大家好，今天小编来为大家解答上海民营企业100强这个问题，上海闵行区企业排名很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、我国哪个省的民营企业实力最强
1、对于这个 *** ，大家并不要感到奇怪。浙江省是中 *** 营经济最活跃，实力最强的省份。之所以说浙江省民营企业实力最强，理由有三点。
2、之一，浙江省民营经济占该省GDP的比重非常高，说是半壁 *** 都低估了它的实力。2018年浙江省民营经济增加值超过36000亿元，占该省GDP比重约为2/3。在税收、投资、出口、就业等方面，民营经济扮演着十分重要的角色。比如在2019年浙江省5家入围世界500强企业中，有4家都是民营企业，只有1家是国有企业。
3、第二，浙江省诞生了大量全国知名的民营 *** 。浙商是全国实力最强的商帮之一，能与之相媲美的只有粤商。 *** *** 以来，浙江省出现了一大批全国有重大影响力的 *** 。比如，鲁冠球、宗庆后、丁磊、郭广昌、李书福、马云，等等。以上 *** 无一不是将自己的企业打造成了行业巨头。
4、第三，浙江省拥有全 *** 营企业500强企数量最多。今天，中国 *** 联发布了2019年中 *** 营企业500强榜单。在这份榜单中，浙江省有 *** 家企业上榜，上榜企业数量连续21年位居全国首位。像江苏、广东、山东等几个经济发达的省份，数量都要比浙江少。浙江省全国知名的民营企业包括吉利汽车、阿里巴巴、海亮集团、娃哈哈、海康威视、九牧王、公牛，等等。
5、浙江省是全国居民收入更高的省区。原因有非常多，其中最重要的一个原因是浙江省民营经济发达。很多浙江人融入市场，积极创办民营企业，获得了不菲的收入。像在浙江温州，每三个人中至少有一人是经商。整个温州有数百万的商人规模。
二、上海十大知名企业有哪些
上海十大知名企业有哪些？
1、上海电气集团
上海电气集团股份有限公司2005年4月在 *** H股上市，还拥有上海集优机械股份有限公司、上海机电股份有限公司、上海输配电股份有限公司、上海海立（集团）股份有限公司、上海自动化仪表股份有限公司等上市公司。被巴菲特 *** 、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年（第七届）中国上市公司100强，排名第30位。
上海浦东发展银行是19 *** 年8月28日经中国人民银行批准设立、于1993年1月9日正式开业的股份制商业银行，总行设在上海。2012中国上市公司更具投资价值100强，上海浦东发展银行股份有限公司榜上有名，排名第23。
宝钢集团公司是中国更大、最现代化的钢铁联合企业。《世界钢铁业指南》评定宝钢股份在世界钢铁行业的综合竞争力为前三名，认为也是未来更具发展潜力的钢铁企业。宝钢股份在成为中国市场主要钢材供应商的同时，产品出口日本、韩国、欧美四十多个国家和地区。
上海汽车集团股份有限公司（股票代码为600104）是国内A股市场更大的整车上市公司。2011年，通过向上海汽车工业（集团）总公司及上海汽车工业有限公司发行股份，购买 *** 零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产，上汽集团实现资产重组整体上市，总股本达到110亿股。
中国东方航空股份有限公司总部设在中国上海，是中国 *** 之一家在 *** 、纽约和上海三地上市的航空公司。是中国三大国有大型骨干航空企业（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一。
上海复星高科技（集团）有限公司创建于19 *** 年11月，1994年成为上海之一家民营高科技集团型企业。2002年，复星集团在中国企业500强中名列197位，同时名列全 *** 营企业10强第7位。
百联集团于2003年4月24日成立，为国有独资公司，注册资金为10亿元。百联集团现位列中国零售百强第1名，中国企业500强第16位，中国大企业集团第33位。
上海光明食品（集团）有限公司成立于2006年8月8日。由上海益民食品一厂（集团）有限公司、上海农 *** （集团）有限公司、上海市糖业烟酒（集团）有限公司、锦江国际（集团）有限公司的相关资产集中组建而成，资产规模458亿元，2006年销售收入450亿元。光明品牌在2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第23位，品牌价值已达45512亿元。
交通银行始建于1908年（光绪三十四年），是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1986年7月24日，作为金融 *** 的试点， *** 批准重新组建交通银行。成为中国之一家全国 *** 的国有股份制商业银行，现为中国五大国有大型商业银行之一。
