汽车部件英文(汽车零部件名称及分类)

牵着乌龟去散步 汽车 7

各位老铁们好,相信很多人对汽车部件英文都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于汽车部件英文以及汽车零部件名称及分类的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 请高手提供一份汽车各零部件详细的中英文对照表,谢谢!
  2. 汽车零部件英文
  3. 汽车电控各零部件英文缩写
  4. 汽车底盘四大系英文名称
  5. 汽车上所有部件的英文有谁能告诉我

一、请高手提供一份汽车各零部件详细的中英文对照表,谢谢!

1、自动变速装置 Auto *** tic tran *** ission

2、齿轮齿条式动力转向 Rack&pinion type power steering

3、水温传感器 Water temperat *** e sensor

4、机油压力开关 Oil press *** e switch

5、(发动机的)空气流量计 Air flow meter

6、综合检查 *** Multip leInspection System

7、制动总泵 Brake *** ster cylinder

8、冷气低压管软管 A/C suction hose

9、冷气高压管软管 A/C discharge hose

10、尾气净化装置 Emission control system

11、转向柱罩 Steering column cover

12、间歇式刮水器 Intermittent wiper

13、行李车门装饰 Luggage door garnish

14、行李箱内饰板 Luggage compartment trim

15、后窗去雾 *** Rear window defogger

16、车尾俎合灯 Rear combination lamp

17、高位刹车灯 High mounted stop lamp

18、轮胎气压 Tire inflationpress *** e

19、(车内)夜间辅助照明 *** illuminated entry system

20、安全带拴扣 Seat belt anchorage

21、安全带扣环 Seat belt tongue plate

22、安全带收紧器 Seat belt retractor

23、中心支柱装饰 Center pillar Garnish

24、自动空调 Auto *** tic air coditioner

25、换档锁紧 *** Shift lock system

26、开度燃料容器盖开启工具 Fuel filler lid opener

27、光控装置 Light controlling system

二、汽车零部件英文

1、汽车零部件英文为:auto parts。

2、节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油 *** 、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器。

3、变速器、变速换档 *** 纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁 *** 材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖、万向节、万向滚珠、万向球、球笼、离合器片;

4、分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带、差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。

5、刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU *** 、电动液压泵、制动凸轮轴;

6、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂、制动室、真空加力器、手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器 *** 作杆总成。

7、转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆、助力泵...

