老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于上海13号线西延伸和上海2号线蟠祥路的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享上海13号线西延伸以及上海2号线蟠祥路的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 上海13号线延伸线什么时候完工
- 上海轨交13号线有无向西延长计划
- 13号线西延伸什么时候完工
- 上海23号线西端是否预留向西延伸至松江新城
- 上海轨道交通13号线的发展规划
- 上海13号线东延规划建设时间
- 上海地铁13号线西延伸和18号线二期再开建
一、上海13号线延伸线什么时候完工
该工程无论是东延伸还是西延伸，都预计将在2025年内完工。
上海地铁13号线有两个延伸方向，分别是东延伸和西延伸。上海地铁13号线东延伸工程计划于2025年11月完工，该工程于2023年5月28日开工建设，全长4.52公里。
上海地铁13号线西延伸工程预计在2025年年底建成通车，具体的建设进度已在2023年的不同时间段有所更新。
二、上海轨交13号线有无向西延长计划
1、最近新闻里说13号线一期西段将于年底试运营
2、浦西起：锦溪→赵屯→白鹤→旧青浦→华新西→华新→纪王→华江路（可换乘17号线）→金沙江西路→丰庄→祁连山南路→真北路→大渡河路（可换乘15号线）→金沙江路（可换乘3·4号线）→隆德路（可换乘11号线）→武宁路（可换乘14号线）→长寿路（可换乘7号线）→江宁路→汉中路（可换乘1·12号线）→自然博物馆→南京西路（可换乘2·12号线）→茂名南路（可换乘14号线）→新天地（可换乘10号线）→马当路（可换乘9号线）→卢浦大桥→世博大道→长清路（可换乘7号线）→成山路（可换乘8号线）→东明路（可换乘6号线）→六里→下南路→北蔡→绿川新村→莲溪路（可换乘18号线）→华夏中路（可换乘21号线）→中科路→ *** 路→张江路：浦东止
三、13号线西延伸什么时候完工
1、这个项目预计在2025年6月左右完工。
2、上海轨道交通13号线西延伸工程是2023年市重大工程项目，其终点站诸光路站位于青浦区诸光路（徐民东路-崧泽大道）西半幅道路下方，毗邻国家会展中心。
3、13号线西延伸未来建成通车后，可在诸光路站与2号线、17号线形成换乘，提升周边轨道交通服务能级。
四、上海23号线西端是否预留向西延伸至松江新城
23号线西端预留延伸车墩镇和松江新城绿环概念规划方案评选如下：
重大项目展示路演暨地方 *** 债券集中发行活动顺利举行
路演活动中，上海市财政局介绍了7月18日上海发行314.4亿元新增债券的基本情况和发行特点。申通集团、久事集团、城投集团三家项目单位全面介绍了我市轨道交通、市域铁路、污水设施领域规划建设情况，对本次将发行的
轨道交通13号线西延、18号线二期、21号线一期、23号线一期、泰和污水处理厂扩建、市域铁路嘉闵线等专项债券项目进行了重点推介
这些项目均已开工，总投资近1500亿元。
工程起于闵行开发区站，终于徐汇上海体育场站，为上海市一条南北向L型放射线，途经闵行区、徐汇区2个行政区，西端预留延伸。全长约28.626km，共设22座车站，均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资485.65亿元。
这和2020年松江规划局网站公示松江南站大型居住社区SJC1-0018单元中，
即上海科技影都华阳湖区域地铁延伸相连接
注重商务区尤其是地铁站周边地块（C18-12）地下空间的整体开发，合理街接。公共设施用地地下空间主要布局商业、娱乐、停车及配套设施等功能。
这样未来车墩镇将通过23号线、上海东西铁路联络线、金山铁路来链接松江枢纽核心和中心城区
温馨提醒：以上信息截图来自松江区网站、上海市网站，进仅供参考，具体以相关部分专项规划为准。
松江新城绿环是环绕松江新城周边，由沈砖公路、G1501、黄浦江、沈海高速围合形成的环状区域，总面积约82平方公里、周长约43公里。黄浦江、油墩港、泖港、洞泾港、通波塘都亮丽登场。
方案一海上·云巢设计机构：上海市上规院城市规划设计有限公司
方案二山水像素万物丰收设计机构：EADG泛亚国际
方案三城市起搏器蓝绿聚能环设计机构：Agence Ter
五、上海轨道交通13号线的发展规划
线路图见右边，粉色的线为13号线。
现开通金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博会博物馆站和世博大道站。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享），轨道交通13号线一期西段（工程于2012年年底首先开通）。