太平人寿历史悠久，1 *** 9年始创于上海，1956年移师海外专营寿险业务，曾是中国近现代史上实力最强、规模更大、市场份额最多的民族保险企业之一，也是现今中国保险市场上经营时间最长和品牌历史最悠久的中资寿险公司之一。
年年红(红木家具十大品牌，浙江)
东成红木(连续八年红木家具十大影响力品牌，中山)
永华红木(十大影响力品牌、广东著名品牌)
明堂(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，东阳)、
老周(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，上海)
好东家红木不怕假(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，梅州)
元亨利(红木家具十大品牌，北京)
友联(红木家具十大品牌、独具特色的文化品牌，深圳)
富宝轩红木(十大受欢迎品牌，中山)
个人觉得知不知名没那么重要，重要的是品质过不过关，推荐祥盛居，他们家主要做缅花和黑酸枝的，品质和服务都做得不错
华为、中兴通信、华侨城、康佳、天虹商场、盐田港、大族激光、金蝶软件、海王制 *** 、万科、金地、平安保险、中集集团、茂业、 *** 等。
你这个问题太广泛了，不知道你要哪个行业的，知名企业有攀钢，重钢，环太，思奇香等等
青啤、海信、海尔、轻骑、晨鸣纸业、张裕、鲁能、山推、鲁抗、山东高速、潍柴、济柴、东阿阿胶、胜利油田、青岛双星、东方电子、浪潮信息、新华制 *** 、鲁泰、冰轮、重汽、兖州煤业
这些都是全国知名的企业，其他的都只是本地有名气。
华为汽车将亮相上海车展，汽车整车概念股爆发，龙头股揭秘！
4月1日，不愚人，又是各车企公布销量的日子。
3月，埃安共交付新车40016辆，同比、环比分别增长97%和33%。埃安月度销量突破4万。1-3月，共交付超8万辆，同比增长79%。
理想汽车再次实现单月交付超2万辆的成绩，交付新车20823辆，同比增长887%。之一季度累计交付52584辆，同比增658%。截至2023年3月31日，理想汽车累计交付超30万辆。
车企陆续公布销量的同天，华为常务董事、华为终端BU CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在中国电动汽车百人会论坛2023的发言中谈到了华为智选车的商标风波。
余承东表示，今天时代已经发生了巨大改变，华为仍然是一个被美国制裁的公司，欧美日这些企业是无法选择华为作为主力智能化供应商。因此华为的合作伙伴就被 *** 在了主要以国内合作伙伴为主。同时，造车 *** 处于自己的追求以及市值等考虑，不太可能选择华为，同时一些怕失去灵魂的车企也不会选择华为。
华为面临很大的挑战，投入巨大的汽车业务，如果没有能够让大量的产品使用华为智能化解决方案，实现大量的销售，华为的这些技术就不能实现商业变现，也无法实现商业闭环。
除此之外，备受关注的中国发展高层论坛（3月25日-27日）在北京召开。 *** 兼外长秦刚给大家分享了“两个工厂”的故事，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇，宝马集团致力于成为中国迈向现代化新征程上的同 *** 。
同时，360集团创始人周鸿祎也出席该论坛经济峰会发表演讲，且公开谈及自己对人工智能的未来判断，他认为人工智能将会产生意识，这一观点一度引发热议。
车圈还发生了一件“喜大普奔”的事件——电池级碳酸锂跌破25万元/吨。今年以来，电池级碳酸锂 *** 几乎每天都在下降，相较年初，目前 *** 已下跌近50%。
9年造车梦不死，贾跃亭的梦要实现了吗？法拉第未来（Faraday Fut *** e）又再次回归大家的视野。3月30日，法拉第未来宣布，在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产FF 91 Fut *** ist，FF表示，之一批量产FF 91 Fut *** ist将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。
本周，还有一系列行业大事件发生：
3月30日，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海举行“魅族∞领克 *** 生态发布会”，发布新一代旗舰 *** 魅族20系列， *** 生态 *** Flyme 10，以及之一代Flyme Auto车载人机交互软件，并将首先搭载在领克08车型上。
3月30日，创立一年多的幸福千万家旗下出行运力服务中心·重庆旗舰店启航。同时，《网约车驾驶员培训教程》新书首发，这是中国网约车行业的标志 *** 件，它标志着一个全新的出行时代正式拉开序幕，中国网约车出行服务新 *** 也由此开启。此举也意味着中国网约车行业向合规化、标准化运营迈出了坚实的一大步。