8、后桥、空气悬架 *** 、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、轮台、前桥。

三、汽车电控各零部件英文缩写

电控 *** 有三部分组成:信号输入装置——各种传感器,采集控制 *** 的信号,并转换成电信号输送给ECU。电子控制单元——ECU,给各传感器提供参考电压,接受传感器信号,进行存储、计算和分析处理后执行器发出指令。执行元件——由ECU控制,执行某项控制功能的装置。电控 *** 再汽车上的应用十分广泛有电控点火 *** 、电子燃油 *** *** 、怠速控制 *** 、排放控制 *** 、进气控制 *** 、增压控制 *** 、巡航控制 *** 、警告 *** 、自诊断与报警 *** 、失效保护 *** 、应急备用 *** 等多个方面。电控 *** 在诊断与维修方面有很多要注意的地方:一、使用注意事项</SPAN></p>1.</SPAN>驾驶员应了解电控 *** 各主要元件所在位置,以便对其实行保护。</SPAN></p>2.</SPAN>驾驶员应掌握仪表盘上各开关、显示灯、仪表等的作用和功能,弄清仪表盘上英文缩写含义。</SPAN></p>3.</SPAN>熟练掌握 *** 作要领,避免误 *** 作。</SPAN></p>4.</SPAN>加装电器设备应远离ECU,防止干扰或加装防干扰 *** 设施。</SPAN></p>5.</SPAN>检查线束连接器是否有油污、潮湿、松动,要保持线束连接器清洁、连接可靠。</SPAN></p>6.</SPAN>蓄电池的极 *** 不许接反,禁止用外接电源起动发动机,以免因电压过高损坏电控 *** 元件。</SPAN></p>7.</SPAN>必须使用无铅汽油,定期更换燃油滤清器。</SPAN></p>8.</SPAN>驾驶员必须知道“故障指示灯”工作情况。</SPAN></p>二、检修注意事项</SPAN></p>1.</SPAN>接通点火开关时,不允许拆开任何12V电器装置的连接线路,以防止电器装置中的线圈自感作用产生的瞬时电压损坏ECU或传感器。</SPAN></p>2.</SPAN>发动机发生故障时,切记盲目拆检。确定机械部分无故障后在检查电控 *** 。</SPAN></p>3.</SPAN>故障诊断时,先根据“故障指示灯”工作情况进行相应检查。</SPAN></p>4.</SPAN>注意检查线束连接器是否清洁、连线是否可靠。</SPAN></p>5.</SPAN>对燃油 *** 进行维修前,应拆开蓄电池负极电缆线,以免损坏电控 *** 元件。</SPAN></p>6.</SPAN>在维修中,注意各车型线束连接器的锁扣型式,不可盲目用力硬拉。安装时要 *** 接到位,并将锁扣锁住。</SPAN></p>7.</SPAN>对电控 *** 电路或元件进行检查时,必须使用高阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流。</SPAN></p>8.</SPAN>发动机熄火后,燃油供给 *** 残余压力仍较高,对该 *** 进行拆卸前,必须释放燃油 *** 的残余压力。</SPAN></p>随着汽车电子技术的发展,只有采用先进的故障诊断分析仪器设备,才能快速、准确地进行故障诊断和检修。</SPAN></p>一、喷油器清洗仪</SPAN></p>1.</SPAN>便携式喷油器清洗仪</SPAN></p>无需拆卸,使用方便。</SPAN></p>2.</SPAN>固定式喷油器清洗仪</SPAN></p>一般除用来清洗喷油器外,都具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。</SPAN></p>二、故障诊断仪</SPAN></p>1.</SPAN>功能</SPAN></p>(1)快速、方便地读取或清除故障码。</SPAN></p>(2)对发动机控制 *** 进行动态测试,显示瞬时信息,为诊断故障提供依据。</SPAN></p>(3)能在静态或动态下,向电控 *** 各执行元件发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行元件的工作状况。</SPAN></p>(4)在车辆运行或路试时监测并记录数据流。</SPAN></p>(5)具有示波器功能、万用表功能和打印功能。</SPAN></p>(6)有些诊断仪能显示 *** 控制电路图和维修指导,以供故障诊断和检修时参考。</SPAN></p>(7)有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ECU进行某些数据的重新输入和更改。