上海轨道交通13号线是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。上海轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为金运路站，到达一期工程终点长寿路站，线路途经嘉定、普陀、静安3个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设10座车站，沿线与3、4、7、11共4条线、3座站换乘，全部为地下站，分别是金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站（与3、4号线换乘）、隆德路站（与11号线换乘）、武宁路站、长寿路站（与7号线换乘）。三期串联了张江高科园区、张江大型居住区等客流集散点，其起点位于二期工程终点站世博大道站，共设长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、绿川新村站、莲溪路站、华夏中路站、中科路站、 *** 路站、张江路站。列车编组的初、近、远期都采用A型车6卡编组，运营时间从5:00至23:00，共18小时。初期全日开行列车218对，后期全日开行252对，远期全日开行280对。计划2015年开工，2017年建成试通车，工程建设总工期约3.5年。
13号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、和浦东新区5个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金二路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、 *** 综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
13号线全长33.6公里，均为地下线，共设31座车站。分别为金运路站（换乘20号线）、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站（换乘21号线）、真北路站、大渡河路站（换乘15号线）、金沙江路站（换乘3、4号线）、隆德路站（换乘11号线）、武宁路站（换乘14号线）、长寿路站（换乘7号线）、江宁路站、汉中路站（换乘1号线、12号线）、自然博物馆站、南京西路站（换乘2号线、12号线）、淮海中路站、新天地站（换乘10号线）、马当路站（换乘9号线）、世博会博物馆站、世博大道站、长清路站（换乘7号线）、成山路站（换乘8号线）、东明路站（换乘6号线）、六里站、下南路站、北蔡站、绿川新村站、莲溪路站（换乘18号线）、华夏中路站（换乘16号线）、中科路站、 *** 路站和张江路站（换乘24号线），均为地下站。
据环评报告透露，13号线将分段修建，预计全线工程总投资为198.68亿元，2012年底将完成金运路站至金沙江路站线路，设车站5座；2014年完成金沙江路站至长寿路站线路，2015年完成长寿路站至世博大道站线路，2017年完成世博大道站至以张江路站。
13号线其中三个车站（马当路、世博会博物馆（原卢浦大桥站）、世博大道）三个全长约5公里的地铁隧道区间，属于2010年世界博览会的世博专用线（或称世博过江段），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用，作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营 *** ，而是凭世博会门票免费乘坐。此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
六、上海13号线东延规划建设时间
2023年5月30日。上海市交通委对《上海市轨道交通13号线东延伸工程选线专项规划》公示得知，上海地铁13号线东延伸开工时间为2023年5月30日，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。地铁13号线西起嘉定区金运路站，途经普陀区、静安区、黄浦区，终点止于张江路站。全长38.8公里，共设31座地下车站。
七、上海地铁13号线西延伸和18号线二期再开建
1、5月5日上午，上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站工地在沉寂了一个月左右后，大型挖机设备再次隆隆启动，渣土车辆循环出入，恢复了往日繁忙的作业场景。5月8日，记者从上海申通地铁建设集团获悉，复工的两座车站工地是上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”（之一批）内的轨道交通工程项目，上海轨道交通建设在当前与 *** 决胜的关键时期，正严而有序推进轨道交通工地复工复产管理工作。
2、上海申通地铁建设集团介绍，3月初，其制定了《关于全面升级加强建设集团 *** 防控的工作措施及应急预案》，工地停工后，继续严格抓好施工现场 *** 管理，积极与属地沟通，做到检测到位、隔离到位、消杀到位、物资到位，为复工复产做好准备。
3、在前期18号线一期江浦路站4号口已率先复工的基础上，新增13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站两处在建项目作为之一批重大工程复工复产项目，已于5月5日复工。同时，17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园综合客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目，正在全力推进复工复产相关工作。
4、自3月底以来，上海轨道交通不少建设者在告别家人后奔赴现场驻守，进入闭环管理，目前相关人员的驻守早已“满月”，在复工复产的关键之际，新一批“防范区”员工开始投入整备，奔赴公司和施工现场参加援驰。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