3月30日，埃安举行了弹匣电池20枪击试验发布会。2021年，埃安发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。此次埃安发布的弹匣20，将电池安全测试标准从 *** 升级为枪击。
3月29日，曹 *** 出行推出全球首个共享出行定制车品牌——曹 *** 汽车，同时首款定制车型曹 *** 60全球首发，共推出2款车型，售价为1198万-1398万元。
3月27日，飞凡F7正式上市，共推出六款车型，售价区间为2299万元~3019万元。今年下半年，飞凡F7将提供 *** kWh磷酸铁锂基础版，售价2099万元；选择车电分离模式购车的，售价更是仅为1459万元。在轰轰烈烈的 *** 战中，飞凡汽车选择背水一战。
本周车市热闹非凡，值得记录的事件不少。
余承东公开回应华为智选车商标风波
3月31日夜间，华为常务董事、华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东亲自下令：问界门店将于4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。
当天，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上。
4月1日，在中国电动汽车百人会论坛2023的发言中，余承东公开对这次风波进行回应并首次坦诚华为在造车业务上面临的压力。
“今天这个时代，发生了巨大的改变，因为华为仍然是一家被制裁的公司。我们在被制裁的公司的这种情况下，欧美日的企业，很难选择华为作为主力的智能化供应商，所以我们的合作伙伴被限，主要是以国内的合作伙伴。”
余承东表示，有三类企业不会和华为合作。一是国际车企巨头、二是造车 *** 、三是怕失去灵魂的传统车企。
余承东坦言，“所以这就面临很大的挑战，因为投入这么巨大，如果没有很好地让大量使用华为自动化解决方案的车，进行大量的销售，就不能商业变现，就无法实现商业闭环。”
余承东的担忧，有的已经成为了事实。
3月28日，广汽集团第六届董事会第 35次会议通过《关于广汽埃安 AH8项目变更的议案》，提及：由于各方资源的调配等原因，控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司 AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作；项目总投资由 *** 5亿元调整为 1233亿元，资金来源自筹解决。
由此，广汽和华为的联手造车模式终止，双方仅保留供应商和采购方关系，广汽埃安重新自主研发这款车。
针对HUAWEI问界事件，余承东表示，因为后续会有多个车厂和华为采取智选车模式，每个合作项目都有 *** 的品牌，对华为营销来说很困难，所以希望有一个生态品牌能够构成共同的元素，将问界作为跨界合作的一个品牌，把它前面加了华为。
“华为我们一直坚持不造车，是帮助车企一起来造好车，我们一直坚持这个理念。我们当时想把问界叫华为问界，成为我们一个生态品牌，是希望让消费者选择的时候不会很困惑。因为现在是赛力斯生产，马上还有奇瑞、北汽和江淮也会生产。华为整套解决方案的这些车出来，如果都用来采用不同的品牌，我们去营销服务和零售会很复杂，投入成本很高，因此我们希望能采用一个共同的元素和共同的品牌来使用。”
余承东说，“华为字样在还是取消，其实本质没有改变，还是想做这样一个生态品牌，来共同来打造一个系列化车型。”
他表示，同时和华为做自选模式几家车企在规划的产品车是不冲突的，有的做SUV，有的做轿车，有的做MPV，有的做 B+级产品，有人做C级车，也有人做D级的车，所以每个车厂做的产品是不重叠的。
华为希望能够将这些产品以一个生态品牌组合起来，成为一个完整的解决方案，和车企共同打造有非常极致竞争力的、领先的、有极致体验的、高质量的产品。
2023年3月25日至27日，中国发展高层论坛2023年年会在北京 *** 国宾馆举行。
3月27日， *** 兼外长秦刚出席中国发展高层论坛2023年年会,并发表题为“在构建人类命运共同体的新征程上阔步前行”的演讲。演讲中，秦刚给大家分享了两个工厂的故事。
一个是特斯拉上海超级工厂——这家工厂45秒下线一台车，今年2月就交付了74万辆，在中国新能源车市场销量靠前。
另一个是福耀玻璃美国工厂，秦刚表示，他在美国工作期间曾经去那里参访过。这是全球更大的汽车玻璃单体工厂，在当地直接创造了近2000个工作岗位，整条供应链上贡献了6000个岗位。
“这两个工厂里，‘中国制造’和‘美国制造’并没有发生你输我赢、你死我活，在生产技术、管理理念的融合、切磋、碰撞中，迸发出的是中美两国相互借鉴、互利共赢的火花。”秦刚如是说。
