大家好，如果您还对四轮转向汽车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享四轮转向汽车的知识，包括重汽卡车四轮转向的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
一、四轮转向汽车有哪些品牌
（查成交价|车型详解）四轮转向汽车有保时捷911、布加迪 Chiron、 *** 基尼 H *** acan Evo、BMW750Li、奔驰G5（W152）等高端车型。四轮转向技术已被用于一些类型的重型机械及大型卡车，以提高机动 *** 。四轮转向就是在汽车前轮设置转向装置的基础上，后轮也设置有转向装置。
雷克萨斯GS（查成交价|车型详解）和LS 500的F Sport版本都获得了四轮转向 *** ，奥迪的A6、A7和A8均配备了四轮转向，并且后轮的转向角度能够达到惊人的5度。宝 *** 5系和7系也有这个功能。高端汽车都有这个功能。
四轮转向主要有两种方式：当后轮转向与前轮转向方向相同时，称为同向位转向；当后轮转向与前轮转向方向相反时，称为逆向位转向。四轮转向能缩小车辆低速转向时的转弯半径。在低速转向时，车辆因前后轮的反向转向能够缩小转弯半径达百分之20。当在高速行驶中转向时，四轮转向 *** 通过后轮与前轮的同相转向，有效降低消除车辆侧滑事故的发生几率。（图/文/摄：唐龙龙）小鹏汽车P7 Model Y AION V理想ONE蔚来EC6 Model X@2019
二、什么是四轮转向
四轮转向指的是指汽车转向过程中，4个车轮可根据前轮或行车速度等信号同时相对车身偏转。四轮转向汽车的后轮可以与前轮同向偏转，可以反向偏转
当转动转向盘时，前轮转向器中的小齿轮由齿轮—齿条式转向器的齿条带动，将齿条的左右运动再变换为小齿轮的转动，经 *** 轴使后轮转向器的转向齿轮产生动作。
当转向盘转动量小时，后轮与前轮同向偏转；当转向盘转动量大时，后轮与前轮反向偏转。这样可以提高汽车高速时的 *** 纵稳定 *** ，并可以减小汽车的转弯半径。
1、提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的 *** 作稳定 *** ；
2、能在整个车速范围内提高车辆对转向输入的响应速度；
3、改善在低速下的 *** 纵轻便 *** ，以及减小汽车转弯半径，改善机动 *** 。
四轮转向汽车在低速转弯时，前后车轮逆相位转向，可减小车辆的转弯半径；在高速转弯时，前后轮主要作同相位转向，能减少车辆质心侧偏角，降低车辆横摆率的稳态超调量等，进一步提高车辆 *** 纵稳定 *** 。
参考资料来源：百度百科-四轮转向
参考资料来源：百度百科-四轮转向 ***
三、四轮转向汽车有哪些
1、能够四轮转向的合资豪车，讴歌TLX-L。
2、其实这款车的地位和奔驰宝马以及奥迪差不多的，只不过因为这款车过于低调，使得很多人对它不是很了解。这款车的整体设计非常的时尚，线条明朗凌厉，非常强的视觉冲击感，而且汽车前脸进气格栅的造型也比较独特，而且采用的是对称式的设计，汽车前脸的大灯设计还是比较个 *** 的。
3、这款车的内饰设计也是非常出色的，看之一眼给人一种凯迪拉克的即视感。汽车内饰的颜色以及整体的布局非常的美观，而且在实际 *** 作时也非常的方便。这款车的配置也是比较齐全的，比如说，全景影像、倒车雷达、汽车导航、座椅加热等功能。
4、这款车的配置才是它最为出色的地方。这款车在动力方面采用的是2.4L自然吸气发动机，变速箱使用了八速双离合变速箱，这款车的更大扭矩可以达到247牛米。当然，如果你对动力要求非常高，那么这款车可能不太适合你，因为它不是一辆涡轮增压发动机的汽车，它的动力总体来说是比较平顺、稳定的。新手司机的福音！这合资车配备四轮转向，比奔驰C级还要便宜！
四、四轮驱动和四轮转向有什么区别与联系
1、引擎与驱动轮组，设置在车身上不同位置间的关系，是影响赛车行走特 *** 的主要因素，而这种关系则称为驱动方式。由于每种不同的驱动方式，也有不同的驾驶 *** 。因此必需根据赛车的驱动方式，用上相应的驾驶 *** 来配合，才能发挥出更佳的行走效果。驱动方式可分为「FF」、「FR」、「MR」、「RR」、「4WD」五个种类。
