型中空挤压铝合金型材全 *** 结构、运用成熟的“V”字型车体。地板、车顶、侧墙、端墙采用隔热、隔音、环保材料。
二号线列车外型采用流线型结构，以浅白色为主色调，从车头开始勾勒出一条紫色为主色调的色带贯穿全车。单节车侧墙两侧各设置有4扇宽阔通透的玻璃窗，与车体外表面齐平，极具有现代列车的造型特点。每节车每侧设置5对密封 *** 良好的电动塞拉门。每节车客室的两侧各有4个长座椅，沿车厢纵向靠墙布置，座椅廓形按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过喷塑处理的不锈钢材料。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车客室显得清爽优雅。
二号线列车每节车设有两台薄型车顶一体式空调机组及控制 *** ，保证车内温度小于26℃、湿度60%。每节车侧窗右侧的内装侧墙板上设置1个19寸LCD，用于播放高质量的 *** 图像。车厢内的每对车门上方设置1个LED动态线路地图报站装置，用于显示车辆开门侧指示、列车运行方向、换乘信息及站名显示。客室内的设计充分考虑了乘客的需求，车辆端部设有残疾人轮椅停放区域,这样可有效地利用客室站立区域,在客流高峰时段提高乘客舒适度。为乘客提供舒适、满意的乘坐空间。总体布局、装饰体现出现代美学特点和广州地铁的企业文化理念。
此外，二号线列车具备全自动驾驶功能。列车的控制诊断 *** 、牵引 *** 、制动控制 *** 很大程度上沿用了在广州地铁三号线运用成熟的技术和设计，但在一些细节上进行优化和变动。二号线列车控制诊断 *** 全车采用MVB总线贯穿，MVB总线采用双冗余技术。本地总线和主干线均采用了两对双绞线电缆（A、B线），而三号线仅有一对双绞线电缆，增强了列车通讯的可靠 *** 。列车沿用了三号线SIEMENS的牵引逆变 *** ，但根据列车运行工况要求不同，列车采用“车控式”控制方式，而三号线列车采用的是“架控式”控制方式。制动控制 *** 采用KNORR运用成熟的EP2002制动控制 *** ，为“架控式”控制方式。同时，二号线列车在客室增设了残疾人轮椅停放区，在保证了良好 *** 能的同时，二号线列车设计更加合理化、人 *** 化、现代化。
现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，全线总票价为6元。
广州地铁3号线(南北快线)，被誉为暨广州地铁1号线之后广州地铁线网中最繁忙的地铁线路， *** 颜色是橙色。
现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，24公里以后，每递增8公里加1元。
广州地铁3号线北延段，又称作“机场线”，是现广州地铁3号线的主线(番禺广场站-机场北站)的一段。广州地铁3号线北延段运行区间：体育西路站至机场北站，其中广州东站-机场南站段于2010年10月30日开通试运营。
现实行按里程分段计价：起步4公里以内2元，4～12公里范围内每递增4公里加1元，12～24公里范围内每递增6公里加1元，24公里以后，每递增8公里加1元。
广州地铁4号线(英语：GuangzhouMetroLine4)是广州地铁运营的路线之一。广州地铁4号线全长43.65km，线路 *** 色为绿色，大致呈南北走向，北起天河区黄村，南至南沙区南沙客运港(金洲-南沙客运港段在建)，是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路，同时亦是南沙区目前唯一处于运营阶段的轨道交通线路。
广州地铁4号线票价采用广州地铁票价计算方式：按里程分段计价。起步4公里以内2元;4～12公里范围内每递增4公里加1元;12～24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。全线单程更高票价9元。
六站名称：金隆站（已改飞沙角站）、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站（已改南横站）及南沙客运港站《详情》
广州地铁5号线(英语：GuangzhouMetroLine5)是广州地铁的运营路线之一，属于城市轨道交通， *** 色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线，现时路线西起荔湾区，东至黄埔区。列车编组为6卡L型车。
起步4公里以内2元;4～12公里范围内每递增4公里加1元;12～24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。5号线全程坐完7元。
广州地铁6号线是广州市建成投入使用的第9条地铁线路，属于城市轨道交通 *** 。 *** 色为紫红色。广州地铁6号线于2005年6月28日开始建造，西起白云区金沙洲浔峰岗，向东南穿越荔湾区、越秀区，之后折向东北，经天河区，沿广汕一路继续前行，之后沿开创大道前行，止于黄埔区香雪地区)。
广州地铁6号线于2013日12月28日14时开通试运营，全程全长24.5公里。线路大致呈「U」型走向，主要经过坦尾、珠江北岸、 *** 路、广州大道北、燕岭路、广汕路、开创大道;共设22座车站，1个车辆段和1个停车场;列车编组为4节L型车编组。
0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。
广州地铁7号线是广州地铁于2016年12月28日开通的一条线路，属城市轨道交通，线路 *** 色为嫩绿色。一期线路西起番禺区的广州南站，东至广州大学城大学城南站。
一期站点：广州南站（换乘站）-石壁-谢村-钟村-汉溪长隆（换乘站）-南村万博-员岗-板桥-大学城南（换乘站），9个！
0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。