3月26日，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）参加中国发展高层论坛并发言，再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇。宝马集团致力于成为中国迈向现代化新征程上的同 *** ，对宝马及信赖的中国合作伙伴而言，这是一条互利共赢之路。宝马集团在华业务的增长和发展繁荣也将为全球其他市场业务注入增长新动能、带来发展新机遇。
齐普策介绍，中国是宝马集团更大的单一市场，也是更具战略意义的市场之一。目前，宝马集团正沿着“电动化、数字化、可持续”的集团战略全速前进。
宝马集团已从全产业链维度布局电动化。2022年9月，宝马集团宣布与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。同年10月，宝马集团又宣布与中国企业远景动力开启锂离子电芯合作项目。这三个源自中国的电池企业将借此在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台上进一步拓展业务，这些都证明只有合作才能共赢。
当前，中国电动车行业迅猛发展，宝马集团也在加速推进产品电动化，年内宝马在中国市场将提供11款纯电动产品，几乎涵盖所有核心细分市场。在2025年下半年，宝马集团将投产新世代车型，并在之后24个月内密集推出6款新世代车型。随着电动产品激增，宝马有望2030年前在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。
3月25日，360集团创始人周鸿祎出席中国发展高层论坛2023年年会经济峰会时发表演讲，演讲中公开谈及自己对人工智能的未来判断，他认为中国大语言模型技术水平和GPT-4的差距在2到3年时间,目前GPT的技术方向已经明确，不存在难以逾越的技术障碍。他还表示，人工智能将会产生意识。
“当人工智能自己修改自己的代码，自我升级、自我进化时，这种进化速度恐怕用指数级都很难描述。我觉得，留给人类的时间不多了，我认为GPT一定会产生意识，只是差别是在GPT-6还是GPT-8还是GPT-10。”
周鸿祎说，随着大脑、神经元数目的增加，大脑与神经 *** 连接的数目的增加，到一定时候 *** 就出现了一种功能叫涌现。就是很多智能功能就出现了，那么意识也随之出现。所以现在大语言模型的所谓的参数，你就可以看成是脑容量里的神经 *** 的连接数，这个参数现在是千亿万亿，可能人脑至少有100万亿，可能人工智能到达10万亿，可能这个时候意识就会自动产生。
上海钢联发布数据显示，3月31日，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下跌11500元/吨，均价报245万元/吨；工业级碳酸锂下跌5000元/吨，均价报205万元/吨；氢氧化锂下跌7500—10000元/吨；镍豆下跌1500元/吨。
今年以来，电池级碳酸锂 *** 几乎每天都在下降，相较年初，目前 *** 已下跌近50%。
3月30日，广汽集团董事长曾庆洪在2022年度业绩发布会上表示，如果碳酸锂 *** 在40万元/吨以上，电动车没钱赚，但 *** 在40万元/吨以下便有钱赚。
蔚来汽车CEO *** 在日前的财报 *** 会上表示，碳酸锂 *** 每变动10万元，会影响蔚来汽车大约2个点的毛利率。若降到十几万元每吨的合理水平，就可以释放8个点的毛利率。
此外，极氪 CEO安聪慧也曾指出，碳酸锂每降低1万块钱，对极氪的贡献是575元，对毛利的影响就是02%。
宁德时代副总经理、董秘蒋理对汽车商业评论记者称，碳酸锂像任何一个大宗商品一样，它的 *** 受供需决定。
“过去两三年，碳酸锂 *** 的高涨是由于对其需求——也就是下游电动车加上储能对锂电需求速度大幅增长，超过了供应的能力， *** 最后是由边际需求决定的，导致边际需求 *** 特别离谱，更高到了60万元/吨。”蒋理说，“实际供需缺口没有那么大，我们一直叫紧平衡，不能说完全不平衡。”
在紧平衡状态下，碳酸锂的 *** 狂飙，从4万元/吨涨到了60万元/吨。
由于市场规律的作用，在高价之后各种资本都纷纷出动，在碳酸锂的开矿方面投了很多钱。
“从去年到今年，碳酸锂的供应在逐渐好转，虽然开矿需要一个周期，开矿周期比较长，供给弹 *** 比较小。”蒋理说，“随着供给慢慢起来之后，碳酸锂的 *** 开始回落。这是正常的市场规律在发挥作用。”
长期看，蒋理认为随着供给逐渐增加，未来碳酸锂 *** 将进一步回归理 *** 。“因为只有碳酸锂 *** 回归到合理的状态，电池成本下降、车的成本下降，新能源的应用才能真正进入寻常百姓家，否则（ *** ）太高的话都活不下去了，盈利压力实在太大。”
9年造车梦不死，贾跃亭启动FF 91生产
“我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP。可谓是九年为梦想窒息，终于迎来 *** 时刻。”
