各位老铁们好，相信很多人对汽车经销商加盟都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于汽车经销商加盟以及中国十大汽车经销商集团的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、如何 *** 一个汽车品牌
如何 *** 一个汽车品牌，在现实生活中，汽车的使用范围是很广的，所以不少有想法的人就想 *** 4s店，趁机赚点小钱，那么下面为大家分享一下如何 *** 一个汽车品牌。
之一种：直接向厂里申请品牌1级 *** （即4S店，按以下步骤执行。）
品牌 *** 一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右
之一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。
第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。
第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。
第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。
第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订 *** 合同，下发 *** 授权文件。
第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。
3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化
4、销售保证金：300万。逐年有变化
第二种：二级经销商 *** ，很简单
之一步，注册一个汽车商贸公司。
第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级 *** 事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。
品牌 *** ，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌 *** 商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，其中的差价成为品牌 *** 商的主要利润来源。品牌 *** 商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大， *** 商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。
汽车销售 *** 商：如何成为汽车 *** 商
如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金
以一般的4S店为例,在一般中级城市 *** 成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车 *** 为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月更低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。
如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲， *** 一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。
一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。
给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元， *** 费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。
以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元上
海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。祝你如愿以偿!
汽车销售 *** 商：中国汽车销售模式
中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了20世纪90年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成以下四种汽车渠道模式。
总 *** 制。渠道模式可表述为厂商→总 *** →区域 *** →下级 *** 商→最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。
区域 *** 制。渠道模式可表述为厂商→区域总 *** →下级 *** 商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域 *** 制基本一致。这是汽车渠道最早采用的`模式，目前使用这种模式的厂商已较少。
特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域 *** 制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场 *** 体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。
品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”(包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖店和“四位一体”(整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖店为表现形式。目前广州 *** 、上海通用是这种模式的 *** 。
主要就是目前大行其道的“4s”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式专卖店和“四位一体”专卖店为表现形式。
渠道模式可表述为厂商→总 *** →区域 *** →(下级 *** 商)最终用户，进口汽车主要采用这种模式，如斯巴鲁等。这种模式的优点就是能调动总 *** 的资源，充分发挥总 *** 的区域管理作用。缺点就是层级过多，厂家的调控手段会受到 *** 。
渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的。
如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源，促进销售(比如，当年连4s店内都买不到的加价车，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。
渠道模式可表述为-区域总 *** -下级 *** 商-最终用户。这是汽车厂商，对区域进行划分的 *** 模式，规定的区域内允许有一定数量的 *** ，防止恶意竞争产生的不利品牌形象的事情。
汽车 *** 商的加盟模式有很多种，在加盟之前首先要进行市场调查，确定汽车品牌，在选择 *** 方式，最后进行各方面的资金投入。
二、汽车经销商加盟条件是什么
摘要：二级汽车经销是没有厂家认证的小汽车经销商，它一般是汽车一级 *** 或者是地区总代的分销处。汽车二级经销商没有汽车4s店的汽车品牌 *** ，同时本身投资也会比4s店要低不少，所以是一个不错的创业项目。那么怎么开二级汽车经销呢？汽车经销商加盟条件是什么？接下来一起来了解一下吧！一、汽车二级经销商和4s店的区别是什么
二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。
4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。
4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。
这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是 *** 车销售，所以 *** 上来说也会更加便宜。
二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级 *** 或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家 *** ，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的 *** 会比4S店低一些。
有足够的注册资金在 *** 就可以注册登记，在 *** 局办理一般纳税人资格！
经 *** 注册；具有 *** 法人资格；成立品牌专营公司。
具有一定的经营汽车产品的经验。
具有在销售地运作汽车销售的资金实力，同时具有较强的融资能力。
具有长期经营的场所；场所位于综合汽车交易市场或汽车卖场集中街道或主要交通要道旁。
具有良好的社会关系；能争取到行业管理部门支持；能妥善解决用户意见。
具有较强的集客、客管、促销能力；各项 *** 、措施齐备和规范。
具有良好的商业信誉，过往无 *** 记录和重大客户投诉事件。
愿意缴纳履约保证金（200万元至500万元）。
三、怎么 *** 汽车品牌
之一种：直接向厂里申请品牌1级 *** （即4S店，按以下步骤执行。）
品牌 *** 一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右
之一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。
第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。
第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。
第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。
第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订 *** 合同，下发 *** 授权文件。
第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。
3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化
4、销售保证金：300万。逐年有变化
第二种：二级经销商 *** ，很简单
之一步，注册一个汽车商贸公司。
第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级 *** 事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。
品牌 *** ，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌 *** 商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，其中的差价成为品牌 *** 商的主要利润来源。品牌 *** 商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大， *** 商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。
关于汽车经销商加盟，中国十大汽车经销商集团的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