</SPAN></p>2.</SPAN>常见故障诊断仪简介</SPAN></p>故障诊断仪可分为专用型和通用型两大类。</SPAN></p>专用型:是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务,充分发挥故障诊断仪的功能。</SPAN></p>通用型:是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的,一般都配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器,测试卡存储有几十种甚至上百种不同公司、不同车型汽车电控 *** 的检测程序、检测数据和故障码等资料,适合综合 *** 维修企业使用。</SPAN></p>故障诊断仪的 *** 作 *** 一般步骤:</SPAN></p>(1)选择测试卡和合适的连接电缆连接器。</SPAN></p>(2)连接故障诊断仪。</SPAN></p>(3)选择测试 *** 和功能。</SPAN></p>(4)进行测试。</SPAN></p>三、示波器</SPAN></p>主要用来显示控制 *** 中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员根据波形分析判 *** 控 *** 故障。示波器比一般电子设备的显示速度快,是唯一能显示瞬时波形的检测仪器,是电控 *** 故障诊断中的重要设备。</SPAN></p>功能:</SPAN></p>1.</SPAN>试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压波形。</SPAN></p>2.</SPAN>数字式示波器具有汽车万用表功能。</SPAN></p>3.</SPAN>数字式示波器可对测试内容进行记录、回放。</SPAN></p>4.</SPAN>能提供在线帮助,包括提供 *** 工作原理、测试连接 *** 、接线颜色等。</SPAN></p>四、信号模拟检验仪</SPAN></p>可以模拟发动机控制 *** 各传感器信号,尤其对电控 *** 传感器及其线路故障的诊断,利用此类检验仪可简化分析过程、缩短诊断时间。</SPAN></p>五、发动机综检仪</SPAN></p>它是发动机综合 *** 能检验仪的简称。它能对发动机进行不解体综合测试,并配备有标准的数据及专家分析 *** ,可通过对测试结果与标准数据比较,判断发动机整机或部分 *** 工作好坏。</SPAN></p>在诊断与维修电控 *** 时:一.向车主了解故障现象。二.外部检查</SPAN></p>三.用检测仪器进行检测,调取故障码(一)利用随车自诊断 *** 调取故障码</SPAN></p>1.</SPAN>利用仪表板盘上“故障指示灯”的闪烁规律读取故障码(丰田、 *** 、部分通用、福特、克莱斯勒车系轿车)。</SPAN></p>2.</SPAN>利用指针式万用表的指针摆动规律或自制二极管灯的闪烁规律读取故障码(三菱、现代、奔驰、宝马)。</SPAN></p>3.</SPAN>利用电控单元上红、绿色发光二极管灯的闪烁规律读取故障码(日产)。</SPAN></p>4.</SPAN>利用车上显示器读取故障码(通用卡迪拉克)。</SPAN></p>(二)使用故障诊断仪调取故障码</SPAN></p>之一代随车诊断 *** (OBD-I)的汽车,必须使用专用仪器和专用传输线与车上的诊断座对接来调取故障码。</SPAN></p>第二代随车诊断 *** (OBD-II)的汽车,具有统一的故障诊断座和统一的故障代码,只需用一台仪器即调取各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。</SPAN></p>(三)间歇 *** 故障诊断</SPAN></p>1.</SPAN>振动法</SPAN></p>2.</SPAN>加热法</SPAN></p>3.</SPAN>水淋法</SPAN></p>4.</SPAN>电器全部接通法</SPAN></p>5.</SPAN>道路试验法</SPAN></p>(四)无故障码故障诊断(如下表)</SPAN></p>(五)故障诊断表</SPAN></p>在对电控 *** 进行故障诊断时,按故障码提示或无故障码时,如果通过基本检查不能查明故障原因,则可根据故障现象按故障诊断表进行检查。