大家好，今天给各位分享 *** 汽车工业的一些知识，其中也会对在 *** 做二手车赚钱吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
一、 *** 影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的 *** 汽车
1、美国和 *** 的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的 *** 石油和天然气，我们对 *** 汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据 *** 德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时 *** 汽车销量的世界排名为第14位， *** 每年对各种车辆的需求量为80万辆。在 *** 的对外出口， *** 汽车工业仅次于石油和天然气，那么 *** 汽车工业达到什么样的水平？
2、 *** 汽车工业具备冲压 *** ，烤漆和总装四大工艺，可装配变速箱和发动机，生产制造大部分零部件（除ecu等少数零部件之外），而 *** 汽车品牌更大的两家汽车公司分别为霍德罗（IKCO）和塞帕（SAIPA）。
3、霍德罗汽车集团公司(IKCO)成立于1962年，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务，现在霍德罗是 *** 更大的汽车生产、设计及制造商。据了解，霍德罗与知名海外品牌有合作生产关系，与国内上汽、一汽、广汽的合资品牌较为类似，不过由于美国制裁，部分海外品牌暂停或者退出合作生产。此外，霍德罗与我们国内的自主品牌同样有合作关系。
4、塞帕（SAIPA）汽车集团是 *** 第二大汽车生产商，创办于1966年。和霍德罗（IKCO）一样，与知名海外品牌有合作生产关系，同样和我们国内的自主品牌有合作关系。
5、总的来说， *** 汽车工业主要生产小型车和紧凑型车，基本属于入门级车型。发展中国家的汽车制造商，如印度塔塔汽车公司、本文介绍的 *** 汽车公司（集团），在激烈的市场竞争中存活、发展并不容易，而 *** 汽车工业还面临其他国家所没有的更为艰难的外部环境。 *** 工业、矿业以及贸易部长雷扎·拉哈马尼表示，将加大投入推动工业发展，在今年1月内，该国的一家轮胎制造厂上线，以摆脱对轮胎进口的依赖。
6、本文来源于汽车之家车家号作者，不 *** 汽车之家的观点立场。
二、 *** 的农业等经济发展状况是怎样的
农业在 *** *** 经济中占有重要地位。 *** 农耕资源丰富，全国可耕地面积超过5200万公顷，占其国土面积的30%以上，已耕面积1800万公顷，其中可灌溉耕地830万公顷，旱田940万公顷。农业人口占总人口的43%，农民人均耕地5.1公顷。农业机械化程度较低，其综合收割机与拖拉机保有量分别为1.3万台和36万台。伊 *** 高度重视、大力发展农业，粮食生产已实现90%自给自足。
农业主产区集中在里海和波斯湾沿岸平原地带，大部分地区干旱缺水。自2003年以来， *** *** 逐年加大农业扶持力度，重点支持水利灌溉等农田基础设施建设以及农业科研、信贷与自然环境保护，以便改良农耕环境，提高农民生产积极 *** ，力争实现 *** 第四个五年社会经济发展计划制定的13.5%的行业增长目标。
*** 以石油开采业为主，另外还有炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等，但基础相对薄弱，大部分工业原材料和零配件依赖进口。截至2001年，全 *** 有13 *** 营及 *** 汽车制造商。其中两家，Iran Khodro和Saipa共占据本地生产的94%。Iran Khodro生产 *** 更流行的品牌Paykan，后来被Sa *** nd于2005年取代。Iran Khodro于2001年依然占全国市场更大地位，占61%，Saipa则占33%。