大家好，今天给各位分享汽车电瓶充电器怎么调的一些知识，其中也会对32电瓶组充电器调在哪个挡进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、汽车电瓶24V 10A充电器怎么调
①接通进线至机内接线柱或接线板上（外线闸刀下接
线），将本机电压调主零位（即手轮调节）。接上机
内直流输出接线柱至需要充电的电瓶组，再按起动钮
然后慢慢调高输出电压，使之符合电瓶组充电电压、
电流值要求。经过一段时间充电电池组在到达，规定电
压后（自动）切 *** 源。充电完毕后，先断开电瓶线，再
将充电机上的调压器（档）调回零位，断开本机电源开关。
（此时输入指示灯还亮，待本机外线闸刀关闸后
②充电电压、电流、时间的基本要求：
A、酸铅电瓶充电时，其充电电压比标称电压高10%
左右，充电电流以标称容量的1/10为好（如酸铅
电瓶标称值12 V/2 00AH，充电时用13. 5V、20A充
B、镍镉电瓶充电时，其充电电压应是标称电压的
1.5倍，充电电流选择1/5电瓶容量，充电7小时，
⑧新投入使用的电瓶，应根据其使用说明上注明的
2、应根据蓄电池组标称电压、容量适当选择充电
所用引、接线大小、长短，不得太细、太短、
4、不得在高温、高湿场合中使用。
5、充电器放置位置应比蓄电池高，且不得放在蓄
6、内部碰极（短路）、失效的蓄电池不得使用本
7、汽车在线电瓶充电时还应注意：
b：接通或断开直流电路前，先断开电源；
c：把相应检 *** 的直流导线接到不接车架的电瓶接
d：把另一根直流导线接到离电池和油路都较远的
二、给汽车电瓶充电,充电电流应调为多少合适
汽车12伏电瓶充电，充电器电压为12V和电流应调为15A左右。
电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。
就按照相应的输出电流，调节一下充电器上面的档位（采用1/2档）。可千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的（损伤汽车电瓶）。当然市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。
正常来说充5-10小时就可以将电量充满了，当然容量比较大的电瓶自然是需要更长的时间（如下图）。至于怎么看有没有充满电，充电器上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色。
而在充满电量之后会直接转换成绿色，所以当我们看到绿灯的时候，就可以停止充电了。而对于一些较为先进的充电器来说，会直接在显示屏上显示“已充满”的字样，可以说是比指示灯更为直观。
参考资料来源：凤凰网-汽车电池电压低了还不换？汽车不干了！
参考资料来源：凤凰网-为什么你的汽车电瓶只能用一年，很有可能你做了这几件事
三、汽车电瓶怎么充电的
将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。
温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。
新蓄电池之一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。
(1)如果电解液"沸腾"，同时出现气泡，那么表明充电完毕。
(2)测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕。
(3)测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达更大值，那么表示充电完毕。
(1)先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
(2)充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
(3)定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
(4)蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶 *** 能。虽说充电是个相当简单的 *** 作，但也有一些注意事项：
向铅酸蓄电池充电时，要穿上保护衣；
充电时，汽车蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟；
对一个或对多个汽车蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16v。
四、汽车电瓶充电器电流调节到多少
一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A：
一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A：
1、至于电瓶充电器电流怎么调，通常来说都会有一个调节旋钮给你选择挡位，只要选择合适的电流输出即可；
2、但现在市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小；
3、正常来说充4-5小时就可以将电量充满了（12V20aH），更好不要经常用电池过度充电。虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活 *** 物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活 *** 物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。
五、汽车电瓶充电器电流调几挡
这个是不确定的，要看你的电池大小来决定的：
1、汽车12伏电瓶充电，首选自动挡充电，如果只有手动挡调节的，输出电压调至12V；
2、电流要看电瓶容量大小来确定，100AH以下可用5～10A挡，200AH以下可用10～15A挡。充电时记住加液口全部打开不得盖住，防止电瓶液溢出；
3、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是 *** 溶液的蓄电池。
百万购车补贴
1、汽车12伏电瓶充电，首选自动挡充电，如果只有手动挡调节的，输出电压调至12V；
2、电流要看电瓶容量大小来确定，100AH以下可用5～10A挡，200AH以下可用10～15A挡。充电时记住加液口全部打开不得盖住，防止电瓶液溢出；
3、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是 *** 溶液的蓄电池。
百万购车补贴
2、电流要看电瓶容量大小来确定，100AH以下可用5～10A挡，200AH以下可用10～15A挡。充电时记住加液口全部打开不得盖住，防止电瓶液溢出；
3、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是 *** 溶液的蓄电池。
百万购车补贴
3、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是 *** 溶液的蓄电池。
百万购车补贴
六、汽车12伏电瓶充电,充电器电压和电流各调到多少啊
汽车12伏电瓶充电，充电器电压为12V和电流应调为15A左右。
电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。
就按照相应的输出电流，调节一下充电器上面的档位（采用1/2档）。可千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的（损伤汽车电瓶）。当然市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。
正常来说充5-10小时就可以将电量充满了，当然容量比较大的电瓶自然是需要更长的时间（如下图）。至于怎么看有没有充满电，充电器上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色。
而在充满电量之后会直接转换成绿色，所以当我们看到绿灯的时候，就可以停止充电了。而对于一些较为先进的充电器来说，会直接在显示屏上显示“已充满”的字样，可以说是比指示灯更为直观。
参考资料来源：凤凰网-汽车电池电压低了还不换？汽车不干了！
参考资料来源：凤凰网-为什么你的汽车电瓶只能用一年，很有可能你做了这几件事
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