</SPAN></p>无故障码故障诊断步骤:</SPAN></p>步骤</SPAN></p>检查内容</SPAN></p>正常</SPAN></p>不正常时的处理 *** </SPAN></p>1</SPAN></p>发动机不工作时检查蓄电池电压</SPAN></p>不低于11V</SPAN></p>充电或更换蓄电池</SPAN></p>2</SPAN></p>盘转发动机检查曲轴能否转动</SPAN></p>能转动</SPAN></p>按“故障诊断表”诊断</SPAN></p>3</SPAN></p>起动发动机检查能否起动</SPAN></p>能起动</SPAN></p>直接转到步骤7进行检查</SPAN></p>4</SPAN></p>检查空气滤清器滤心是否过脏或损坏</SPAN></p>滤心良好</SPAN></p>清洁或更换滤心</SPAN></p>5</SPAN></p>检查发动机怠速运转情况</SPAN></p>怠速运转良好</SPAN></p>按“故障诊断表”诊断</SPAN></p>6</SPAN></p>检查发动机点火正时</SPAN></p>点火正时准确</SPAN></p>调整</SPAN></p>7</SPAN></p>检查燃油 *** 压力</SPAN></p>压力正常</SPAN></p>检查排除燃油 *** 故障</SPAN></p>8</SPAN></p>检查火花塞和高压线跳火情况</SPAN></p>火花正常</SPAN></p>检查排除点火 *** 故障</SPAN></p></SPAN></p>上述检查是否查明故障原因</SPAN></p>查明故障原因</SPAN></p>按“故障诊断表”诊断</SPAN></p>四.根据检测结果进行分析。五.根据分析结果进行维修。六.清楚故障码。七.试车观察故障是否解决。我在实习的时候就遇见了一辆单凭简单的故障码分析故障无法修复的车。一辆广州 *** 雅阁7230轿车,行驶里程3000km。故障现象:冷车起动后行驶30~35km后发动机故障灯亮,加速无力,怠速不稳,有时熄火。热车起动后,开暖气行驶15~20km后发动机故障灯亮。热车起动后开空调(A/C),若把出风口调向下方出风,行驶35~40km后发动机故障灯亮。发动机故障灯之一次亮后,车主进厂进行检修,我用发动机检测仪测得故障为:"分电器内信号转子信号 *** ",根据维修手册对故障的分析要求,我进行了线路检查,结果良好;对接地线及分电器输出信号进行检查,也没问题。后来怀疑分电器受热后 *** 能不稳定,我更换了分电器总成,清除故障码后进行试车,当车辆行驶40km后故障现象再现。此时,我开始怀疑发动机电脑ECM有故障。理由是开空调向下吹风时 *** 了发动机电脑(电脑位于中间位置地板处),便更换了一台电脑,并进行行车试验,但行车至30km后故障又一次出现。这时我开始怀疑自己的技术能力,请求技术人员帮忙。在技术人员汇同我一起对此车进行研究后,一致认为故障原因有三个:一是分电器 *** ,二是电脑 *** ,三是线路 *** 。前两项技术已完成,第三项应换发动机线束。技术人员指导我拆下发动机线束后,逐段检查,没有发现任何破损,各接头良好无腐蚀、松动。各 *** 接件 *** 接到位且连接良好。为准确地确定是否为线束问题,还是更换了一新线束进行试车,可故障依旧。无奈,技术人员将故障上报。 *** 专业技术人员,行程几千里对车辆进行进一步检测与核实,最终经过严密的检查后,更换了一台发电机后,故障消除。事后我对这次修车的全过程进行了总结:误区分析:①分电器信号 *** 故障原因的分析不能仅凭故障码而定,应采用波形分析,找出真正的信号波形(更好取自电脑输入端子处)及故障发生时的波形变化。②常常认为信号 *** 单指传感器好坏,而往往忽略一些与信号同步关系的干扰信号,如高压点火故障及发电机故障。③将电脑故障误判为随温度变化�经冷气直吹后降温,此车故障发生里程加长。④正时齿带故障能造成信号不同步,但不会随电脑温度而变化故障再现时间。故障原因分析:此车发生故障后我检查过充电电压,怠速时电压为12.8~13.2V,转速在1500r/min时,电压为13.2~13.8V,在标准范围内。但没有做发电机全负荷试验。即打开车上的所有用电器,如大灯、小灯、除霜器、空调及鼓风机更高转速挡等。由于此发电机整流二极管有一组损坏,发电机输出的波形发生了歧变,造成峰值电压及电流产生严重脉动,使蓄电池两端电压产生脉动干扰,电脑接地(蓄电池负极)电位也随之产生脉动干扰。当这个干扰脉冲幅值大于±0.7V时,电脑误认为分电器信号丢失,点亮故障灯,记忆故障码,进入备用程序工作,从而造成发动机加速 *** ,怠速不稳的故障。由上面这个我亲身经历的事件可以看出,我之所以没能自己修好这辆车是我的技术还不过硬,再加上我经验不足和思考上的不够全面,所以我没能修好这辆车。通过这件事认识到了自己的不足。虽然汽车控制 *** 的高度电子化给我们带来了新的问题,但问题一定会被解决的。金奔腾公司现在已经在这样做了。