其他汽车生产商，如Bah *** n Group、Ker *** n Motors、Kish Khodro、Raniran、Traktorsazi、Shahab Khodroh等，只占其余的6%。这些汽车制造商制造多类型的汽车，包括电自行车、客车（如Saipa的 Tiba）、及各类型的货车、小巴、大巴及其他重型车辆，以供国内商业及私人用途。2010年， *** 为全球第十二大汽车生产国，产量1150万辆。汽车产量于2005年突破一百万辆，预计于2009年3月汽车出口可达10亿美元。
1 *** 0年起 *** 开始逐渐发展大规生产机房。在两伊战争中， *** 轰炸 *** 石油化工工厂以及阿巴丹油田，导致石油生产速度减慢。1988年开始重建炼油厂，1993年才开始正常。但是在战争期间亦出现多个小型工厂为 *** 生产军需品。
国家主要生产石油化工产品、钢及铜制品。其他主要生产品包括汽车、家用电器、通讯设备、水泥、工业机械（ *** 拥有西亚更大的机械工业）、纸张、橡胶制品、农产品、加工食品、毛制品以及 *** 物。纺织业由当地提供棉花及羊毛，有40万人就业，当中2000人处于德黑兰、伊斯法罕以及在里海治岸地区一带。
根据经济学人指出， *** 在全球工业排行排第38，生产总值占230亿美元。由2008至09年 *** 的工业生产成长值由69位跃升至28位。
2003年由 *** 工业发展组织的报告指 *** 中小型企业发展障碍，包括缺乏监督、没有有效的银行 *** 、缺乏研发、缺乏管理技能、 *** 、税制 *** 、文化恐惧、教育 *** 、未能国际化、劳工技能不足、缺乏知识产权、研究中心不足、社会学习不足、以及传统文化影响。但于最近的研究亦指数 *** 在各方面领域亦有急速的发展，包括科技、医疗、航天、国防以及重工业。在受到美国的经济制裁下，国家急速成为工业化国家。
受到经济 *** 以及 *** 支出影响，包括 *** 所设立的基金已耗尽。估计服务行业的收益超越25%GDP的支出主要来自 *** 日常开支，包括军事、薪金以及社会服务。
市区化对于服务业带来了 *** 。重要服务行业为公共服务，包括教育、商业、个人服务及旅游业。 *** 科学的收益达9亿美元（2005年），但过去15年未有显著的增长。2000年代早期 *** 将研发的 *** 生产总值调至0.4%，落后于已发展国家的平均值1.4%。2009年将会占 *** 生经总值0.87%以及将会达到2.5%。
交通及通讯的GDP总值预计在2013年提升至460亿美元，占全国6.8%。根据国际劳工组织在1996年建议 *** 在交通及通讯雇用340万人，在2008年增至20.5%的劳动人口。
*** 拥有数 *** 文明史，自然地理和古代文明遗产丰富。 *** *** 前，每年到伊旅游都有数百万人。两伊战争后，旅游业遭到极大 *** 。1979～1994年，到伊旅游人数年均不足10万。从1991年起， *** 开始致力发展旅游业，旅游业逐渐复苏，2011年游客人数达300万，旅游收入20亿美元。伊全国有各类旅游组织、旅行社约3000个。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、亚兹德、克尔曼、马什哈德是伊主要旅游地区。1980年代受两伊战争的影响，旅游业萧条，但近年有复苏迹象。2004年约1,659,000人前往 *** 观光，多数来自 *** 国家，主要包括中亚，另外有少数游客来自欧洲联盟及北美洲。最多人到访的旅游坏点是伊斯法汗、马什哈德及设拉子。有来自德国、法国以及其他欧洲国家前往 *** 的古迹进行考古。 *** 在旅游业收益拉68位。主要因为自然环境及史迹被评为十大最值得旅游的地方约1.8%在职人士是从事旅游业，在未来五年将会以10%增长。
*** 主要出口商品为油气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果及鱼子酱等，主要进口产品有粮油食品、 *** 品、运输工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料及烟草等。2012年，伊进出口总额约1787亿美元，其 *** 口额1117亿美元、同比下降21%，进口额670亿美元、同比下降7%。受制裁因素影响，2011年底以来， *** 原油出口大幅下降。
三、在 *** 有哪些国内汽车品牌