2、把引擎设置在前轮轴的前方，并且以前轮作为驱动轮，这种车辆结构便是FF的驱动方式。由于FF可令车厢能得到较大的空间，所以 *** 车厂多采用FF这种驱动方式来生产一些中小型的车种。
3、好处：由于引擎与波箱的位置十分接近，因此动力输送可变得更为直接及更有效率。因引擎与驱动轮也在车头，所以在直路上高速行走会有很好的 *** 控及稳定 *** 。
4、坏处：先天 *** 拥有转向不足的问题，以高速走进弯道，转向不足的情况更见明显。
5、由拥有转向不足的特 *** ，所以入弯时必需加以减速来提升前胎与路面的抓着力，才能有效地改善转向时的表现。另外在放开油门时，车辆会出现偏向内侧的现象，若能妥善利用，对弯道中的行走将有很大的帮助。
6、把引擎设置在前轮轴的前方，并且以后轮作为驱动轮，这种车辆结构便是FR的驱动方式。不论在 *** 或是世界各地的车厂，也会生产很多FR驱动方式的车轮，而款式大多以房车为主。
7、好处：在于以后轮作为驱动轮，令前轮可完全专注于转向的工作，所立转向时的反应更为敏捷。由于加速时重心移向后方，令驱动轮可得到更佳的抓着力，从而提升加速时的反应及表现。
8、坏处：在过弯时减速因重心完全移向车头，令驱动轮向上浮起，所以便会导致甩尾的情况发生。
9、由于入弯时过量的减速(FULL BRAKE)或在弯道上过量的加速(FULL BRAKE)，也会令到汽车出现甩尾的情况，而且当甩尾时还作出加诉速，更会引致汽车打转，因此在过弯时应把车速 *** 至一个合适的水平，减低汽车出现甩尾的情况发生。
10、以后轮作为驱动轮，而引擎设置的位置则在前轮轴与后轮轴之间(较接近后轮轴的位置)，这种车辆结构便是MR。 *** 以MR驱动方式生产的车辆可说是寥寥可数，而首部在 *** 生产的MR车种，便是由丰田车厂所制造的MR2。
11、好处：由于引擎设置在车身的 *** 部份，因此重心分布取得很好的平衡度，令车辆行车时拥有优异的 *** 控及稳定 *** 。由于拥有良好的重心平衡度，因此转向时所走的行车线位十分准确(NATURAL STEER)，而且反应亦来得相当敏锐。
12、坏处：若以过高的速度来进人弯道(超过车辆可容许的界限时)，便会出现很严重的转向过度情况。
13、虽然车轮拥有(NATURAL STEER)的特 *** ，十分有利于转向时的表现，可是若以过高的车速入弯，便会出现严重的转向过度情况，所以入弯时必需有效地控制车速。另外在使用甩尾过弯的技巧上，当发现甩尾的角度太大时，应实时利用反�的技巧来补救，否则汽车便会出现打转的情况。
14、若车辆的前后轮同样是驱动轮时，这种车辆结构便是4WD，而且还会因引擎位置的设置 *** 再作分类，分别有把引擎设置在前轮轴之前的「F4WD」、前后轮轴之间的「M4WD」，后轮轴之后的「R4WD」这三种。不过大部份车厂在生产这种以4WD方式行走的车辆时，通常也只会采用「F4WD」的方式来制造，而被誉为 *** 车皇的曰产SKYLINE GTR便是当中的表表者。
15、好处：由于四轮驱动能把引擎的动力完全发挥，所以令汽车拥有非常优越的加速 *** 能及行车稳定 *** 。由于前后轮也有充足的抓着力，因此就算甩尾的情况出现，非常容易便可把行车线修正过来。
16、坏处：若以高速来走进弯道，汽车便会出现FF更为明显(严重)的转向不足。由于需要用上复杂的机械结构来输前动力给前后轮，汽车的重量因此大大增加。
17、因为四轮驱动的汽车在高速时会产生很利害的冲前惯 *** ，所以在过弯时必需把车速降低，防止因那种冲前的惯 *** 令汽车出现转向不足的情况。另外，由于四轮驱动会有 *** 甩尾发生的能力，因此在使用甩尾过弯的处理上便要作出一点变更，首先在弯道中一瞬间把制动器完全踏下来令甩尾的情况发生，这时便要实时把油门完全踏下来增加甩尾的角度，跟着控制车速来调整甩尾的角度，当车头指向弯道的出口时便可加速离开。
好了，关于四轮转向汽车和重汽卡车四轮转向的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