四、汽车底盘四大系英文名称

1、传动系:Tran *** ission system。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“ *** ”,这样防锈护理才可以开始进行。

在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。

五、汽车上所有部件的英文有谁能告诉我

帮你找到了欢迎采纳!整车 Finished Automobile

休旅车 Recreational Vehicle(RV)

车体打造(改装) Car Body Building

飞轮环齿轮 Ring Gear of Flywheel

时规炼条/皮带 Timing Chain/Belt

连杆轴承片 Connecting Rod Bearing

空气滤清器盖 Air Cleaner Cover

空气滤清器导管 Air Intake Tube

触媒转化器 Catalytic Converter

柴油车黑烟净化器 Diesel Particulate Filter

时规炼条/皮带外盖 Timing Chain/Belt Cover

自排车用滤油器 Oil Filter for Auto *** tic

机油尺导管 Oil L *** l Gauge Tube

空调 *** Air-conditioning System

空调相关零件 A/C Related Components

空调 *** Air-conditioning System

车身钣金件 Body& Stamping Parts

底盘及其另件 Chassis and Related Parts

车身钣金件 Body& Stamping Parts

手刹车拉柄 Parking Brake L *** r

主轴、副轴 Mainshaft/ Countershaft

刹车真空倍力器 Brake Vacuum Booster

刹车总泵 Brake Master Cylinder

动力方向 *** Power Steering System

动力转向油管 Power Steering Hose

动力转向帮浦 Power Steering Pump

鼓、碟式刹车器 Drum/ Disc Brake Assembly

离合器总泵 Clutch Master Cylinder

离合器释放轴承 Clutch Release Bearing

避震器前后活塞杆 Piston Rod of Front and Rear

自排变速箱修理包 Auto *** tic Tran *** ission

刹车真空管 Brake Boost Vacuum Tube

发电机(零件) Alternator(Components)

HID车灯 *** 器组合 HID Ballast Complete Set for

车灯 *** Lighting Controller

点火线圈模块 I *** ition Coil Module

车窗升降摇柄 Window Lifter Handle

各类隔音垫 All Kinds of Silencer

仪表饰板 Instrument Panel Garnish

仪表板支架 Instrumental Panel Mounting

生产、检测及涂装设备Production,Test& Painting

油土与基准模型 Clay Model and Master Model

垫片类 Seal、Gasket、Washer、Packing

模、夹、治、检具 Die, Fixt *** e, Jig, Checking

汽车部件英文(汽车零部件名称及分类)-第1张图片-

锻造件(加工) Forging Parts(Processing)

铸造件(加工) Casting Parts(Processing)

引擎盖铰链 Hinge of Engine Hood

CAD/CAM车身设计 CAD/CAM Car Body Desi ***

汽车清洁保养用品 Co *** eti *** for Automobile

冷煤电磁阀 Refrigerate Solenoid valve

触媒转换器缓冲绵 Catalytic Converter Mate

黑烟过滤器 Diesel Particle Filter

零组件用材料 Components Materials

汽车用行动 *** Car Hand-free Mobile Phone

汽车保全 *** Car Sec *** ity System

汽车导航 *** Car N *** igation System

*** 电胎压侦测仪 Wireless Tire Monitor

汽车内装用牛皮 Leather for Car Interior

金属表面处理(材料) Metal S *** face Treatment

胎压不足 *** Tire Low Press *** e Indicator

温度感应器 Water Temperat *** e Sensor

油压感应器 Oil Press *** e Sensor

自动变速箱油 Auto *** tic Tran *** ission Oil

无链式自行车 Chainless Bicycle

(电动)滑板车(Electric) Kick Board

其它特种自行车 Other Special-p *** pose

电动自行车马达 Electric Bicycle Motor

电动自行车 *** Electric Bicycle Driver

汽车部件英文的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车零部件名称及分类、汽车部件英文的信息别忘了在本站进行查找哦。

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