广州地铁8号线(英语：GuangzhouMetroLine8)是广州地铁已通车的线路之一，属于城市轨道交通 *** 。 *** 色为蓝绿色。现时全线均位于地下，连接海珠区内的凤凰新村站至万胜围站之间。目前全线均位于海珠区内，亦是现时广州地铁仅有的两条全线皆在同一行政区内的线路之一(另一条为广州地铁7号线)。
线路全长：85.6km(包含支线9.1km)
0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。
广佛地铁是中国国内之一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路，又称广佛线或佛山地铁1号线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区、顺德区，呈东西走向。
广佛地铁魁奇路-西朗段2010年10月31日开通;
二期澜石-新城东站于2016年12月28日开通。
0～4公里，票价2元;4～12公里之间，每增加4公里加收1元;12～24公里之间，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。
广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里，因此全程票价6元。
广佛线二期列车是由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，整车国产化率达到80%以上。列车选型为B型车，采用-A+B+B+A-四节编组列车长约80米、宽2.8米。设计速度为90Km/h，更高运行速度为80
Km/h，直流1500V供电。整列车由A、B、B、A车组成，每节车之间通过半永久车钩进行机械连接，列车两端采用全自动车钩。
广佛线二期列车外型采用流线型结构，以浅白色为主色调，从车头开始勾勒出一条红色为主色调的色带贯穿全车。单节车侧墙两侧各设置有3扇宽阔通透的玻璃窗，与车体外表面齐平，极具有现代列车的造型特点。每节车每侧设置4对密封 *** 良好的微动塞拉门。每节车客室的两侧各有3个长座椅，沿车厢纵向靠墙布置，座椅廓形按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过拉丝处理的不锈钢材料。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车客室显得清爽优雅。
广佛线二期列车每节车设有两台薄型车顶一体式空调机组及控制 *** 每节车侧窗右侧的内装侧墙板上设置1个17寸LCD，用于播放高质量的 *** 图像。车厢内的每对车门上方设置1个LED动态线路地图报站装置，用于显示车辆开门侧指示、列车运行方向、换乘信息及站名显示。客室内的设计充分考虑了乘客的需求，车辆端部设有残疾人轮椅停放区域,这样可有效地利用客室站立区域,在客流高峰时段提高乘客舒适度。为乘客提供舒适、满意的乘坐空间。总体布局、装饰体现出现代美学特点和岭南地域文化理念。
列车的牵引 *** 、制动控制 *** 采用非常先进、可靠、成熟技术和设计。广佛线二期列车牵引 *** 采用庞巴迪的牵引逆变 *** ，也采用“架控式”控制方式。制动控制 *** 采用KNORR运用成熟的EP2002制动控制 *** ，为“架控式”控制方式。同时，广佛线二期列车在客室增设了残疾人轮椅停放区，在保证了良好 *** 能的同时，广佛线二期列车设计较为合理，也更人 *** 化和现代化。
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送 *** (英语：ZhujiangNewTownAuto *** tedPeopleMoverSystem)简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线， *** 色为天蓝色。属于旅客捷运 *** ，亦是广州之一条使用胶轮路轨 *** 的路线。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠 *** 航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米，全部采用地下线路，共设9座车站。
珠江新城旅客自动输送 *** 车票采用一票制， *** 收费;票价不论距离一律2元，换乘地铁需另外购票，可使用岭南通、羊城通，乘车次数亦计入公交地铁联合次数，一个自然月内满15次后从16次开始享受6折乘车优惠。
四、广佛地铁线路图(连接广州和佛山的快速交通 *** )
广佛地铁线路图：连接广州和佛山的快速交通 ***
随着城市化进程的加速，广州和佛山两座城市之间的交通需求日益增长。为了满足市民出行的需求，广州市和佛山市联合投资建设了广佛地铁，这是连接广州和佛山的快速交通 *** 。本文将为大家介绍广佛地铁的线路图和 *** 作步骤。
广佛地铁共有9个站点，从广州南站开始，经过汉溪长隆、南村万博、员岗、佛山西、祖庙、季华园、桂城和南海神庙，最终到达佛山市的南海区。下面是广佛地铁的线路图：
![广佛地铁线路图]()
1.准备好地铁卡或现金，进入地铁站。
2.扫描地铁卡或购票，通过安检进入站台。
3.根据广佛地铁线路图，找到目的地所在的站点。
4.在站台上等待列车到达，注意安全，不要站在铁轨边缘。
6.到达目的地后，按照标识牌找到出口，离开地铁站。
1.地铁站内禁止吸烟、随地吐痰等不文明行为。
2.请勿在地铁站和列车内大声喧哗，以免影响其他乘客。
3.请勿在列车内吃东西，以免影响其他乘客和列车卫生。
4.如果有老人、孕妇、儿童等需要帮助的乘客，请主动给予帮助。
5.如果发现任何异常情况，请及时向地铁工作人员求助。
关于佛山地铁线路图高清晰到此分享完毕，希望能帮助到您。