在 *** ，汽车工业是仅次于石油和天然气的第三大支柱产业，贡献了全国GDP的10%。从2007年开始， *** 汽车市场年销量就突破了100万辆，2011年达到了历史更高值159万辆的规模，在全球都能排到15名之内。
除了本土品牌外，在 *** 更受欢迎的要数法国汽车品牌标致、雪铁龙和雷诺，而这些年中国品牌的力量也逐渐发展壮大，市场份额不断扩大。
早在2002年，奇瑞就成为了之一个进入 *** 市场的中国汽车品牌，十多年过去了，如今有13家中国汽车公司通过与当地公司的合作方式在 *** 销售车辆，包括奔腾、华晨、比亚迪、长安、奇瑞、东风、吉利、海马、哈弗、江淮、力帆、MG和众泰。
作为最早进入 *** 的中国车企，奇瑞的规模目前在中国车企中也是更大的，拥有一家子公司，销售网点近300家，保有量超过30万辆，市场占有率达到了6%，是仅次于 *** 本土车企IKCO和Saipa的第三大汽车企业。
截至2018年，中国汽车品牌在 *** 的市场份额已经达到了20%。 *** 也成为了中国汽车品牌出口最重要的目的地之一，2014年 *** 更是超过了 *** ，成为中国汽车出口之一大目的国，这个纪录一直保持到了2018年底。
2018年由于美国对 *** 实施制裁， *** 国内汽车销量开始下跌，当年中国汽车业在 *** 的出口额下降了24.7%。但是影响真正显现出现在2019年。
*** 发布的《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》显示，2019年 *** 已经跌出中国汽车出口前二十位国家，上半年中国对 *** 汽车出口仅为567辆，暴跌99.6%，而2018年全年出口量还在19万辆的级别。
从2018年一季度 *** 汽车产量排行榜和2019年一季度汽车销量排行榜中，可以明显看出中国品牌份额出现了严重下滑。2018年一季度奇瑞在 *** 的产能还在1.7万辆规模，而到了2019年一季度，中国品牌已经没有一家达到万辆以上规模。
所以中国汽车企业也很期待 *** 局势能够稳定下来，毕竟他们都在这个中东地区最重要的汽车市场投入了非常多精力和财力去耕耘。
四、 *** 经济并不发达,为什么汽车产量很高
因为汽车是 *** 最重要的工业之一。
在我们看来，如果在上面贴上标签，无非就是中东大国，石油出口等字眼。我们国家每天城市里都是车满为患，一到上班下班的时候交通堵塞就是我们最担心的事情。在我们国家1000人里面能有200人左右，都是有自己的车辆的。根据媒体报道， *** 每年的汽车销售量就超过了100多万。在九年以前还曾经创造了世界纪录。销售了160万辆，这个数字已经是全国前十左右的。 *** 的主要经济来源是石油和天然气，这个是所有人都知道的是汽车为 *** 贡献了近1/10的经济。
在这以前， *** 每年生产的车辆超过了150万，在世界上排名第12。 *** 早在上个世纪的时候就已经投资了很多钱，在中东地区建立了工业体系，其中汽车就是主重要的一项。 *** 的汽车和中国汽车有很大的相同点，都是从合资开始的。 *** 有两个很大的汽车制造商，这两个公司都是制造一些比较老旧的汽车。 *** 一直在大力推动汽车零部件的本地化，除了一些仍需要引入的电子控制技术外，本地化率现已达到8.9％的水平。
但是， *** 的汽车行业目前正陷入经济困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的 *** 汽车业的辉煌始于2017年。随着近年来西方国家对 *** 技术和零件的 *** 的恢复， *** 汽车业正在在引进技术方面也面临困难。诸如零部件进口困难等问题，在过去两年中， *** 的汽车产量已降至每年不足100万辆。在面对制裁和技术的 *** ， *** 也在积极地寻找其他合作伙伴，中国汽车行业在这里面扮演了很重要的角色。
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