3月30日清晨，随着向公众展示了工厂零部件储备区的物料储备，以及一辆白车身被从涂装车间推上舞台，Faraday Fut *** e（纳斯达克股票代码：FFIE，下称“FF”）创始人、首席产品及用户生态官（CPUO）贾跃亭在位于美国加州汉福德的FF
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华为与东风合造的智能网联汽车将于月底亮相上海车展
受环境、能源、交通等压力影响，中国汽车市场增速中枢下移，进入平稳增长期，新能源汽车是战略发展方向，国家补贴和双积分政策并行，保障行业高速发展，汽车行业另一个热点是智能网联汽车发展，被写入中国制造2025计划。
乘用车在其设计和技术特 *** 上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车在设计和技术特 *** 上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
智能网联汽车发展分为驾驶辅助、部分自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶四个阶段。2018年1月5日，国家 *** 发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，首次提出将智能汽车产业的发展上升为国家战略。发展目标为：2020年智能汽车新车占比达到50%，LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度服务达到全覆盖，相关法规、标准、生态等框架基本形成。2025年相关法规、标准、生态等框架全面形成，新车基本实现智能化；人车路云高度协同，5G通用化。
今日龙头股1：东风汽车（600006）预增：2019-01-31公告预计2018全年净利润增加171%到 *** %；拟增持：公司员工拟增持约400万股
今日龙头股2：江淮汽车（600418）拟减持：建投投资有限责任公司拟减持公司股份；增持：合肥实勤股权投资合伙企业2019-03-26增持02%
今日龙头股3：一汽夏利（000 *** 7）扭亏：2019-03-30公告预计2018全年业绩扭亏
三、中国100强民营企业有哪些,营业收入和净利润是多少
2019年中 *** 企500强企业的前100强如下各图所示，其中华为控股以7212亿元的营收排名之一，其净利润是593亿元；而排名第二位的是海航集团，营收为6183亿元，海航集团的净利润是49亿元（数据来自海航集团债券的年度报告）；排名第三位的是苏宁控股集团，营收为6024亿元，而上市公司苏宁易购是其旗下的企业之一，苏宁控股集团没有发布财务数据，对于净利润不得而知，旗下上市公司苏宁易购的营收和净利润分别是2449亿元和133亿元，不过这133亿元的净利润主要是来自于 *** 阿里巴巴的股份获得的140亿元的投资收益，而扣非净利润实际为亏损3.6亿元。
排名第四位的是正威国际集团，这 *** 司是广东的企业，营收为5051亿元，而净利润为98亿人民币；排名第五位的是恒大集团，2018年的营收是4662亿元人民币，净利润为373亿元人民币；排名第六位的是京东集团，2018年的营收是4620亿元人民币，净利润是亏损25亿元人民币；排名第七位的是碧桂园，2018年的营收是3791亿元，净利润是346亿元人民币；排名第八位的是恒力集团，2018年营收是3717亿元，净利润是38亿元人民币；排名第九位的是联想控股集团，2018年营收是35 *** 亿元，净利润是44亿元；排名第十位的是国美控股集团，营收为3341亿元人民币，净利润不知。
排名第十一位的是吉利控股集团，2018年营收是3285亿元，净利润是130亿元人民币；排名第十二位的是大商集团，2018年的营收是3003亿元，净利润未知；排名十三位的是万科公司，2018年的营收是2977亿元，净利润338亿元；排名第十四位的是山东魏桥，2018年的营收是2845亿元，净利润是56亿元；排名第十五位的是雪松控股集团，2018年的营收是2688亿元，净利润是55亿元；排名第十六位的是美的集团，2018年的营收是2618亿元，净利润是202亿元；排名第十七位的是江苏沙钢集团，2018年的营收是2410亿元，净利润是174亿元（2017年的）排名第十八位的是青山控股集团，营收为2265亿元，净利润38亿元；排名第十九位的是中南控股集团，营收是2225亿元，净利润未知；排名第20位的是阳光龙净集团，营收是2208亿元，净利润40亿元；排名第21位的是信发集团，营收是1919亿元，净利润未知；
最后，从区域来看，前一百名中，广东省占17家，江苏省占14个，浙江省占17个，山东省9个，福建省6个，北京7家，河北省8家，上海4家，这8个省共计82家，占据了82%的数量。河北省有8家企业上榜，这个还是蛮意外的，说明重工业很多。
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